{"id":119,"date":"2013-07-17T12:12:35","date_gmt":"2013-07-17T11:12:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/mirando-la-pela\/?p=119"},"modified":"2013-07-17T12:12:35","modified_gmt":"2013-07-17T11:12:35","slug":"calor-enemigo-coche-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/mirando-la-pela\/2013\/07\/17\/calor-enemigo-coche-verano\/","title":{"rendered":"El calor, principal enemigo del coche en verano"},"content":{"rendered":"
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Por Jose Luis \u00c1lvarez<\/p>\n

\"\"<\/a>El calor, el mayor enemigo del coche. Durante los pr\u00f3ximos dos meses millones de automovilistas exigir\u00e1n a su veh\u00edculo el m\u00e1ximo rendimiento durante sus viajes y desplazamientos con motivo de las vacaciones de verano. Sin embargo, las mec\u00e1nicas y los componentes sufrir\u00e1n el mayor desgaste y fatiga mec\u00e1nica debida a las altas temperaturas, en la mayor\u00eda de los casos peores que la mayor de las heladas.<\/p>\n

Lo principal es el motor<\/strong>. Es la mec\u00e1nica que m\u00e1s sufre el aumento del mercurio. Para ello es conveniente llevar el l\u00edquido refrigeran en estado \u00f3ptimo. Comprobar que funciona el termostato del ventilador. Adem\u00e1s, es importante realizar un cambio de aceite antes del gran viaje. Quemar una culata es lo m\u00e1s f\u00e1cil de lo que se piensa. En caso de que el coche comience a sufrir un aumento de la temperatura, lo mejor es aparcar, esperar que enfr\u00ede y, una vez fr\u00edo, abrir el cap\u00f3 a ver qu\u00e9 ocurre con el sistema de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n

Las ruedas<\/strong> es otro de los puntos del veh\u00edculo que peor lleva el calor. El rozamiento, la alta temperatura del asfalto las llevar\u00e1 al l\u00edmite para sufrir un revent\u00f3n. La posibilidad de sufrir un percance de este tipo de se reduce con unas cubiertas en perfecto estado, con la presi\u00f3n correcta y sin bordillazos. Detr\u00e1s de las ruedas est\u00e1n los frenos. Hoy en d\u00eda est\u00e1n autoventilados, pero su continuo uso o abuso llevan al temido \u2018fading\u2019 o p\u00e9rdida de eficacia de las pastillas o los ferodos.<\/p>\n

El aire acondicionado<\/strong> o el climatizador es el gran aliado de los conductores llegada la can\u00edcula. Conviene realizar una revisi\u00f3n peri\u00f3dica de la carga de gas. Ser\u00e1 la garant\u00eda de que se enfr\u00ede el habit\u00e1culo lo antes posible. Por cierto, su uso repercute de manera importante en el consumo de carburante. Tambi\u00e9n es buen momento para cambiar el filtro de polen, un componen barato que en muchos coches es muy caro reemplazarlo en un taller.<\/p>\n

Por otra parte, el sol impacta directamente sobre el veh\u00edculo que, de no aparcarlo a la sombra, sufrir\u00e1 un deterioro progresivo de la pintura de la chapa<\/strong>, de los pl\u00e1sticos del salpicadero o las tapicer\u00edas. Un lavado con una aplicaci\u00f3n de cera protectora ayudar\u00e1 a que el sol no arruine el color y que los mosquitos que impactan contra la chapa se puedan limpiar m\u00e1s f\u00e1cilmente en el pr\u00f3ximo lavado. Para los pl\u00e1sticos existen protectores en spray con componentes de silicona y, como no, el siempre \u00fatil parasol para colocarlo en el parabrisas.<\/p>\n

En el maletero<\/strong>, si es que cabe junto al abultado equipaje que se utiliza en estas fecha, es muy aconsejable llevar una botella con agua o anticongelante \u2013importante: del mismo color que el que utiliza el veh\u00edculo-.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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