Diario Vasco
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Autor: charly.viedma+carsdv_5058
Fumar mientras se conduce no es infracción, pero es una mala costumbre

Seguro que has leído la noticia que corrió hace unos días por las diferentes redes sociales: fumar al volante acarrea desde ahora una multa de 4.000 €. La DGT lo desmiente… aunque advierte.

La noticia se expandió de tal manera por todo tipo de foros… hasta el punto que ha tenido que ser la propia Dirección General de Tráfico (DGT) la que ha tenido que salir al paso a desmentirlo ante el cariz que estaba alcanzando la supuesta información.

Así, a través de un tuit lanzado en su propia cuenta oficial en la red social (@DGTes), la DGT confirma ahora que “fumar mientras se conduce NO es infracción” tal y como se estaba propagando. Sin embargo, el propio organismo sí advierte que puede tener consecuencias y, dependiendo del caso, hasta posible multa… aunque no por el hecho de fumar en sí.

La DGT asegura en cambio que fumar “puede ser sancionable si se hace provocando distracción o poniendo en riesgo la seguridad vial”. En este caso deberá ser un agente el que considere que, estando fumando, el conductor circula con sus condiciones por ejemplo disminuidas al no contar con una mano o desviando su atención de la carretera.

Desmentido por tanto este bulo, sí habría que considerar que el Reglamento de Circulación, en su artículo 18, apartado 1, sí prohíbe toda aquella práctica o acción que pueda suponer una disminución de la atención en carretera. “El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes y la del resto de usuarios de la vía”. Acogiéndose a artículos como este, manipular al volante dispositivos móviles, e incluso mandos como el sistema multimedia del propio coche podrían ser susceptibles de acarrear sanción. Este tipo de sanción podría suponer multas de hasta 100 euros (la falta sería considerada leve), siempre que interfieran en las prácticas de conducción.

Fumar, por tanto, no está especificado propiamente como prohibido en el Reglamento de Circulación, pero sí arrojar colillas por la ventana del vehículo, que supondría en tal caso la pérdida de 4 puntos y hasta 200 euros de multa.

Por supuesto, el peligro que acarrea fumar conduciendo es que una brasa del cigarrillo se escape y vuele creando el consiguiente nerviosismo en el conductor y en los ocupantes. Mucho cuidado con esto…

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¿Por qué fabrican maniquís gordos y viejos para las pruebas de choque?

La creciente tendencia de la sociedad a tener sobrepeso ha hecho que las medidas de seguridad convencionales queden inutilizables. Es por esto que en Estados Unidos se han comenzado a utilizar maniquíes más corpulentos con el fin de adaptarse a las cualidades reales de los pasajeros y conductores. Además, el perfil de conductor medio también se ha visto afectado por un envejecimiento progresivo, con lo que estos maniquíes también serán diseñados en base a esta cualidad. La idea surge de la empresa Humanetics, dedicada a la fabricación de estos maniquíes, con la colaboración de Sterwart Wang, traumatólogo del Centro de Medicina para la Automoción de la Universidad de Michigan (ICAM). Ambas partes decidieron crear dos prototipos que simulasen ser un hombre adulto con sobrepeso (124 kilos) y el otro maniquí sería una mujer de 70 años también con sobrepeso. Wang afirma que “el paciente típico en la actualidad tiene sobrepeso u obesidad, es la regla en lugar de la excepción”. El traumatólogo opina que “la condición, el tamaño, y la forma del individuo tiene vital importancia en cómo se producen las lesiones en un accidente”. Por su parte, desde Humanetics señalan que “a medida que la población cambia, hay que disponer de un equipamiento de pruebas que se asemeje a los consumidores de hoy en día”. Es por esto que estos maniquíes tienen un Índice de Masa Corporal (IMC) de 29, lo que supone el límite entre el sobrepeso y la obesidad. En el caso del maniquí que imita la mujer mayor el torso es algo más frágil. Se dice que, entre otros ejemplos, los conductores obesos tienden a deslizarse por debajo del cinturón de seguridad debido a que estos tienen muchas más holgura. Como resultado, sufren más lesiones en las extremidades inferiores, y su peso dificulta el tratamiento y la recuperación tanto del tejido como de los huesos. Para fabricar estos maniquíes el equipo de la ICAM ha recopilado información sobre exploraciones TAC recogidas de la base de datos nacional de Estados Unidos, y posteriormente fueron impresas en 3D para ser elaborados.

