Alberto Moyano<\/p>\n
La liberaci\u00f3n y posterior regreso a casa de los tripulantes del pesquero ‘Playa de Bakio’ tras su secuestro frente a la costa somal\u00ed ha dado pie a la pen\u00faltima reedici\u00f3n del debate en torno al pago de rescates.<\/p>\n
Sorpredentemente, los detonadores de la pol\u00e9mica han tenido el inmenso decoro de esperar a que los ‘piratas’ hubieran abandonado el barco para poner la cuesti\u00f3n sobre la mesa. Las posturas, en este caso, han sido dos: 1) El estado de derecho nunca debe negociar, y menos a\u00fan satisfacer, las demandas de los secuestradores. 2) B\u00e1sicamente, comparte la opini\u00f3n anterior aunque con un matiz: en Somalia no existe estado, ni autoridad competente, lo que convierte el pago del rescate en \u00fanica alternativa frente al siempre arriesgado asalto del barco por fuerzas militares. <\/p>\n
L\u00f3gicamente, la firmeza de las posturas es directamente proporcional a la distancia que separa al que las formula del lugar de los hechos. El caso Aldo Moro, dirigente de la Democracia Cristiana italiana secuestrado y ejecutado por las Brigadas Rojas, es el ejemplo de manual. La ausencia de cualquier intento de negociar con los secuestradores se justific\u00f3 recurriendo incluso a la voluntad del propio Moro. “Siempre se opuso a negociar con terroristas”, se dijo. “No es \u00e9l”, se a\u00f1adi\u00f3 cuando el pol\u00edtico, desde su zulo y mediante cartas, expres\u00f3 su deseo de que se pactara su liberaci\u00f3n.<\/p>\n
En realidad, no existe doctrina acabada sobre c\u00f3mo abordar el chantaje. En Espa\u00f1a, el Gobierno ha pagado o no seg\u00fan diversas circunstancias. El ex dirigente de UCD Javier Rup\u00e9rez y los ‘polimilis’ que le secuestraron pueden atestiguarlo.<\/p>\n
Por lo dem\u00e1s, la resoluci\u00f3n del caso del ‘Playa de Bakio’ carece de originalidad. De hecho, el secuestro de barcos de diversas nacionalidades en la zona somal\u00ed es tan frecuente como el pago de sus correspondientes rescates, tal y como demuestra el auge y pervivencia de la industria pirata local, convertido ya en pujante sector econ\u00f3mico.<\/p>\n
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