La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) ha manifestado su inquietud porque se retrase la adopción de la nueva norma que regula los sistemas de seguridad que deben incluir los vehículos nuevos. Para ACEA, estos sistemas deben adoptarse “rápidamente” y no ser requeridos de manera progresiva.

El reglamento europeo regula los sistemas de seguridad que obligatoriamente deben incluir los vehículos nuevos. El frenado de emergencia autónomo, dispositivos de detección de somnolencia y atención del conductor o el aviso involuntario de cambio de carril son algunos de los sistemas que se contemplan.

Los fabricantes valoran positivamente esta decisión europea, pero consideran que se deben ampliar las medias en pos de mejorar la seguridad vial. “Creemos en el enorme potencial de los sistemas de seguridad de vehículos, pero por sí solo nunca será suficiente. Pedimos a los responsables políticos que adopten un enfoque verdaderamente integrado de la seguridad vial, combinando la nueva tecnología de vehículos con una mejor infraestructura vial y un comportamiento del conductor más seguro”, ha señalado el secretario general de ACEA.

El reglamento europeo regula los sistemas de seguridad que obligatoriamente deben incluir los vehículos nuevos. El frenado de emergencia autónomo, dispositivos de detección de somnolencia y atención del conductor o el aviso involuntario de cambio de carril son algunos de los sistemas que se contemplan.

Los fabricantes valoran positivamente esta decisión europea, pero consideran que se deben ampliar las medias en pos de mejorar la seguridad vial. “Creemos en el enorme potencial de los sistemas de seguridad de vehículos, pero por sí solo nunca será suficiente. Pedimos a los responsables políticos que adopten un enfoque verdaderamente integrado de la seguridad vial, combinando la nueva tecnología de vehículos con una mejor infraestructura vial y un comportamiento del conductor más seguro”, ha señalado el secretario general de ACEA.