{"id":400,"date":"2017-03-06T20:45:33","date_gmt":"2017-03-06T19:45:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/ke-paren-la-rotativa\/?p=391"},"modified":"2017-03-06T20:54:47","modified_gmt":"2017-03-06T19:54:47","slug":"un-viaje-en-tren-con-javier-cercas-bueno-con-su-ultimo-libro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/ke-paren-la-rotativa\/2017\/03\/06\/un-viaje-en-tren-con-javier-cercas-bueno-con-su-ultimo-libro\/","title":{"rendered":"Un viaje en tren con Javier Cercas (bueno, con su \u00faltimo libro)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/ke-paren-la-rotativa\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/03\/javier-cercas-monarca-sombras-kRCB@abc1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-395\" title=\"javier-cercas-monarca-sombras-kRCB-@abc\" src=\"\/ke-paren-la-rotativa\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/03\/javier-cercas-monarca-sombras-kRCB@abc1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uno de los mayores placeres que puedo imaginar (al menos de los que se experimentan vestido) es <strong>sentarse en un tren de Madrid a Donostia<\/strong> con un libro apetecible entre las manos y cinco horas de viaje por delante. El otro d\u00eda me sent\u00e9 en el Alvia en Chamart\u00edn con <strong>\u2018El monarca de las sombras\u2019, la nueva obra de Javier Cercas<\/strong>, y cuando el tren pasaba por Zumarraga ya hab\u00eda terminado el libro. Hasta me pareci\u00f3 que viajaba en alta velocidad.<\/p>\n<p>La novela rescata en teor\u00eda<strong> la memoria de Manuel Mena<\/strong>, un t\u00edo abuelo de Cercas que combati\u00f3 en en el bando franquista durante la Guerra Civil y <strong>falleci\u00f3 con solo 19 a\u00f1os<\/strong> en la Batalla del Ebro. Pero como siempre ocurre con Cercas, &#8216;El monarca de las sombras&#8217; es mucho m\u00e1s: <strong>el libro incorpora su \u2018making of\u2019<\/strong>. El autor cuenta por qu\u00e9 lo escribe y c\u00f3mo lo escribe. Las p\u00e1ginas mezclan una investigaci\u00f3n hist\u00f3rica con el propio relato del hoy del escritor, para desembocar en lo que siempre cuenta Cercas: c\u00f3mo las circunstancias nos convierten en h\u00e9roes o villanos muchas veces m\u00e1s por el azar que por las convicciones m\u00e1s profundas. Y la prosa avanza tranquila hasta llegar a un final con ritmo hipn\u00f3tico, <strong>con largas frases que parecen \u00a0de Javier Mar\u00edas, pero con m\u00e1s marcha<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>La madre de Cercas<\/strong> se convierte al final en la protagonista del libro (maravilloso personaje) y aparecen <strong>\u00a0\u2018secundarios de lujo\u2019 como David Trueba<\/strong>. Viajamos a Ibahernando, en Extremadura, el pueeblo se origen de la saga Cercas, y a otros destinos donde se produjo el terrible duelo del Ebro. Cercas hace \u00e9pica grande con l\u00edricas cotidianas, como ocurr\u00eda en su celebrada &#8216;Soldados de Salamina&#8217; o en &#8216;Anatom\u00eda de un instante&#8217;, sobre el 23-F. Quienes le vimos hace unos meses en una charla en el Aquarium dentro de los actos de Donostia 2016 podemos dar fe de c\u00f3mo con sentido del humor, y sin darse importancia, terminaba tocando cuestiones con may\u00fasculas, como la identidad de las lenguas y de los pueblos.<\/p>\n<p>No s\u00e9 c\u00f3mo ser\u00e1 la lectura de esta novela en ratos robados al sue\u00f1o de una rutina laboral. Pero <strong>devorado en un tren, el libro result\u00f3 un compa\u00f1ero magn\u00edfico<\/strong>: no se me ocurre elogio m\u00e1s elocuente, y menos pretencioso, para un texto.<\/p>\n<p>(en la imagen de Efe, Cercas durante la presentaci\u00f3n del libro en Sevilla).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Uno de los mayores placeres que puedo imaginar (al menos de los que se experimentan vestido) es sentarse en un tren de Madrid a Donostia con un libro apetecible entre las manos y cinco horas de viaje por delante. 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