El Lehendakari ha anunciado ayer que el Gobierno Vasco pretende cobrar por el acceso en vehículo privado a las capitales vascas.
Emulando a lo que se hace en ciudades como Londres, Ibarretxe pretende que antes de 2012 los que queramos acceder a Bilbao, Vitoria o San Sebastián en coche tendremos que pagar un impuesto por ello.
Bien, es cierto que la medida, a pesar de su polémica inicial, está surtiendo efectos positivos en Londres (por continuar con el ejemplo citado), pero no hay que olvidar que Londres es probablemente una de las ciudades europeas con mejores y más variadas redesd e comunicación mediante transporte público, no sólo con su área metropolitana, sino con el conjunto del Reino Unido.
Me pregunto si la capacidad de improvisación en el absurdo del Gobierno Vasco y la demostración diaria del desconocimiento de Ibarretxe sobre la "realidad real" de Euskadi tiene fin...
¿O es que que alguien puede defender que una ciudad como San Sebastián estará preparada antes de 2012 para implantar una medida así? ¿Alguien puede defender que una medida de estas características puede/debe ser planteada sin un acuerdo/consenso previo con los ayuntamientos?
Vamos al terreno de lo concreto, y sigamos con el hipotetico caso de la aplicación de esta medida en San Sebastián:
1.- Importantes infraestructuras como el aeropuerto no están conectadas con la capital... es decir, no hay conexión de EuskoTren, por ejemplo.
2.- San Sebastián cuenta con una red de conexión con la provincia pobre y antigüa. La línea de Euskotren no está desdoblada y las frecuencias de trenes son eternas.
3.- San Sebastián ni tiene, ni se espera a corto plazo, un transporte interno pero con conexiónes externas eficaces. Ni tranvía, ni metro, ni Euskotren convertido en metro...
4.- No hay aparacamientos disuasorios...
El Barrio Sésamo de país en el que cree vivir Ibarretxe no avanza en Guipúzcoa, y con medidas de este tipo, sin consenso y sin sentido, los guipuzcoanos vamos camino de seguir sufriendo con el transporte público una "temporadita más"...
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