{"id":549,"date":"2013-09-30T11:32:53","date_gmt":"2013-09-30T09:32:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/?p=549"},"modified":"2013-09-30T11:32:53","modified_gmt":"2013-09-30T09:32:53","slug":"una-abrupta-historia-de-espana-contada-en-vinetas-el-jueves-del-25-de-septiembre-de-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/2013\/09\/30\/una-abrupta-historia-de-espana-contada-en-vinetas-el-jueves-del-25-de-septiembre-de-2013\/","title":{"rendered":"Una abrupta Historia de Espa\u00f1a contada en vi\u00f1etas (\u201cEl Jueves\u201d del 25 de septiembre de 2013)"},"content":{"rendered":"

Por Carlos Rilova Jeric\u00f3<\/strong><\/p>\n

Hasta el mi\u00e9rcoles de la semana pasada ten\u00eda yo intenci\u00f3n de hablar de otro tema en este nuevo correo de la Historia. Sin embargo ese d\u00eda piqu\u00e9, una vez m\u00e1s, y le ech\u00e9 un vistazo a esa revista que casi tiene el monopolio -no s\u00e9 bien por qu\u00e9- de la publicaci\u00f3n de semanarios de humor en Espa\u00f1a. Es decir, en breve, \u201cEl Jueves\u201d.<\/p>\n

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Como todo ciudadano informado que conoce la revista pr\u00e1cticamente desde que sali\u00f3 a comienzos de la llamada Transici\u00f3n, la conozco bastante bien. He asistido a sus giros, a los cambios de dibujantes, a sus pol\u00e9micas sonadas -no har\u00e1 falta explicar aquello de la famosa portada que acab\u00f3 hace unos a\u00f1os en secuestro judicial de la revista- y a otros asuntos que han ido tejiendo m\u00e1s la leyenda que la Historia de esa revista que hoy representa en Espa\u00f1a lo que en su d\u00eda represent\u00f3 \u201cPunch\u201d para Gran Breta\u00f1a, \u201cMAD\u201d para los Estados Unidos o, sin irnos tan lejos, \u201cLa Gorda\u201d, y su rival \u201cLa Flaca\u201d, o posteriormente \u201cLa Codorniz\u201d o \u201cHermano Lobo\u201d para la Espa\u00f1a, respectivamente, del siglo XIX y XX.<\/p>\n

En fin, el caso es que este mi\u00e9rcoles, leyendo, otra vez, \u201cEl Jueves\u201d, asist\u00ed a otro episodio que demuestra que la Historia de ese pa\u00eds, Espa\u00f1a, constituye un grave problema. Especialmente cuando es contada de manera divulgativa para un gran p\u00fablico<\/p>\n

En este caso el ejemplo lo ha proporcionado la historieta puesta este 25 de septiembre en los kioskos por \u201cEl Jueves\u201d con la firma de Pallar\u00e9s. Este dibujante publica en la revista, o ha publicado, series con bastante ingenio. Por ejemplo la de Baldo, un cuarent\u00f3n intelectual frustrado, que no da palo al agua y (sobre)vive de sablear a quien se le pone por delante. Empezando por sus propios padres, con los que sigue viviendo. Un personaje entre tr\u00e1gico y c\u00f3mico, que Pallar\u00e9s maneja con bastante habilidad, d\u00e1ndole una profundidad y una fuerza literaria importante. Lo mismo se puede decir de \u201c4\u00ba de E.S.O.\u201d, especie de \u201cspin off\u201d de una serie anterior, \u201cOlegario Gandaria\u201d, que cuenta con bastante realismo los avatares de ese profesor de Educaci\u00f3n Secundaria en un instituto p\u00fablico.<\/p>\n

Antecedentes que hacen a\u00fan m\u00e1s sorprendente la historieta que el mismo Pallar\u00e9s publicaba este mi\u00e9rcoles en la \u00faltima edici\u00f3n de \u201cEl Jueves\u201d, en la que pretend\u00eda hacer un resumen de cu\u00e1l hab\u00eda sido, seg\u00fan \u00e9l, la Historia de Espa\u00f1a, que, naturalmente, es lo que lo ha tra\u00eddo hasta este correo de la Historia.<\/p>\n

En menos de un par de vi\u00f1etas Pallar\u00e9s nos dec\u00eda que la Historia de Espa\u00f1a es la de un pa\u00eds de pobres que han intentado simular que eran ricos y que durante un breve espacio de tiempo, desde el llamado \u201cDesarrollismo\u201d de los a\u00f1os sesenta del siglo XX hasta el \u201cboom\u201d inmobiliario que explota en el 2007, s\u00ed fue realmente un pa\u00eds de ricos. O de gente que hac\u00eda algo m\u00e1s que aparentarlo…<\/p>\n

