{"id":2536,"date":"2019-11-19T09:00:36","date_gmt":"2019-11-19T08:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/fotograma\/?p=2536"},"modified":"2019-11-17T11:57:25","modified_gmt":"2019-11-17T10:57:25","slug":"le-mans-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/fotograma\/2019\/11\/19\/le-mans-66\/","title":{"rendered":"‘Le Mans ’66’: no es solo una pel\u00edcula para los amantes de los coches"},"content":{"rendered":"

\"LeLE MANS ’66<\/strong><\/p>\n

T\u00edtulo original<\/strong>:\u00a0Ford v. Ferrari<\/p>\n

A\u00f1o<\/strong>:\u00a02019<\/p>\n

Duraci\u00f3n<\/strong>:\u00a0152 minutos<\/p>\n

Pa\u00eds<\/strong>:\u00a0Estados Unidos<\/p>\n

Direcci\u00f3n<\/strong>:\u00a0James Mangold<\/p>\n

Guion<\/strong>:\u00a0Jason Keller, James Mangold, Jez Butterworth y John-Henry Butterworth<\/p>\n

M\u00fasica<\/strong>:\u00a0Marco Beltrami<\/p>\n

Fotograf\u00eda<\/strong>:\u00a0Phedon Papamichael<\/p>\n

Reparto<\/strong>:\u00a0Matt Damon, Christian Bale, Jon Bernthal, Caitriona Balfe, Noah Jupe, Josh Lucas, Tracy Letts, JJ Feild, Ray McKinnon, Rudolf Martin, Ward Horton, Bridie Latona, Lachlan Buchanan, Christopher Darga, Sean Carrigan, Ian Harding, Wallace Langham, Wyatt Nash, Jonathan LaPaglia, Stefania Spampinato, Jenelle McKee, Marisa Petroro, Benjamin Rigby, Brea Bee, Andrew Burlinson, Adam Stuart y Roberta Sparta<\/p>\n

Productora<\/strong>:\u00a0Chernin Entertainment \/ 20th Century Fox<\/p>\n

G\u00e9nero<\/strong>:\u00a0Drama \/ Acci\u00f3n \/ Biogr\u00e1fico<\/p>\n

Sinopsis<\/strong>:\u00a0Se centra en un exc\u00e9ntrico y decidido equipo americano de ingenieros y dise\u00f1adores, liderados por el visionario automovil\u00edstico Carroll Shelby y su conductor brit\u00e1nico Ken Miles. Henry Ford II y Lee Iacocca les dan la misi\u00f3n de construir desde cero un nuevo autom\u00f3vil con el fin de derrocar el dominio de Ferrari en el Campeonato del Mundo de Le Mans de 1966. (FilmAffinity<\/a>)<\/p>\n

El mundo del motor podr\u00eda dar para cientos de pel\u00edculas sobre rivalidades hist\u00f3ricas. Recientemente vimos\u00a0‘Rush’<\/strong>, sobre la rivalidad entre James Hunt y Niki Lauda. En\u00a0‘Le Mans ’66’\u00a0<\/strong>asistimos al sue\u00f1o de Ford de batir a Ferrari en las m\u00edticas 24 horas de Le Mans. Un sue\u00f1o que en los 60 parec\u00eda inalcanzable y que Ford consigui\u00f3.<\/p>\n

La pel\u00edcula, aunque cuente la historia de la rivalidad entre Ford y Ferrari, se centra mucho m\u00e1s en dos de sus protagonistas que en la propia rivalidad. Los protagonistas, Carroll Shelby (Matt Damon<\/strong><\/a>), un expiloto y fabricante de coches, y Ken Miles (Christian Bale<\/strong><\/a>), un piloto complicado de tratar, pero extremadamente r\u00e1pido. Entre los dos tendr\u00e1n que llevar la marca Ford hasta la primera posici\u00f3n de las 24 horas de Le Mans.<\/p>\n

