{"id":254,"date":"2018-01-16T10:49:56","date_gmt":"2018-01-16T09:49:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=254"},"modified":"2018-01-16T10:49:56","modified_gmt":"2018-01-16T09:49:56","slug":"como-usar-los-antinieblas-correctamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2018\/01\/16\/como-usar-los-antinieblas-correctamente\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo usar los antinieblas correctamente"},"content":{"rendered":"

\"foto-noticia-antinieblas\"<\/a><\/p>\n

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Estamos en una \u00e9poca del a\u00f1o en el que la meteorolog\u00eda no suele ayudar, precisamente, a los conductores. Mucha lluvia, nieblas intensas y hasta nevadas se pueden encontrar en cualquier desplazamiento. Por esto es preciso tener muy claro cuando utilizar los antinieblas.
\nMuchos conductores en alguna ocasi\u00f3n han utilizado las luces antiniebla de forma incorrecta. \u00bfSab\u00eda que se considera una infracci\u00f3n y que se sanciona con 200\u20ac?
\nLas luces antiniebla se usan principalmente para ver y ser vistos en condiciones de baja visibilidad, como por ejemplo cuando se conduce con niebla.<\/p>\n

\"Fog<\/a>
\nLos faros delanteros antiniebla no son obligatorios y por ello las marcas no los instalan en los coches m\u00e1s b\u00e1sicos, aunque s\u00ed suelen venir de serie en los acabados m\u00e1s vendidos. La luz trasera antiniebla s\u00ed que es obligatoria y se suele montar doble, con una luz a cada lado del coche.
\nLa luz antiniebla delantera es una luz muy brillante, con ella no se busca tener mucho alcance sino iluminar lo que hay inmediatamente delante del coche. Por esta raz\u00f3n no sirve para iluminar la carretera en los casos en los que no hay niebla. La luz trasera antiniebla es una luz tambi\u00e9n muy intensa, tanto como la luz de freno, y cuando no hay niebla o mala visibilidad puede confundirse por una luz de freno e incluso molestar a otros conductores.<\/p>\n

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\"neblina-faros-antiniebla\"<\/a><\/p>\n

El c\u00f3digo de circulaci\u00f3n
\nEl Reglamento de Tr\u00e1fico dice que las luces antiniebla mejoran el alumbrado de carretera en caso de niebla, lluvia muy intensa, tormenta, fuerte nevada o nube de polvo. Sobre el sistema de luz delantero dice que, cuando haya condiciones de baja visibilidad por niebla, lluvia intensa o nube de polvo, aunque sea de d\u00eda, hay que llevar las luces encendidas, sean las antinieblas, las de cruce o las de largo alcance, y matiza que la luz antiniebla s\u00f3lo podr\u00e1 usarse en esos casos.
\nSobre la luz antiniebla trasera dice que s\u00f3lo puede usarse cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales sean \u201cespecialmente desfavorables\u201d: niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.<\/p>\n

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\"faros-antiniebla-delantero-encendidos\"<\/a><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es lo m\u00e1s recomendable?
\nHay que ser conscientes de que las luces antiniebla molestan a otros conductores cuando se usan en los casos en los que no son necesarias, sobre todo las traseras.
\nDebe encender la luz trasera antiniebla siempre que haya baja visibilidad por una niebla espesa, una lluvia muy fuerte que provoque una estela de agua detr\u00e1s de los coches o en momentos de fuertes nevadas. Pero se debe apagar la luz trasera antiniebla en el momento que las condiciones mejoren.<\/p>\n

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\"cuando-se-encienden-los-antinieblas\"<\/a><\/p>\n

En cuanto a las luces delanteras, habr\u00eda que encenderlas al entrar en un banco de niebla espeso, junto con las luces de cruce. Si la visibilidad sigue siendo baja es conveniente reducir la velocidad, pero nunca conectar las luces largas porque su luz rebotar\u00e1 en la niebla y le deslumbrar\u00e1. Si la niebla no es muy espesa, la lluvia no muy fuerte o caen pocos copos de nieve, recuerde que ser\u00e1 suficiente con las luces de cruce.<\/p>\n

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\"actualmente-hay-diferentes-tipos-de-antinieblas-delanteros\"<\/a><\/p>\n

Evite usar los faros antiniebla en condiciones de lluvia suave, ya que el fuerte brillo que producen se ve amplificado por las gotas que se depositan en el parabrisas de los dem\u00e1s conductores ocasionando molestias en su visibilidad.
\nTampoco utilice las luces antiniebla en condiciones de buena visibilidad con tiempo seco y sin niebla. De esta forma tambi\u00e9n molestar\u00e1 y deslumbrar\u00e1 a otros conductores si es de noche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Estamos en una \u00e9poca del a\u00f1o en el que la meteorolog\u00eda no suele ayudar, precisamente, a los conductores. Mucha lluvia, nieblas intensas y hasta nevadas se pueden encontrar en cualquier desplazamiento. Por esto es preciso tener muy claro cuando utilizar los antinieblas. Muchos conductores en alguna ocasi\u00f3n han utilizado las luces antiniebla de forma […]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":263,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254\/revisions\/263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}