Todo ello sencillamente asombroso desde el punto de vista hist\u00f3rico. Es m\u00e1s, Pallar\u00e9s afirmaba para desarrollar esa idea en el resto de su historieta, cosas tales como que Espa\u00f1a hab\u00eda perdido, una vez tras otra, \u201ctodos los trenes del progreso\u201d (?!). Un argumento que, por otra parte, parece formar parte de sus obsesiones m\u00e1s encanalladas,\u00a0 ya que en un n\u00famero anterior de la revista dibuj\u00f3 a dos supuestos campesinos espa\u00f1oles de mediados del siglo XIX sencillamente inveros\u00edmiles. Lo primero porque hablaban de \u201cEspa\u00f1a\u201d con un conocimiento digno de un profesor de Geograf\u00eda y, por oposici\u00f3n, de \u201cel extranjero\u201d… -algo imposible para la mayor parte de europeos de aquella \u00e9poca, con unos horizontes mentales que no iban m\u00e1s all\u00e1 de su comarca y que no hab\u00edan visto un mapa en su vida-, y lo segundo porque esos supuestos campesinos espa\u00f1oles del siglo XIX, o al menos uno de ellos, hablaban del tren como si fuera algo imposible, una fantas\u00eda que no pod\u00eda existir. Ni siquiera en \u201cel extranjero\u201d…<\/p>\n

Para ser consciente de lo inveros\u00edmil de esos personajes que \u00e9l dibujaba para dibujar, a su vez, una supuesta \u201cHistoria de Espa\u00f1a\u201d, a Pallar\u00e9s le hubiera bastado con ver -ya ni siquiera leer- \u201cLejos del mundanal ruido\u201d. Pel\u00edcula del a\u00f1o 1967 basada en esa novela de Thomas Hardy donde se describe, aunque de manera bastante suavizada, la vida de los campesinos ingleses de esa misma \u00e9poca. Tan dura, tan m\u00edsera y tan ignorante como la de cualquier campesino espa\u00f1ol de las mismas fechas. Un mundo en el que era \u201cnormal\u201d vivir diez familias en un mismo \u201ccottage\u201d, alimentarse s\u00f3lo de queso y pan por no poder encender fuego y considerar que el ferrocarril, si es que exist\u00eda, y funcionaba correctamente, ser\u00eda algo que s\u00f3lo usaban el emperador de China y, tal vez, la reina Victoria.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En resumen, por medio de vi\u00f1etas como las de este mi\u00e9rcoles y otras anteriores, Pallar\u00e9s, cuando se pone -no sabemos con qu\u00e9 motivo o t\u00edtulos- la toga de historiador para trazar las l\u00edneas maestras de la que \u00e9l cree ha sido la Historia de Espa\u00f1a, siempre dispersa entre sus lectores la idea -verdaderamente equivocada y falsa- de que ese es un pa\u00eds an\u00f3malo dentro de Europa. Una especie de Somalia blanca a la que, en el mejor de los casos, durante unos sesenta a\u00f1os le toc\u00f3 la Loter\u00eda… por error.<\/p>\n

Para el historiador con conocimiento de causa ese brote de Hispanoman\u00eda -un complejo de inferioridad intelectual muy espa\u00f1ol, bien descrito hace unos a\u00f1os por Tom Burns Mara\u00f1\u00f3n- no puede ser m\u00e1s absurdo.<\/p>\n

Pongamos unos pocos ejemplos, aparte de \u201cLejos del mundanal ruido\u201d. Si Pallar\u00e9s se hubiera le\u00eddo \u201cLa odisea de la plata espa\u00f1ola\u201d, del prestigioso historiador italiano Carlo Maria Cipolla, sabr\u00eda que esa Espa\u00f1a que, seg\u00fan \u00e9l, lleva siglos perdiendo \u201clos trenes del progreso\u201d controlaba todav\u00eda en el siglo XVIII las redes comerciales mundiales de China a Europa, pasando por \u00c1frica y Am\u00e9rica, por medio de los d\u00f3lares de plata americana que, no por casualidad, Estados Unidos copiar\u00e1 como moneda nacional cuando se constituya como naci\u00f3n.<\/p>\n

Si, intrigado por esa admiraci\u00f3n de la actual potencia dominante en el Mundo por usos y costumbres espa\u00f1olas, se hubiese puesto a leer sobre la ayuda espa\u00f1ola a esa potencia emergente en 1776 -la lista de libros es larga, pero quiz\u00e1s le habr\u00eda bastado con \u201cYo solo\u201d, de la historiadora Carmen de Reparaz- se habr\u00eda dado cuenta de que Espa\u00f1a estaba lejos de haber perdido ning\u00fan \u201ctren del progreso\u201d en esa fecha y, es m\u00e1s, que estaba en condiciones de sostener una guerra, por tierra y mar, que arruin\u00f3 el imperio brit\u00e1nico en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n

