llegar a zonas altas es una odisea
Desde luego lo que no son adecuados son los precios. Una persona que viva en Onyarbi y trabaje en Irun, tiene que dedicar 4,40 euros diarios al transporte público (?); son 732 pesetas diarias, que en euros perdemos la perspectiva.
Y que decir del bus nocturno Irun-Hondarribia; un precio muy adecuado para los chavales, creo que está por los 1,50 euros y como ejemplo de mala planificación, los viernes noche no hay (todo el mundo sabe que los viernes no sale nadie) y, a las 6 de la mañana del sábado tampoco hay bus, cuando las discotecas cierran sobre las 5 y media.
Hermosa forma de potenciar el transporte público!
He leído los comentarios y estoy a favor de Juan: los precios son inadecuados. El otro día, calculando con mi novio el importe de los transportes, me sale más económico comprarme una motito de 50cc que, a la larga, los 4,40 euros diarios a Fuenterrabía es lo que yo gasto en mi mini moto llenando la gasolina para tres días y permitirme el lujo de tomarme un café.
Yo, desde aquí, quiesiera criticar el minibús... todavía no entiendo su funcionamiento, habiendo ya un bus para ir hasta el centro.... ¿no hubiera sido mejor ampliar la red de autobuses desde Irún (Behobia) hasta Donosti? Yo vivo en Artía, y el que hayan puesto el mini-bus no me soluciona mi problema de coger dos autobuses para ir a Donosti, o tratar de cuadrar el horario de ambos autobuses o autobus/tren-topo.
Estamos bastante "escas" de transportes públicos y nos ponemos a hacer otras cosas menos necesarias y enganándonos antes de las elecciones.... (escaleras mecánicas antes de las elecciones y cuando ya se ha construido un polideportivo, antes no; no se plantea el problema del aparcamiento y construyen un polideportivo para que la gente venga en coche, nos quiten los pocos sitios que tenemos para aparcar los que vivimos en la zona y luego venga la OTA;...) de esas mil y una.
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