{"id":461,"date":"2019-03-02T07:58:50","date_gmt":"2019-03-02T06:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=461"},"modified":"2019-03-02T07:58:50","modified_gmt":"2019-03-02T06:58:50","slug":"uso-de-la-climatizacion-y-autonomia-del-coche-electrico-cuanto-se-reduce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2019\/03\/02\/uso-de-la-climatizacion-y-autonomia-del-coche-electrico-cuanto-se-reduce\/","title":{"rendered":"Uso de la climatizaci\u00f3n y autonom\u00eda del coche el\u00e9ctrico: \u00bfcu\u00e1nto se reduce?"},"content":{"rendered":"<p>La autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos y la gesti\u00f3n de la misma es uno de sus principales problemas. Cuando se busca el ahorro, \u00bfc\u00f3mo afecta la climatizaci\u00f3n?<\/p>\n<p>Ponemos en marcha el coche el\u00e9ctrico, salimos a la carretera, empezamos a sentir fr\u00edo y\u00a0hay que poner la calefacci\u00f3n. Porque dependiendo cu\u00e1ntos kil\u00f3metros nos queden por hacer,\u00a0encender este sistema puede ser clave para gestionar el viaje.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-462\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-1-300x168.jpg\" alt=\"blog-electricos-y-calefaccion-1\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-1-768x430.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-1-628x352.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-1.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Seg\u00fan datos de\u00a0LeasePlan,\u00a0la utilizaci\u00f3n de la calefacci\u00f3n puede reducir hasta un 20 por ciento la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos, tal y como recogen en el\u00a0II Estudio de Eficiencia de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos. De hecho, sit\u00faan la disminuci\u00f3n de kil\u00f3metros disponibles en la bater\u00eda en, al menos, un 5 por ciento siempre que se ponga en funcionamiento el sistema.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-464\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-CLIMARIZADOR-COCHES-ELECTRICOS-300x200.jpg\" alt=\"foto-not-climarizador-coches-electricos\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-CLIMARIZADOR-COCHES-ELECTRICOS-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-CLIMARIZADOR-COCHES-ELECTRICOS-768x512.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-CLIMARIZADOR-COCHES-ELECTRICOS-628x419.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-CLIMARIZADOR-COCHES-ELECTRICOS.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Este aspecto s\u00f3lo hace hincapi\u00e9 en\u00a0uno de los mayores problemas que tienen los coches el\u00e9ctricos, la gesti\u00f3n de la energ\u00eda, la cual tiene que ser lo suficientemente buena para permitir que la mayor parte de la electricidad acumulada se utilice para circular y, en la menor medida posible, para mantener en funcionamiento los sistemas el\u00e9ctricos del propio veh\u00edculo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-463\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-300x200.jpg\" alt=\"blog-electricos-y-calefaccion\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-768x512.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion-628x419.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-electricos-y-calefaccion.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>El uso de la calefacci\u00f3n s\u00f3lo es uno de los valores a tener en cuenta a la hora de estirar los kil\u00f3metros disponibles.\u00a0Utilizar los modos de ahorro de energ\u00eda puede aumentar la autonom\u00eda entre un 5 y un 10 por ciento, ya que hablamos de en un tipo de veh\u00edculo donde todo cuenta. No llevar cargas innecesarias en el maletero, circular con suavidad o montar neum\u00e1ticos de baja resistencia a la rodadura es esencial para maximizar los kil\u00f3metros recorridos.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos y la gesti\u00f3n de la misma es uno de sus principales problemas. Cuando se busca el ahorro, \u00bfc\u00f3mo afecta la climatizaci\u00f3n? Ponemos en marcha el coche el\u00e9ctrico, salimos a la carretera, empezamos a sentir fr\u00edo y\u00a0hay que poner la calefacci\u00f3n. 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