{"id":2464,"date":"2023-09-12T07:00:01","date_gmt":"2023-09-12T06:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/ekonomiaren-plaza\/?p=2464"},"modified":"2023-09-10T23:32:05","modified_gmt":"2023-09-10T22:32:05","slug":"vive-le-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/ekonomiaren-plaza\/2023\/09\/12\/vive-le-tour\/","title":{"rendered":"\u00bfVive le Tour? \u00bfCu\u00e1les son los beneficios de acoger el Tour de Francia?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/jonmizabala?lang=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external nofollow\">@jonmizabala<\/a><\/p>\n<p>Como todos nuestros lectores sabr\u00e1n a estas alturas, el Pa\u00eds Vasco acogi\u00f3 la Grand D\u00e9part del Tour de Francia 2023, en tres etapas para el recuerdo, tanto deportiva como socialmente. Gracias al el \u00e9xito de la marca \u2018Tour de France\u2019 (TdF), ciudades y regiones de todo el mundo muestran a\u00f1o a a\u00f1o su inter\u00e9s en albergar una etapa (bien como ciudad de salida o de llegada) de este acontecimiento deportivo mundial. El argumento que se esgrima para acoger el TdF es que se espera que los beneficios promocionales, de marketing y tur\u00edsticos empleados superar\u00e1n con creces la carga financiera de los costes de organizaci\u00f3n, los servicios t\u00e9cnicos y las tasas de acogida. En el caso de la Grand D\u00e9part de Euskadi, como se recogi\u00f3 en las p\u00e1ginas de <a href=\"https:\/\/www.diariovasco.com\/deportes\/ciclismo\/tour-francia\/salida-tour-euskadi-2023-20220317204613-nt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external nofollow\">Diario Vasco<\/a>, la inversi\u00f3n realizada por el Gobierno Vasco como tasa de acogida del TdF ascendi\u00f3 a 12 millones de Euros, con la esperanza de obtener un retorno positivo de m\u00e1s de 100 millones en los tres territorios (i.e. un multiplicador de casi 10 veces la inversi\u00f3n realizada).<\/p>\n<p>No se han publicado cifras oficiales, debido a la dificultad de poder obtener evidencias emp\u00edricas rigurosas que cuantifiquen el impacto econ\u00f3mico de este tipo de eventos, cuyo efecto directo de <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/016073839290062T?via%3Dihub\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external nofollow\">atribuci\u00f3n<\/a> es dif\u00edcil. Sin embargo, un <a href=\"https:\/\/onlinelibrary.wiley.com\/doi\/full\/10.1111\/jors.12658\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external nofollow\">art\u00edculo<\/a> reciente ofrece un an\u00e1lisis en profundidad de los beneficios econ\u00f3micos derivados del incremento en el n\u00famero de turistas como consecuencia de acoger una etapa del TdF, empleando datos tur\u00edsticos mensuales detallados de 96 departamentos franceses (equivalentes a las provincias) durante el periodo 2011-2020.\u00a0Hay que indicar este tipo de an\u00e1lisis no abundan debido a la dificultad de encontrar datos con suficiente nivel de detalle, como para evitar el problema de la atribuci\u00f3n. A su vez, este tipo de estudios, en ocasiones no han sido considerados como cre\u00edbles, porque las entidades que encargan este tipo de an\u00e1lisis suelen ser los principales interesados en que el resultado sea positivo.<\/p>\n<p>Como era de esperar, los resultados del art\u00edculo concluyen que acoger una etapa del TdF se asocia a un aumento significativo del n\u00famero total de llegadas de turistas y del n\u00famero de pernoctaciones en el departamento con respecto a un grupo de comparaci\u00f3n de departamentos similares que no acogen una etapa del TdF en el mismo mes. Los efectos directos positivos se deben principalmente a la afluencia tur\u00edstica a los departamentos que acogen varias etapas, regiones con caracter\u00edsticas topogr\u00e1ficas atractivas, como los Alpes o los Pirineos, y\/o a departamentos que forman parte del TdF de manera reiterada, y que por tanto, han desarrollado su propia imagen y marca, siendo el ejemplo m\u00e1s representativo Par\u00eds con su final en los Campos El\u00edseos.<\/p>\n<p>En cuanto a la importancia econ\u00f3mica, se observa que la organizaci\u00f3n de una etapa del TdF se traduce en un aumento del 2% de las llegadas de turistas. En t\u00e9rmino medio, los departamentos franceses que no acogieron una etapa del TdF acogieron a unas 170.000 personas al mes. Por lo tanto, el efecto estimado de participar en el TdF apunta a un aumento del n\u00famero medio de llegadas de turistas de unas 3.400 personas adicionales al mes. Este efecto, recoge el art\u00edculo, puede sin embargo aumentar hasta 9.400 llegadas de turistas adicionales al mes (un 5.5% adicional) durante el TdF en regiones con etapas especialmente atractivas. El art\u00edculo estima que un turista medio gasta aproximadamente 270 euros por estancia en Francia. Por tanto, acoger una etapa de la TdF podr\u00eda, seg\u00fan los c\u00e1lculos conservadores ofrecidos en el art\u00edculo, tener un impacto econ\u00f3mico de entre 0,918 millones de euros al mes en los departamentos franceses (270\u20ac * 3.400 turistas adicionales). En el mejor de los casos, si se llegara a atraer a 9.400 turistas adicionales, el impacto econ\u00f3mico podr\u00eda llegar hasta los 2,538 millones de euros al mes.