Si ya animado por todos esos hallazgos, Pallar\u00e9s hubiera decidido seguir haciendo averiguaciones, podr\u00eda haber descubierto que en Espa\u00f1a se inaugura en 1848 una de las primeras redes de ferrocarriles del Mundo, pese a, s\u00f3lo para empezar, el inmenso costo para ese pa\u00eds de la guerra contra Napole\u00f3n entre 1808 y 1815. Algo que sucede apenas treinta a\u00f1os despu\u00e9s de haber acabado con esa rotunda victoria sobre las \u00e1guilas napole\u00f3nicas y apenas pasados nueve de haber acabado una devastadora guerra civil. La l\u00ednea, adem\u00e1s, era la Barcelona-Matar\u00f3 que, quiz\u00e1s, no ser\u00eda conocida por todos y cada uno de los campesinos espa\u00f1oles de esas fechas, pero s\u00ed seguramente por un buen numero de \u201cpagesos\u201d entre los que, probablemente, hubo m\u00e1s de un Pallar\u00e9s.<\/p>\n

Ya puestos el dibujante Pallar\u00e9s tambi\u00e9n podr\u00eda haber descubierto, document\u00e1ndose para su historieta de este mi\u00e9rcoles sobre una supuesta Historia de Espa\u00f1a, que el primer tren de vapor del estado de Nueva York -inaugurado en 1831- se construy\u00f3 en parte gracias a capitales espa\u00f1oles. Concretamente remitidos desde territorio guipuzcoano.<\/p>\n

La lista de ejemplos as\u00ed podr\u00eda multiplicarse. Y la conclusi\u00f3n siempre ser\u00eda que, desde el punto de vista del historiador, Espa\u00f1a, pese a arrostrar un siglo XIX cargado de enormes dificultades -la guerra contra Napole\u00f3n, tres grandes guerras civiles entre 1833 y 1876, cuatro si contamos la de 1823- y otra guerra civil en la primera mitad del siglo XX seguida por cuarenta a\u00f1os de una dictadura retrograda y aislacionista, ha logrado consolidarse como una naci\u00f3n hist\u00f3ricamente muy diferente de ese estado fallido del que Pallar\u00e9s hablaba en su historieta de este pasado mi\u00e9rcoles y al que alud\u00eda como un pa\u00eds de pobres que quieren parecer ricos y han perdido \u201ctodos los trenes del progreso\u201d.<\/p>\n

En definitiva, ante datos como los que se han ido mencionando en este art\u00edculo el historiador no puede, en efecto, evitar pensar que, quiz\u00e1s, el principal problema de la Historia de Espa\u00f1a est\u00e1 relacionado no tanto con la p\u00e9rdida de ning\u00fan \u201ctren del progreso\u201d, sino con quien se cree autorizado a contarla -sin mucha idea de ella, como, espero, habremos comprobado-, sentando c\u00e1tedra s\u00f3lo porque s\u00ed, porque, semana tras semana, tiene una tribuna con bula -al parecer- para contar lo que le d\u00e9 la gana.<\/p>\n

Algo que, a decir verdad, como se ha comprobado por episodios bastante tristes -ascenso del Nazismo, \u00a0guerra de la Ex-Yugoslavia…- suele conducir a feos callejones sin salida en los que, tambi\u00e9n a decir verdad, no hac\u00eda maldita falta meterse ni ten\u00edan justificaci\u00f3n hist\u00f3rica alguna.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Todo lo cual hace sencillamente absurdo no s\u00f3lo afirmar tan rotundamente cosas como las que se pod\u00edan leer este pasado mi\u00e9rcoles en \u201cEl Jueves\u201d, sino tratar de sostener sobre esa base, tan falsa como endeble, a saber qu\u00e9 l\u00edneas de acci\u00f3n pol\u00edtica de las que, acaso, Pallar\u00e9s se siente llamado a ejercer de profeta, para, como se suele decir, terminar de liarla parda, sin, insisto, necesidad alguna. Salvo satisfacer -seg\u00fan parece- a ambiciones pol\u00edticas nada claras o al consabido atrevimiento que suele acompa\u00f1ar a la ignorancia. En\u00a0 este caso de la verdadera Historia de Espa\u00f1a que nada tiene que ver con un pa\u00eds de pobres que quer\u00edan parecer ricos y perdieron todos los trenes del progreso.<\/p>\n

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Por Carlos Rilova Jeric\u00f3 Hasta el mi\u00e9rcoles de la semana pasada ten\u00eda yo intenci\u00f3n de hablar de otro tema en este nuevo correo de la Historia. Sin embargo ese d\u00eda piqu\u00e9, una vez m\u00e1s, y le ech\u00e9 un vistazo a esa revista que casi tiene el monopolio -no s\u00e9 bien por qu\u00e9- de la publicaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":56,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[82,188,206,257,652,1264,1770,2150],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/56"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/correo-historia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}