{"id":912,"date":"2020-02-03T09:30:14","date_gmt":"2020-02-03T08:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=912"},"modified":"2020-02-03T09:30:14","modified_gmt":"2020-02-03T08:30:14","slug":"jaguar-y-land-rover-trabajan-en-nueva-tecnologia-de-asientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2020\/02\/03\/jaguar-y-land-rover-trabajan-en-nueva-tecnologia-de-asientos\/","title":{"rendered":"Jaguar y Land Rover trabajan en nueva tecnolog\u00eda de asientos"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-913\" src=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/02\/FOTO-NOT-WEB-Jaguar-y-Land-Rover-trabajan-en-nueva-tecnolog\u00eda-de-asientos-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/02\/FOTO-NOT-WEB-Jaguar-y-Land-Rover-trabajan-en-nueva-tecnolog\u00eda-de-asientos-300x169.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/02\/FOTO-NOT-WEB-Jaguar-y-Land-Rover-trabajan-en-nueva-tecnolog\u00eda-de-asientos-768x432.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/02\/FOTO-NOT-WEB-Jaguar-y-Land-Rover-trabajan-en-nueva-tecnolog\u00eda-de-asientos-628x353.jpg 628w, https:\/\/static-blogs.diariovasco.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2020\/02\/FOTO-NOT-WEB-Jaguar-y-Land-Rover-trabajan-en-nueva-tecnolog\u00eda-de-asientos.jpg 980w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>La nueva tecnolog\u00eda &#8220;Morphable&#8221; pasa por un coj\u00edn ajustable al cuerpo. La atenci\u00f3n, en el dise\u00f1o de los asientos, se debe prestar especialmente al conductor, que es el que pasa mayor tiempo al volante,\u00a0por lo que su comodidad debe ser m\u00e1xima, y en todo momento. La\u00a0tecnolog\u00eda tiene en cuenta esto, y los t\u00e9cnicos, en colaboraci\u00f3n con sus especialistas m\u00e9dicos, trabajan en\u00a0unos actuadores inteligentes instalados en el mullido de los cojines, la parte en la que nos sentamos. En la actualidad, sus modelos disponen de asientos opcionales con climatizaci\u00f3n y funci\u00f3n de masaje, actuando \u00e9sta \u00faltima en porciones de tiempo alternativos. Pero\u00a0la comodidad permanente del cuero hace necesario adaptar la espuma del asiento mediante peque\u00f1os ajustes de forma constante, bas\u00e1ndose en la inteligencia artificial.<\/p>\n<p>Ya no es solamente\u00a0un asiento con una posici\u00f3n de conducci\u00f3n perfecta, en el que los hombros, columna vertebral y la pelvis est\u00e9n rectas para apoyar los muslos correctamente en el coj\u00edn, sino que\u00a0el propio asiento se adapte a la fisonom\u00eda, una tecnolog\u00eda m\u00e1s que equipar\u00e1n los futuros modelos de la firma como la\u00a0emisi\u00f3n de avisos mediante temperatura\u00a0o la aplicaci\u00f3n de la luz ultravioleta para evitar la propagaci\u00f3n de los resfriados a bordo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva tecnolog\u00eda &#8220;Morphable&#8221; pasa por un coj\u00edn ajustable al cuerpo. 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