<\/p>\n<p>En el caso de Euskadi no se conoce con detalle la afluencia de turistas en el mes de Julio (mes en el que se celebra el TdF) de 2023. Sin embargo, <a href=\"https:\/\/www.eustat.eus\/estadisticas\/tema_1000\/opt_0\/tipo_1\/ti_perfil-turistico\/temas.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external nofollow\">Eustat<\/a> s\u00ed ofrece una estad\u00edstica acerca del n\u00famero de turistas y del gasto realizado (euros) para el a\u00f1o 2021. Si atendemos a las cifras publicadas, en el mes de Julio de 2021 visitaron Euskadi un total de 543.057 personas (405.129 nacionales y 137.928 extranjeros). En relaci\u00f3n con el gasto realizado, los valores var\u00edan notablemente en funci\u00f3n de si el alojamiento se produjo en hoteles o en alojamientos de no mercado. Haciendo una media aritm\u00e9tica, se puede concluir que el gasto medio por persona y d\u00eda puede ser de unos 133,95 \u20ac. Si acorde con los resultados del estudio, se puede esperar que la cantidad de turistas adicionales derivados de la organizaci\u00f3n de la Grand D\u00e9part es como m\u00ednimo del 2%, ello implicar\u00eda que en Julio de 2023 nos habr\u00edan visitado 10.861 personas m\u00e1s (en el mejor de los casos la cantidad de turistas adicionales podr\u00eda llegar a ser del 5.5%, a saber, 29.868 personas). Por lo tanto, en el escenario m\u00e1s conservador el impacto econ\u00f3mico podr\u00eda ser de aproximadamente 1.454.830 \u20ac (133,95\u20ac * 10.861 turistas adicionales), una cifra similar a la conclu\u00edda por el art\u00edculo para los departamentos franceses. Por su parte, en el mejor escenario, dicho impacto podr\u00eda llegar a los 4.000.818 \u20ac (133,95\u20ac * 29.868 turistas adicionales). Estos resultados habr\u00e1 que contrastarlos, naturalmente, una vez que se publiquen las estad\u00edsticas oficiales del n\u00famero de visitantes que hayan venido a Euskadi en Julio de 2023, pero el an\u00e1lisis realizado parece apuntar a que el multiplicador de la inversi\u00f3n realizada est\u00e1 lejos del *10 que se esperaba inicialmente. Lo que si refleja este an\u00e1lisis muy preliminar, por el contrario, es que la marca TdF s\u00ed realiza una excelente valoraci\u00f3n del valor de mercado de su \u201cproducto\u201d.<\/p>\n<p>El art\u00edculo tambi\u00e9n encuentra resultados positivos en aquellos departamentos vecinos a los que acogen una etapa del TdF, lo que amplifica el efecto tur\u00edstico global del TdF desde una perspectiva territorial. Sin embargo, en cuanto a los efectos a medio y largo plazo, el art\u00edculo no encuentra evidencias estad\u00edsticamente significativas de efectos positivos un a\u00f1o despu\u00e9s de acoger una etapa del TdF.<\/p>\n<p>En 2021 los organizadores del TdF lanzaron una red internacional de ciudades amigables con el ciclismo bajo la etiqueta &#8220;Ciudad ciclista del Tour de Francia&#8221; (Ville \u00e0 V\u00e9lo du Tour de France). La candidatura a la etiqueta est\u00e1 abierta a todas las ciudades\/regiones que hayan albergado una etapa del TdF al menos una vez desde su creaci\u00f3n en 1903. Esta etiqueta introduce cuatro niveles de certificaci\u00f3n que reflejan los avances en las estrategias de desarrollo de infraestructuras ciclistas, las acciones de apoyo al ciclismo (p.e. a trav\u00e9s de actividades escolares y campa\u00f1as de concienciaci\u00f3n), y el apoyo a clubes y asociaciones dedicados al ciclismo. Esta marca puede incentivar a ciudades y regiones a formar parte de la familia del TdF y\/o a emplear dicho sello para atraer un tipo de turismo no necesariamente vinculado con el TdF (l\u00e9ase, ver y disfrutar de la carrera) sino orientado a disfrutar del ejercicio y de la cultura locales de manera sostenida en el tiempo.<\/p>\n<p>Puedes seguirme en Twitter: <a href=\"https:\/\/twitter.com\/jonmizabala?lang=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener external nofollow\">@jonmizabala<\/a><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>@jonmizabala Como todos nuestros lectores sabr\u00e1n a estas alturas, el Pa\u00eds Vasco acogi\u00f3 la Grand D\u00e9part del Tour de Francia 2023, en tres etapas para el recuerdo, tanto deportiva como socialmente. 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