‘Le Mans ’66’<\/strong> no deja en especial buen lugar al magnate Henry Ford II.\u00a0James Mangold<\/strong><\/a> lo retrata como un hombre de complicado trato, caprichoso y de autoritario. Es curioso que la cinta intente tratar a Enzo Ferrari como el “antagonista”, pero al final quede mejor este que el constructor americano. Aunque si alguien queda mal realmente es Leo Beebe (Josh Lucas<\/strong><\/a>), segundo de Ford y el que tiene el encargo de mancharse las manos.<\/p>\n

\"Le<\/p>\n

La pel\u00edcula comienza con el encargo de Ford de competir y ganar en Le Mans. En principio el plan era comprar Ferrari y competir juntos, pero Fiat termin\u00f3 qued\u00e1ndose con la compa\u00f1\u00eda del Cavallino Rampante. Tras la negativa Ford se une a Shelby y comienzan preparando un coche que a las primeras de cambio fracasar\u00eda. Seg\u00fan la pel\u00edcula, junto a Ken Miles lograron darle la vuelta y ganar. Lo curioso es que la\u00a0‘Le Mans ’66’<\/strong> opta por contar que Miles se qued\u00f3 fuera del equipo en el 65 y en el 66 entr\u00f3 por cabezoner\u00eda de Shelby. En el 65 compiti\u00f3 en Le Mans y tuvo que retirarse, no se qued\u00f3 en casa. Lo de la cabezoner\u00eda en el 66, ya no lo discuto.<\/p>\n

En lo que s\u00ed es bastante fiel la pel\u00edcula es en su retrato de las carreras. Cuando llegan a Le Mans y comienzan a competir entre s\u00ed, la adrenalina sube a tope.\u00a0James Mangold<\/strong><\/a> filma unas secuencias de aut\u00e9ntico v\u00e9rtigo, de ritmo imparable y resultado brillante. Combinado todo con una fotograf\u00eda perfecta y una m\u00fasica poderosa, el resultado es de quitarse el sombrero.<\/p>\n

Tambi\u00e9n brilla\u00a0‘Le Mans ’66’<\/strong> en el retrato de la amistad entre Miles y Shelby. Dos personas de caracteres opuestos, unidos por el amor por las cuatro ruedas y que hicieron historia aquel 1966. La pel\u00edcula sobrevivir\u00e1 en gran medida por esta relaci\u00f3n tan bien llevada a la gran pantalla por\u00a0Bale<\/strong><\/a> y\u00a0Damon<\/strong><\/a>. Este es el contrapunto perfecto para las escenas de carrera, verdadero punto \u00e1lgido de la pel\u00edcula de\u00a0Mangold<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Como parte mala, la exageraci\u00f3n hollywoodiense de todo.\u00a0‘Le Mans ’66’<\/strong> magnifica en exceso cada uno de los pasos que dan los personajes. Hace una monta\u00f1a de un grano de arena y convierte la carrera en una sucesi\u00f3n de casualidades con unos resultados demasiado grandes. Entiendo que se trata de una pel\u00edcula, y que las licencias deben estar ah\u00ed, pero hay puntos donde la \u00e9pica roza la exageraci\u00f3n. Hubiese funcionado mejor un discurso m\u00e1s llano con esa combinaci\u00f3n tan acertada de fotograf\u00eda y m\u00fasica. La historia per se ya es lo suficientemente potente, sin necesidad de a\u00f1adirle nada para engrandecerla.<\/p>\n

‘Le Mans ’66’<\/strong> no es solo una pel\u00edcula para los amantes de los coches, es algo m\u00e1s. La amistad de sus protagonistas, la batalla entre dos compa\u00f1\u00edas m\u00edticas y el mundo del deporte retratado en toda su dureza. Una cinta que sube la adrenalina de cualquier espectador y que le hace sentir la velocidad en sus carnes. Y, como dec\u00eda Antonio Lobato en sus retransmisiones de F\u00f3rmula 1: “si parpadean se lo van a perder”.<\/p>\n

Lo mejor<\/strong>: Las carreras, rodadas con aut\u00e9ntica espectacularidad. Tambi\u00e9n la fotograf\u00eda y la m\u00fasica.<\/p>\n

Lo peor<\/strong>: Las inexactitudes hist\u00f3ricas, la exageraci\u00f3n y la grandilocuencia de algunas nimiedades.<\/p>\n

\"Le<\/p>\n