{"id":1089,"date":"2020-04-20T16:47:15","date_gmt":"2020-04-20T15:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=1089"},"modified":"2020-04-20T19:09:05","modified_gmt":"2020-04-20T18:09:05","slug":"manten-tu-casco-a-punto-para-mejorar-tu-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2020\/04\/20\/manten-tu-casco-a-punto-para-mejorar-tu-seguridad\/","title":{"rendered":"Manten tu casco a punto, para mejorar tu seguridad"},"content":{"rendered":"<p>Para los usuarios de las dos ruedas, en estos d\u00edas en los que no podemos disfrutar conduciendo debido a la situaci\u00f3n que nos est\u00e1 tocando vivir, es una buena oportunidad para revisar los principales accesorios y elementos de la moto.<\/p>\n<p>Sin duda, podemos aprovechar para revisar los puntos fundamentales de la moto como los frenos, los neum\u00e1ticos, l\u00edquidos principales y elementos como la bater\u00eda. As\u00ed evitaremos sorpresas desagradables\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1092\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/AGV-K-6-2020-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/AGV-K-6-2020-300x169.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/AGV-K-6-2020-768x432.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/AGV-K-6-2020-628x353.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/AGV-K-6-2020.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Es b\u00e1sico mantener nuestra moto a punto.<\/p>\n<p>Una parte que no pertenece a la moto pero que es b\u00e1sica tambi\u00e9n para el piloto y su seguridad es el casco. Y hay que mantenerlo en buen estado.<\/p>\n<p>Para ello, al menos una vez al a\u00f1o, es aconsejable que le hagamos una limpieza exhaustiva.<\/p>\n<p>Es fundamental que tengamos claro qu\u00e9 partes queremos lavar, los pasos a realizar y donde limpiar el casco.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1090\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-768x512.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-628x419.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Para empezar, comprobemos si el interior de nuestro casco es desmontable, porque para una limpieza perfecta es mucho mejor desmontar el casco.<\/p>\n<p>As\u00ed, empezaremos por las\u00a0<strong>carrilleras<\/strong>\u00a0y el\u00a0<strong>forro<\/strong>\u00a0<strong>interior<\/strong>, que suele ir unido al anillo exterior de la calota. Ambas piezas puedes meterlas en la lavadora con un programa corto de agua fr\u00eda o lavarlos a mano, como prefieras. Y para limpiar la\u00a0<strong>calota exterior<\/strong>\u00a0bien, es mejor limpiarla manualmente con una esponja y jab\u00f3n neutro, con movimientos circulares.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1093\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/450_1000-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/450_1000-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/450_1000.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, hay\u00a0productos adecuados para ello como sprays, ceras, abrillantadores, etc., que por su composici\u00f3n limpian y abrillantan la calota sin da\u00f1ar el barniz exterior. Y suelen ser repelente de insectos. Cosa interesante\u2026<\/p>\n<p>Un truco simple y bueno para los lugares m\u00e1s dif\u00edciles de llegar y que tienen los cascos, es utilizar unos bastoncillos y es recomendable secar el casco con una\u00a0bayeta de microfibra\u00a0y\u00a0dejar que se seque al aire.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1091\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-pantalla-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-pantalla-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-pantalla-768x511.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-pantalla-628x418.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/04\/casco-pantalla.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Y para que la pantalla quede perfecta, es mejor desmontarla y utilizar jab\u00f3n neutro aplic\u00e1ndolo con la yema de los dedos\u00a0para no rallarla (que es lo peor en una pantalla, tenerla rayada).<\/p>\n<p>Si por casualidad utilizas una\u00a0l\u00e1mina antivaho Pinlock, verifica que los soportes est\u00e1n limpios y en buen estado para su sujeci\u00f3n en la visera. Por si no lo sabes, hay una serie de productos espec\u00edficos que, adem\u00e1s de limpiar y proteger la estructura de la visera, repelen el agua en los d\u00edas de lluvia y el vaho en climas fr\u00edos.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para los usuarios de las dos ruedas, en estos d\u00edas en los que no podemos disfrutar conduciendo debido a la situaci\u00f3n que nos est\u00e1 tocando vivir, es una buena oportunidad para revisar los principales accesorios y elementos de la moto. 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