{"id":13,"date":"2014-10-21T23:27:29","date_gmt":"2014-10-21T21:27:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/dakar2015\/?p=13"},"modified":"2014-10-21T23:27:29","modified_gmt":"2014-10-21T21:27:29","slug":"los-comienzos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/dakar2015\/2014\/10\/21\/los-comienzos\/","title":{"rendered":"Los comienzos"},"content":{"rendered":"

En realidad todo empez\u00f3 en 1989, \u00a0cuando Luis Chillida se compr\u00f3 una Honda 125 Paris-Dakar y se fue a correr una carrera de enduro, el Segre. Contact\u00f3 con Pedro Hern\u00e1ndez, que por aquel\u00a0entonces,\u00a0se encargaba de la\u00a0asistencia a varios pilotos, como Moncho (Auto-moto) o el difunto Josean Grande, que participaban en carreras del Campeonato\u00a0N<\/span><\/span>acional de TT, Baja Arag\u00f3n, etc.\u00a0<\/span><\/span>Y decidieron montar un equipo: Luis como piloto, Mikel Aguirre\u00a0 de mec\u00e1nico y Pedro\u00a0ser\u00eda el\u00a0Manager.<\/span><\/span><\/p>\n

Durante tres a\u00f1os participaron en diferentes carreras, cosechando muchos \u00e9xitos, hasta que en 1992, Luis decidi\u00f3 cumplir su sue\u00f1o, correr el Dakar en moto. Tuvo mala suerte porque ese a\u00f1o el\u00a0 recorrido era dur\u00edsimo, \u00a0Paris- Ciudad El Cabo, y aunque la experiencia fue inolvidable se tuvo que retirar en la s\u00e9ptima etapa con la Suzuki ya destrozada y\u00a0el cambio roto. <\/span><\/p>\n

Fue all\u00ed donde decidi\u00f3 que alg\u00fan d\u00eda volver\u00eda.\"\"<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

M\u00e1s tarde,\u00a0 Luis se pas\u00f3 a los coches corriendo la copa AX, particip\u00f3 en\u00a0subidas con un ZX y lleg\u00f3 a tener una Barqueta (Lola), hasta que un grave accidente le retir\u00f3 de la competici\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Catorce a\u00f1os despu\u00e9s llam\u00f3 a Pedro y le dijo que quer\u00eda volver a intentarlo. Sin pens\u00e1rselo dos veces,\u00a0compraron un\u00a0Toyota preparado y con muchas batallas a sus espaldas y empezaron a competir. Participaron en el\u00a0Campeonato de Espa\u00f1a TT, Baja Arag\u00f3n, Baja Portalegre, etc.,\u00a0\u00a0\u00a0todo ello\u00a0con el objetivo de\u00a0coger la\u00a0experiencia suficiente para\u00a0poder afrontar un Dakar. <\/span><\/p>\n

Este a\u00f1o 2014 ha sido exclusivo para preparar la participaci\u00f3n en el Dakar, varios viajes a Marruecos, la preparaci\u00f3n del coche, los repuestos,\u00a0 el equipo…<\/span><\/p>\n

Todo esto nos da la convicci\u00f3n de que afrontamos este reto con la mejor preparaci\u00f3n por lo que si\u00a0 la suerte nos acompa\u00f1a,\u00a0 podemos alcanzar\u00a0 el objetivo.<\/span><\/p>\n

Acabar la prueba m\u00e1s dura del mundo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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