FUENTE: ICAM

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Lurauto BMW/MINI, mejor concesionario de Euskadi

Para el que quiera comprar un coche nuevo o usado, se acaba de publicar una encuesta realizada por la revista Autopista y la empresa alemana de análisis Statista entre sus lectores. El objetivo era establecer un ranking con los 500 mejores concesionarios de coches de España.
Han participado los clientes y también los profesionales del sector, los vendedores de coches. Entre todos, a través de una encuesta que se hizo del 6 de septiembre al 6 de noviembre, dieron sus opiniones y valoraciones para elaborar este ranking.
Según nos cuentan, dicen que han recibido más de 20.000 valoraciones por parte de personas que hubieran comprado un coche en los últimos tres años o tuviesen intención de comprarse uno, además de los vendedores de coches.
Los encuestados valoraron el trato recibido en el punto de venta, la competencia del vendedor, los servicios ofrecidos, el nivel de precios, las condiciones de compra, el área de postventa o la predisposición a volver a comprar un coche en ese mismo concesionario.
Los profesionales del sector opinaron sobre qué otro concesionario recomendarían para comprar un coche, mencionando a cualquier otro vendedor de coches que conociesen.
En el País Vasco, Lurato BMW/MINI ha sido el mejor puntuado de todos con 8,6 puntos sobre 10. Como decimos se valora la exposición, la profesionalidad y la calidad del trato recibido. Aqui podrás ver la clasificación de los concesionarios seleccionados en Euskadi: http://www.autopista.es/img/publicidad/concesionarios/PaisVasco-CP.pdf

Enhorabuena para Luis Miguel García y su equipo de ventas por este éxito logrado.
El mejor de España ha sido el concesionario de Automotor Casa, de VW/AUDI de Motril, Granada, que obtuvo 10 puntos.

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Nace la Fundación Michelin España Portugal

La Fundación Michelin España Portugal (FMEP), ha sido recién creada con el objetivo de continuar el compromiso social de Michelin en temas de movilidad sostenible y seguridad vial, deporte y salud, educación y solidaridad, ayuda al desarrollo económico y social, así como de protección del patrimonio medioambiental y cultural. A partir de ahora, la FMEP asumirá y ampliará las funciones que la Fundación Michelin Desarrollo (FMD) venía llevando a cabo desde su creación en 2004. Recordamos que Michelin cuenta con una fábrica de neumáticos para motos en Lasarte-Oria, además de un gran almacén de todo tipo de ruedas en Araia (Álava).
A la misión que realizaba la desaparecida FMD de creación de empleo con ayuda técnica y financiera en los territorios donde están implantadas las fábricas de Michelin, se ha añadido el desarrollo de actividades de responsabilidad social en España, Portugal y Andorra, en especial, en las comunidades y poblaciones donde Michelin está presente.
Así, pues, la FMEP, que parte con un presupuesto de 750.000 euros para 2017, realizará acciones destinadas a promover y desarrollar la educación, la investigación, la salud o el deporte, además de atender situaciones necesitadas de atención prioritaria, mejorar la seguridad vial, la movilidad sostenible, y proteger el medio ambiente y el patrimonio histórico y cultural.
De este modo, la Fundación Michelin España Portugal será un instrumento más para desarrollar los valores y el compromiso social del grupo Michelin, expresados en la declaración PRM, Resultado y Responsabilidad Michelin, en beneficio de la sociedad, tal y como se viene realizando en los diferentes centros de Michelin en España desde su origen.

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Peugeot 48 horas de ofertas de infarto
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Juan Ignacio Viedma / Andrés Viedma | 07-02-2017 | 12:24| 0

Febrero es un mes corto, frío, sin festivos teñidos de rojo en el calendario. Sin embargo, el 9, el 10 y el 11 de febrero están marcados en azul: son los días de las 48H Peugeot, una acción exclusiva en la que se ofrecen importantes ventajas en la compra de vehículos nuevos, seminuevos y operaciones de cambio de neumáticos. En las 48H Peugeot, 1.000 vehículos nuevos salen a la venta en condiciones únicas, con hasta 7000 euros de descuento.
En el caso de los seminuevos, otras 1.000 unidades se benefician de una promoción de 1.300 euros si se opta por financiar un capital mínimo de 7.000 euros a través de PSA Financial Services Spain, EFC, S.A. con un compromiso de permanencia mínimo de 48 meses.
En el apartado de posventa, los Servicios Oficiales Peugeot adheridos ponen en marcha una acción dirigida a vehículos de todas las marcas, mediante la cual ofrecen 2X1 en neumáticos. Siempre es importante tenerlos en perfecto estado pero mucho más en invierno por las condiciones de la carretera, siendo su estado óptimo uno de los aspectos fundamentales para la seguridad vial.
Todos los que deseen disfrutar de las 48H Peugeot deberán inscribirse a través del formulario que encontrarán en http://ofertas.peugeot.es/ofertas-exclusivas/48-horas/. Tras facilitar sus datos de contacto y seleccionar el concesionario, un agente de venta se pondrá en contacto para concretar una cita personalizada.

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Este blog nace con la intención de aclarar dudas, recomendar opciones y dar algún consejo que pueda aumentar la seguridad en la conducción y en el automóvil. Si tienes cualquier duda o comentario... adelante. ¡Arrancamos!