{"id":484,"date":"2019-03-07T08:15:01","date_gmt":"2019-03-07T07:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=484"},"modified":"2019-03-07T08:15:01","modified_gmt":"2019-03-07T07:15:01","slug":"cybex-sensorsafe-un-clip-para-que-losninos-no-se-escapen-de-la-sillita-o-se-queden-en-el-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2019\/03\/07\/cybex-sensorsafe-un-clip-para-que-losninos-no-se-escapen-de-la-sillita-o-se-queden-en-el-coche\/","title":{"rendered":"Cybex Sensorsafe: un clip para que losni\u00f1os no se escapen de la sillita o se queden en el coche"},"content":{"rendered":"<p>Es un dispositivo que va conectado al m\u00f3vil. Alerta, entre otras cuestiones, a los padres si el ni\u00f1o ejerce de escapista y se libere de la sillita. A\u00fan siendo peque\u00f1as criaturas tienen la capacidad para liberarse de los\u00a0sistemas de retenci\u00f3n infantil\u00a0(SRI) con el peligro que ello conlleva. Seg\u00fan un estudio de la organizaci\u00f3n\u00a0<em>Kids and cars<\/em>, el 51% de los padres admite que sus hijos se desabrochan el arn\u00e9s de su silla de coche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-486\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os-300x300.jpg\" alt=\"blog-sillita-ninos\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os-300x300.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os-150x150.jpg 150w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os-768x768.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os-628x628.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>A esto hay que a\u00f1adirle otro factor. Seg\u00fan la legislaci\u00f3n, en Espa\u00f1a es obligatorio que los ni\u00f1os viajen\u00a0a contramarcha\u00a0hasta los 15 meses o mientras no superen los 10 kilos. A partir de esos l\u00edmites, se pasa a la recomendaci\u00f3n, aunque parte de los padres optan por seguir llev\u00e1ndolos en este sentido, ya que en caso de accidente puede reducir las lesiones graves\u00a0hasta un 95% y los da\u00f1os un 75%, seg\u00fan un estudio de la Fundaci\u00f3n Mapfre. Pese a la mayor seguridad que aporta, resta contacto visual con el ni\u00f1o y los intentos de escape que notifica el\u00a0Sensorsafe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-487\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os1-200x300.jpg\" alt=\"blog-sillita-ninos1\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os1-200x300.jpg 200w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os1-419x628.jpg 419w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/blog-sillita-ni\u00f1os1.jpg 683w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n emite una notificaci\u00f3n si la temperatura del veh\u00edculo es inadecuada:\u00a0por encima de los 35 grados o por debajo de los -7. Seg\u00fan Cybex, se recomienda una temperatura cercana a los 22 grados para el interior del veh\u00edculo.\u00a0Tambi\u00e9n alerta si nos dejamos al ni\u00f1o solo en el coche. Por desgracia, esta situaci\u00f3n indeseable, puede suceder.<\/p>\n<p>De media mueren cada a\u00f1o 37 ni\u00f1os en EEUU por ser dejados dentro del coche. Desde 1990 se han producido m\u00e1s de 830 muertos infantiles por olvidos en el pa\u00eds norteamericano. El 87% ten\u00eda tres a\u00f1os o menos. Las estad\u00edsticas afirman que la mayor parte fueron olvidos fortuitos (55%), frente al 28%, que se encerraron ellos mismos; el 13%, que fueron dejados a prop\u00f3sito; y el 4% restante del que se desconoce la causa. La alerta que emite el clip indica la calle y el n\u00famero en el que se ha dejado aparcado el veh\u00edculo.\u00a0Comienza a sonar si nos alejamos entre 8 y 10 metros de distancia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-485\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-SILLITAS-NI\u00d1OS-Y-AVISADOR-300x200.jpg\" alt=\"foto-not-sillitas-ninos-y-avisador\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-SILLITAS-NI\u00d1OS-Y-AVISADOR-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-SILLITAS-NI\u00d1OS-Y-AVISADOR-768x512.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-SILLITAS-NI\u00d1OS-Y-AVISADOR-628x419.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/03\/FOTO-NOT-SILLITAS-NI\u00d1OS-Y-AVISADOR.jpg 999w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Por otro lado,\u00a0este elemento\u00a0emite una notificaci\u00f3n de descanso cuando se viaje durante m\u00e1s de dos horas sin descanso. No menos importante es la funci\u00f3n que sale cuando se enciende la &#8216;app&#8217; en la que se gu\u00eda al padre para que compruebe si la sillita est\u00e1 bien instalada. El\u00a0Sensorsafe\u00a0est\u00e1 conectado al m\u00f3vil por medio de Bluetooth. Para configurar una red privada, se utiliza una llave electr\u00f3nica (Dongle) que va en el OBD (sistema de diagn\u00f3stico a bordo en veh\u00edculo), obligatorio en la Uni\u00f3n Europea desde 2001 para todos los coches de gasolina y desde 2003 para los veh\u00edculos di\u00e9sel. &#8220;Emite una se\u00f1al que se diferencia perfectamente de la que suena cuando recibimos un correo o un Whatsapp&#8221;, comentan. Si no se tiene Bluetooth, el clip puede usarse simplemente como un sistema anti-escape.<\/p>\n<p>Cada vez que se da uno de los supuestos comentados, el padre o la madre recibe un mensaje en su tel\u00e9fono. No es una alerta vocal. En caso de que no se produzca una respuesta, el tel\u00e9fono env\u00eda un aviso a otros usuarios que los padres han escogido con anterioridad. Otro familiar, por ejemplo. En este apartado se pueden agregar contactos infinitos. Deben descargarse la &#8216;app&#8217; previamente y recibir\u00e1n una invitaci\u00f3n. En ning\u00fan momento Sensorsafe env\u00eda una alerta a la polic\u00eda. Para evitar errores, en el momento de entrar en el coche, el dispositivo s\u00f3lo podr\u00e1 conectarse a uno de los m\u00f3viles, bien del padre o de la madre. Con eso se evitan falsas alertas cuando, por ejemplo, uno de los dos est\u00e9 lejos del coche.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Cybex, est\u00e1 certificado como seguro para su uso y est\u00e1 equipado con la etiqueta CE. &#8220;Emite una se\u00f1al extremadamente segura y no m\u00e1s potente que la llave del propio coche. Las transmisiones son tan breves que el tiempo total de transmisi\u00f3n en dos horas de conducci\u00f3n es inferior a un segundo&#8221;. El dispositivo s\u00f3lo est\u00e1 disponible, por ahora, con seis sillas de la gama Cybex que han sido homologados con Sensorsafe.\u00a0Son las Cloud Z i-Size, Sirona Z i-Size y Vaya i-Size de la gama Platinum; y las Aton M i-Size, Sirona S i-Size y Sirona M2 i-Size de la gama Gold. El clip no se vende por separado y tiene un coste a\u00f1adido de 50 euros sobre el precio de los modelos se\u00f1alados.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es un dispositivo que va conectado al m\u00f3vil. Alerta, entre otras cuestiones, a los padres si el ni\u00f1o ejerce de escapista y se libere de la sillita. 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