{"id":991,"date":"2020-03-17T09:59:29","date_gmt":"2020-03-17T08:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/?p=991"},"modified":"2020-03-17T09:59:29","modified_gmt":"2020-03-17T08:59:29","slug":"anfac-advierte-de-que-espana-esta-a-la-cola-en-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/motor\/2020\/03\/17\/anfac-advierte-de-que-espana-esta-a-la-cola-en-movilidad-electrica\/","title":{"rendered":"Anfac advierte de que Espa\u00f1a est\u00e1 a la cola en movilidad el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

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Espa\u00f1a ocupa la \u00faltima posici\u00f3n en el mercado europeo en penetraci\u00f3n de movilidad el\u00e9ctrica sobre el conjunto de su parque automovil\u00edstico, seg\u00fan el Bar\u00f3metro de Electromovilidad de Anfac correspondiente al cuarto trimestre de 2019.<\/p>\n

La patronal de los fabricantes de veh\u00edculos recoge que Espa\u00f1a obtuvo una puntuaci\u00f3n de 16,4 sobre 100 en el indicador global que valora la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de infraestructuras de recarga en dicho periodo, mientras la media europea se situ\u00f3 en 27,9 puntos. Esta puntuaci\u00f3n coloca a Espa\u00f1a en la \u00faltima posici\u00f3n superada por Francia (23,5), Hungr\u00eda (23,9) e Italia (24,4), todos estos pa\u00edses tambi\u00e9n por debajo de la media del continente. La carrera hacia la electromovilidad la lider\u00f3 Noruega en los \u00faltimos tres meses de 2019, con 238,1 puntos, superando a Holanda y a Rep\u00fablica Checa, con 110,3 y 53,5 puntos, respectivamente.<\/p>\n

Dentro de Espa\u00f1a, Catalu\u00f1a (23,4), Asturias (20,9) y Madrid (19,8) fueron las comunidades con mayor penetraci\u00f3n en movilidad el\u00e9ctrica en estos meses.<\/p>\n

En cuanto a la representaci\u00f3n del veh\u00edculo electrificado sobre el conjunto del parque, Espa\u00f1a abandona la \u00faltima plaza europea, aunque sigue estando por debajo de la media (26,4 puntos), al registrar una puntuaci\u00f3n de 16. Por detr\u00e1s de Espa\u00f1a se situaron Rep\u00fablica Checa (11,5) e Italia (14,1), mientras que Noruega (327,6) y Holanda (99,3) vuelven a estar en lo m\u00e1s alto. La tercera plaza correspondi\u00f3 a Portugal, con 38,4 puntos. Las tres comunidades espa\u00f1olas punteras en esta categor\u00eda fueron Madrid (22,9), Catalu\u00f1a (20,3) y Navarra (17,6).<\/p>\n

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Respecto al indicador de infraestructura de recarga, Espa\u00f1a vuelve a lo m\u00e1s bajo de la tabla, con 16,7 puntos sobre una media de 27,3. La clasificaci\u00f3n estuvo liderada por Noruega (120,8), Holanda (121,3) y Rep\u00fablica Checa (95,6). Catalu\u00f1a encabez\u00f3 el ranking nacional en este campo, con 26,4 puntos, por delante de Asturias (26,3) y de Arag\u00f3n, con 23,5 puntos.<\/p>\n

La patronal reclama medidas de ayuda que garanticen la instalaci\u00f3n de una red de puntos de recarga p\u00fablica “suficiente y eficiente”, que aporte seguridad y confianza en los usuarios a la hora de comprar un coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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