{"id":726,"date":"2008-11-09T20:24:40","date_gmt":"2008-11-09T20:24:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/?p=726"},"modified":"2008-11-09T20:24:40","modified_gmt":"2008-11-09T20:24:40","slug":"ota_no_bases_fuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/eljukebox\/2008\/11\/09\/ota_no_bases_fuera\/","title":{"rendered":"OTA no, bases fuera"},"content":{"rendered":"<p>El escritor brit\u00e1nico J.G. Ballard ha dejado escrito que la pr\u00f3xima<br \/>\nrevoluci\u00f3n ser\u00e1 por el aparcamiento. Los hechos parecen darle la<br \/>\nraz\u00f3n. La decisi\u00f3n del equipo de gobierno del Ayuntamiento donostiarra de<br \/>\nextender la OTA hasta Errotaburu e Igara ha levantado la previsible ola<br \/>\nde indignaci\u00f3n popular, especialmente entre esa clase media venida a<br \/>\nm\u00e1s, persuadida no ya de su derecho inalienable a un coche por cada<br \/>\nmiembro de la familia, sino de la inclusi\u00f3n indiscutible del propio<br \/>\nveh\u00edculo bajo el paraguas de la Declaraci\u00f3n Universal de los Derechos<br \/>\nHumanos.<\/p>\n<p>Espoleado por los mismos partidos pol\u00edticos que penalizan el<br \/>\naparcamiento, la vocaci\u00f3n del coche es la invasi\u00f3n del espacio urbano y<br \/>\nsu ocupaci\u00f3n, mediante el desalojo de cuanto elemento le estorbe.<br \/>\nPrimero, ocup\u00f3 la superficie y cuando el espacio se agot\u00f3, sigui\u00f3<br \/>\nescarbando. Puestos uno encima de otro los parkings donostiarras,<br \/>\ndar\u00edan como resultado una construcci\u00f3n de proporciones similares al<br \/>\nWorld Trade Center, pero bajo tierra.<\/p>\n<p>Que uno de cada tres habitantes de una ciudad de las dimensiones de San<br \/>\nSebasti\u00e1n tenga coche demuestra que al pueblo le encanta venir<br \/>\ncorriendo desde Behobia, pero aborrece caminar en cualquier direcci\u00f3n.<\/p>\n<p>De entre todas las quejas generadas por la masa de damnificados en<br \/>\ncontra de la invasiva OTA, producen especial ternura las proferidas por<br \/>\nese espec\u00edmen ins\u00f3lito en lo humano e inveros\u00edmil en lo econ\u00f3mico: el universitario motorizado, un individuo no productivo pero provisto de ingresos suficientes como<br \/>\npara financiarse el carn\u00e9 de conducir, la gasolina, el seguro y el<br \/>\nmantenimiento del coche, por no hablar del propio veh\u00edculo en cuesti\u00f3n.<\/p>\n<p>Por lo dem\u00e1s, si nuestros pol\u00edticos nos despluman no es por intr\u00ednseca<br \/>\nmaldad o pulsi\u00f3n de ra\u00edz s\u00e1dica y<br \/>\nclept\u00f3mana, sino porque su objetivo primordial en esta vida es la reelecci\u00f3n en el cargo, en la medida en que no surja otro mejor, claro.<\/p>\n<p>De ah\u00ed la avidez heroin\u00f3mana que, en<br \/>\nestos momentos de crisis, atenaza a nuestros rectores municipales, profundamente desvelados ante la posibilidad de que la falta de liquidez les impida ejecutar esos proyectos m\u00e1s o menos suntuosos con los que adquieren nuestra fidelidad electoral.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El escritor brit\u00e1nico J.G. 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