{"id":2292,"date":"2013-11-18T08:39:02","date_gmt":"2013-11-18T07:39:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/apartirdelos50\/?p=2292"},"modified":"2013-11-18T08:39:02","modified_gmt":"2013-11-18T07:39:02","slug":"chivato-de-errores-y-pifias-varias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/apartirdelos50\/2013\/11\/18\/chivato-de-errores-y-pifias-varias\/","title":{"rendered":"Chivato de errores y pifias varias"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00a0<\/span><\/h3>\n

Recuerdo mi primer coche: un Mini-Morris con el motor trucado que parec\u00eda una caja de cerillas mort\u00edfera. Ten\u00eda muchos \u201ccaballos\u201d pero algo desbocados, es decir, iba a su aire y no te avisaba de casi nada, las luces las dejaba a la responsabilidad del conductor, que era yo. As\u00ed aprend\u00ed \u2013porque me ense\u00f1aron- a mirar el nivel del aceite, a desmontar las buj\u00edas y limpiarles la porquer\u00eda, a sacar la tapa del distribuidor (la famosa delco<\/em>) y secarla cada dos por tres porque aqu\u00ed, entonces, llov\u00eda un d\u00eda s\u00ed y otro tambi\u00e9n \u2013no como ahora que llueve todos los d\u00edas. A mirar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, a poner anticongelante en el circuito del radiador, a\u2026en definitiva, OCUPARME de la m\u00e1quina que ten\u00eda entre las manos.<\/span><\/h3>\n

Ahora tengo un coche al que, si le levanto el cap\u00f3, no entiendo nada o casi nada porque todo est\u00e1 precintado, salvaguardado de la intervenci\u00f3n de \u201cmanitas\u201d y dise\u00f1ado para que sean un mont\u00f3n de pilotitos de colores los que avisen de posibles disfunciones e incluso bloqueen el motor si, por ejemplo, el carter del aceite se queda vac\u00edo.<\/span><\/h3>\n

Avances de la tecnolog\u00eda mec\u00e1nica del autom\u00f3vil, diremos, pero la verdad es que antes me preocupaba m\u00e1s, sab\u00eda m\u00e1s, me esforzaba m\u00e1s por conocer mi veh\u00edculo, mientras que ahora me apoltrono en la comodidad de la electr\u00f3nica y me limito a pagar cantidades sustanciosas de dinero cada vez que una lucecita se enciende\u2026 aunque casi siempre sea un fallo del circuito electr\u00f3nico y no del coche realmente.<\/span><\/h3>\n

Todo este largu\u00edsimo proleg\u00f3meno \u00a0me ha venido a la punta de los dedos mientras mi mente est\u00e1 ocupada en pensar c\u00f3mo explicar lo que siento a las cuatro de la madrugada cuando me despierto sobresaltada porque una luz roja se ha encendido en mi cerebro y me bloquea la conducci\u00f3n del sue\u00f1o.<\/span><\/h3>\n

Esos avisos en forma de pesadilla, esas alarmas estrobosc\u00f3picas que nos sacuden \u2013casi siempre por la noche, cuando el cerebro est\u00e1 m\u00e1s activo- se\u00f1al\u00e1ndonos el peligro, marc\u00e1ndonos el punto kilom\u00e9trico exacto de nuestra vida donde est\u00e1 el error a punto de ser cometido. Un radar infalible al que hay que aprender a hacer caso porque \u00a1nunca avisa en falso!<\/span><\/h3>\n

Al igual que mi viejo \u201cmini\u201d me acostumbr\u00e9 a cuidarlo esmeradamente y a mi m\u00e1s moderno Ford no le hago ni caso apenas, de forma algo parecida me d\u00ed cuenta de que estaba haciendo con mi vida: dej\u00e1ndome llevar por la comodidad de no levantar el cap\u00f3 para vigilar lo que hab\u00eda dentro y limit\u00e1ndome a llevarme las manos a la cabeza cuando algo hac\u00eda \u201ccrack\u201d. Afortunadamente, el cerebro \u2013mucho m\u00e1s perfecto y avanzado que cualquier ingenier\u00eda automovil\u00edstica- sigue disponiendo de recursos para evitar peque\u00f1as (o grandes) cat\u00e1strofes vi(t)ales.<\/span><\/h3>\n

Decisiones tomadas con poca reflexi\u00f3n de por medio y que pueden ser rectificadas ya que la mente nos avisa de que van a ser perjudiciales para nuestro equilibrio interior.<\/span><\/h3>\n

Ejemplos podr\u00eda dar a montones, pero me limitar\u00e9 a los m\u00e1s comunes, siendo algunos compartidos por confidentes y otros frutos de la mera observaci\u00f3n. Adem\u00e1s de los personales.<\/span><\/h3>\n

Cuando te despiertas en mitad de la noche (porque se enciende el piloto rojo de aviso) y te preguntas qu\u00e9 demonios haces al lado de esa persona todav\u00eda.<\/span><\/h3>\n

Al tener un sobresalto nocturno que te indica que no es buena idea hacer ese viaje al extranjero si la cuenta corriente est\u00e1 a punto de asfixiarse.<\/span><\/h3>\n

Cuando \u201csabes\u201d que la \u201cculpa\u201d no es de los dem\u00e1s sino tuya y tienes que ceder y dar tu brazo a torcer.<\/span><\/h3>\n

Al sentir como un calambre que te avisa de que el cambio que est\u00e1s esperando en los dem\u00e1s lo puedes hacer T\u00da MISMO y terminar de una vez por todas con la angustia del problema.<\/span><\/h3>\n

Todos tenemos una almohada m\u00e1gica llena de sensores y lucecitas rojas que se activan por los impulsos de nuestro cerebro cuando, aparentemente, est\u00e1 descansando y lo que hace realmente es trabajar para nosotros avis\u00e1ndonos de cuantos errores y pifias estamos a punto de cometer.<\/span><\/h3>\n

Hacerle caso o no, es libre elecci\u00f3n personal, aunque luego nos quejemos.\u00a0<\/span><\/h3>\n

En fin.<\/span><\/h3>\n

LaAlquimista<\/span><\/h3>\n

Por si alguien desea contactar:<\/span><\/h3>\n

apartirdeloscincuenta@gmail.com<\/a><\/span><\/h3>\n

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