{"id":617,"date":"2019-08-05T09:11:20","date_gmt":"2019-08-05T08:11:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=617"},"modified":"2019-08-05T09:11:20","modified_gmt":"2019-08-05T08:11:20","slug":"la-seguridad-de-los-microcoches-en-entredicho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2019\/08\/05\/la-seguridad-de-los-microcoches-en-entredicho\/","title":{"rendered":"La seguridad de los microcoches, en entredicho"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-618\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/08\/FOTO-NOT-WEB-MICROCOCHES-300x169.jpg\" alt=\"foto-not-web-microcoches\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/08\/FOTO-NOT-WEB-MICROCOCHES-300x169.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/08\/FOTO-NOT-WEB-MICROCOCHES-768x432.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/08\/FOTO-NOT-WEB-MICROCOCHES-628x353.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/08\/FOTO-NOT-WEB-MICROCOCHES.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Un nuevo accidente mortal en el que se ha visto implicado un microcoche, cuyo conductor falleci\u00f3, ha vuelto a reabrir el debate sobre los niveles de seguridad de este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Desde hace ya tiempo, asociaciones de prestigio como\u00a0Euro NCAP, especializadas en evaluar la\u00a0seguridad\u00a0de los veh\u00edculos, vienen alertando de los\u00a0peligros\u00a0y de los considerables\u00a0defectos graves en la estructura\u00a0de los\u00a0microcoches\u00a0cuando \u00e9stos se ven implicados en un fortuito\u00a0choque frontal o lateral.<\/p>\n<p>Ya han sido\u00a0varios los casos de accidentes mortales\u00a0en los que se han puesto en\u00a0entredicho la seguridad de estos veh\u00edculos, un debate que vuelve a la actualidad tras un reciente suceso ocurrido en un\u00a0pueblo de Palencia, donde el\u00a0conductor de uno de estos veh\u00edculos falleci\u00f3 tras un choque frontal\/lateral contra un turismo, en el que su \u00fanico ocupante sali\u00f3 ileso.<\/p>\n<p>En 2014, el organismo europeo encargado en evaluar la seguridad global de los veh\u00edculos,\u00a0Euro NCAP, reclam\u00f3 cambios en la normativa para que los\u00a0microcoches o cuadriciclos ligeros fueran m\u00e1s seguros y cumplieran unos m\u00ednimos de est\u00e1ndares de calidad. Esta petici\u00f3n sali\u00f3 adelante, pero los test de seguridad posteriores realizados a veh\u00edculos de este tipo volvieron a corroborar los graves defectos estructurales y de seguridad. Sirva como ejemplo la \u00fanica estrella en los test de choque de seguridad a modelos analizados como el Bajaj Qute, el Aixam Crossover GTR y el MG.O.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuevo accidente mortal en el que se ha visto implicado un microcoche, cuyo conductor falleci\u00f3, ha vuelto a reabrir el debate sobre los niveles de seguridad de este tipo de veh\u00edculos. 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