A d\u00eda de hoy, los art\u00edculos indagatorios en torno a las supuestas causas del accidente ferroviario de Santiago se ven ampliamente superados en n\u00famero por los que chapotean en el tratamiento informativo del mismo. Aqu\u00ed, la an\u00e9cdota de uno se eleva a categor\u00eda de todos y este fen\u00f3meno explica la urgencia que los periodistas sentimos a la hora de dejar meridianamente clara nuestra decencia. En momentos como \u00e9ste, en el que todos los informadores resultan sospechosos de paniaguados, incompetentes, manipuladores y\/o encubridores, nada tan redentor como adelantarse a los acontecimientos y salir a la palestra se\u00f1alando con el dedo a otros.<\/p>\n
En cuanto a la acusaci\u00f3n de ‘tod\u00f3logos’, se disipa en cuanto uno pide una investigaci\u00f3n a fondo e imparcial que determine la irresponsabilidad del maquinista, si es posible, absoluta, si no lo es, al menos parcial. Ya se sabe que no hay mejor forma de diluir las responsabilidades que compartirlas, entre cuantos m\u00e1s, mejor. De este principio emanan pasmosos hallazgos cuyo mero enunciado deja rendida de admiraci\u00f3n a la audiencia, tipo: “Nunca hay una sola causa”. Sin embargo, despu\u00e9s de leer m\u00e1s all\u00e1 de lo razonable ingentes cantidades de informaci\u00f3n en torno a balizas, sistemas de frenado y otras aplicaciones tecnol\u00f3gicas, lo que a\u00fan nadie ha explicado es por qu\u00e9 cientos de trenes hab\u00edan acometido con anterioridad esa curva, pero ning\u00fan otro a 200 kil\u00f3metros por hora, ni siquiera los sindicatos incapaces de organizar un solo plante en a\u00f1os ante un trazado temerario.<\/p>\n
Cada vez que oigo hablar de plataformas period\u00edsticas de prepago me echo a temblar. Bastante duro resulta tener un jefe como para cargar con mil, todos ellos de perfil monote\u00edsta y con maneras de miembro de consejo de administraci\u00f3n. La infinita comprensi\u00f3n ante los errores humanos se disipan cuando el que los perpetra es un periodista. Y hasta los datos m\u00e1s ominosos de cuantos han salido a la luz ser\u00edan esgrimidos como prueba irrefutable de opacidad y de hasta censura de haber permanecido en la penumbra informativa.<\/p>\n
Ante este panorama, comprender\u00e1n la imperiosa necesidad por parte columnistas de zambullirse p\u00fablicamente y a la vista de todos en las aguas de las opiniones hegem\u00f3nicas porque quienes acusan a la prensa de mercenaria son los menos dispuestos a transigir con menor disidencia respecto a la opini\u00f3n de quien, en el mejor de los casos, la paga. As\u00ed, durante los \u00faltimos d\u00edas el n\u00famero de periodistas expertos en ferrocarriles ha rivalizado, aunque a la baja, con el de ciudadanos expertos en periodismo. La s\u00edntesis de esta controversia no se alcanzar\u00e1 hasta que los redactores conduzcan los trenes y los tuiteros, los telediarios. Dicho lo cual, sospecho que unos y otros vamos a 200 en tramos en los que deber\u00edamos circular a 90.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A d\u00eda de hoy, los art\u00edculos indagatorios en torno a las supuestas causas del accidente ferroviario de Santiago se ven ampliamente superados en n\u00famero por los que chapotean en el tratamiento informativo del mismo. Aqu\u00ed, la an\u00e9cdota de uno se eleva a categor\u00eda de todos y este fen\u00f3meno explica la urgencia que los periodistas sentimos […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2299"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2299\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}