{"id":703,"date":"2019-09-12T09:05:05","date_gmt":"2019-09-12T08:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=703"},"modified":"2019-09-12T09:05:05","modified_gmt":"2019-09-12T08:05:05","slug":"estos-son-los-limites-de-velocidad-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2019\/09\/12\/estos-son-los-limites-de-velocidad-en-espana\/","title":{"rendered":"Estos son los l\u00edmites de velocidad en Espa\u00f1a."},"content":{"rendered":"<p>La DGT vuelve a recordarnos, tras la \u00faltima modificaci\u00f3n del Reglamento de Circulaci\u00f3n, c\u00f3mo han quedado todos los l\u00edmites de velocidad en Espa\u00f1a, en funci\u00f3n a los veh\u00edculos y tipos de v\u00edas.<\/p>\n<p>Situado en una posici\u00f3n intermedia, nuestro pa\u00eds modific\u00f3 hace algo menos de un a\u00f1o alguno de los m\u00e1s importantes, como el de las principales v\u00edas convencionales, reduci\u00e9ndolo en ese caso a 90 km\/h.<\/p>\n<p>Pues bien,\u00a0la DGT ha querido recordarnos de nuevo c\u00f3mo quedan hoy todos los l\u00edmites de velocidad\u00a0en funci\u00f3n a los\u00a0distintos veh\u00edculos y sus restricciones, y a los diferentes tipos de v\u00eda. Y lo ha hecho con un pr\u00e1ctico y muy interesante gr\u00e1fico, donde se aplica obviamente la nueva normativa que introdujo la\u00a0modificaci\u00f3n del art\u00edculo 48 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, tras la aprobaci\u00f3n previa en Consejo de Ministros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-704\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/09\/FOTO-NOT-WEB-LIMITES-VELOCIDAD-300x169.jpg\" alt=\"foto-not-web-limites-velocidad\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/09\/FOTO-NOT-WEB-LIMITES-VELOCIDAD-300x169.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/09\/FOTO-NOT-WEB-LIMITES-VELOCIDAD-768x432.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/09\/FOTO-NOT-WEB-LIMITES-VELOCIDAD-628x353.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/09\/FOTO-NOT-WEB-LIMITES-VELOCIDAD.jpg 980w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Como hemos dicho,\u00a0la principal novedad introducida en 2019 fue el nuevo l\u00edmite de velocidad reducido a 90 km\/h en carreteras convencionales\u00a0(salvo en aquellas con separaci\u00f3n f\u00edsica de los dos sentidos de circulaci\u00f3n, donde la ley permite que el titular de la v\u00eda fije un l\u00edmite m\u00e1ximo todav\u00eda de 100 km\/h para turismos).\u00a0Eso s\u00ed, coches y motos pueden superarlo en 20 km\/h al adelantar siempre que el coche precedente circule por debajo de 90. Este registro marca en cambio los 80 km\/h para camiones, furgones y furgonetas, autocaravanas con MMA superior a 3.500 kg, veh\u00edculos con remolque, articulados y resto de veh\u00edculos especiales.<\/p>\n<p>Por su parte, en autopistas y autov\u00edas, el l\u00edmite permanece en 120 km\/h, salvo para autobuses, derivados de turismo y mixtos adaptables (con l\u00edmite de 100 km\/h), y de 90 km\/h en el caso de camiones, furgones y furgonetas, autocaravanas con MMA superior a 3.500 kg, veh\u00edculos con remolque, articulados y resto de veh\u00edculos especiales.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La DGT vuelve a recordarnos, tras la \u00faltima modificaci\u00f3n del Reglamento de Circulaci\u00f3n, c\u00f3mo han quedado todos los l\u00edmites de velocidad en Espa\u00f1a, en funci\u00f3n a los veh\u00edculos y tipos de v\u00edas. 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