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Ander Vilariño

Sobre ruedas

¿Has entendido el mensaje?


11º GP F1 2010. Hockenheim, Alemania.

Por fin Ferrari ha vuelto a ganar, y lo hace del mismo modo que en la cita inaugural de esta temporada en Bahrain, con un doblete con Alonso 1º y Massa 2º. Pero esta vez el orden se ha visto alterado por órdenes de equipo. Massa estaba en clara disposición de ganar la carrera tras una fantástica salida en la que ha aprovechado que Vettel cerraba a Alonso y pasaba a ambos por el exterior. A partir de ahí Massa ha hecho una gran carrera, a pesar de haberse vivido unos momentos tensos entre ambos la carrera ha sido limpia. Massa ha logrado abrir un buen hueco con Alonso pero su mal inicio de temporada le ha costado la victoria de hoy. El equipo así lo ha decidido. Fernando es por muchos motivos el número 1 en Ferrari y así se ha demostrado cuando Massa ha recibido la orden de dejarle pasar. “Fernando es más rápido que tu. ¿Has entendido el mensaje? Confírmamelo por favor”. “Bien compañero, buen chico. Ahora quédate con él. Lo siento”

¡Pero qué burros! Se pueden decir mil cosas pero el significado del mensaje es claro. Entiendo que al ingeniero se le haya hecho especialmente duro dado el difícil inicio de temporada de Massa después del fortísimo incidente de Hungría del año pasado. Muchos en Ferrari hoy estarán tristes por lo sucedido ya que Massa seguro que es muy querido en el equipo. Pero hombre llegar a decir lo siento… El encargado de dar el mensaje va a recibir un toque de atención seguro.

Al final la cara de Massa y la triste celebración de Fernando lo decían todo. Todo esto ha dejado claro lo sucedido y de entrada Ferrari va a tener que pagar una multa de 100.000 euros. Por el momento el resultado de la carrera queda igual pero el Consejo Mundial de Automovilismo revisará el caso.

Dejando a un lado este hecho, lo importante de este fin de semana ha sido ver que Ferrari ha dado un salto de calidad muy importante, rozando la pole y logrando el doblete. Y no han conseguido la pole porque Vettel es un poco mejor que ellos a una vuelta. Ahora sí, Fernando parece tener el coche para ser campeón, sin el coche adecuado no podía.

Vettel ha sido tercero, un puesto que lógicamente no le satisface. Probablemente lo ha perdido todo en la salida, pero en Red Bull pueden empezar a preocuparse porque ya no está tan clara su supremacía y a buen seguro van a echar en falta los puntos perdidos por errores de pilotaje y rivalidad entre compañeros. Y además sus coches adolecen de una fiabilidad menor que la de sus rivales.

Los pilotos de Mc Laren han terminado 4º Hamilton y 5º Button. El paso atrás de Mc Laren es palpable. Los intentos de mejora introducidos en el último GP en el monoplaza inglés no han dado los resultados esperados y si quieren mantener el liderato en el mundial van a tener que encontrar algo que funcione y pronto.

Webber 6º no ha podido hacer su carrera debido a un problema de presión de aceite en su motor.

El ritmo de los tres primeros ha sido tan alto que el 7º, Kubica ha terminado doblado. Han terminado doblados los siguientes pilotos que cerraban los puntos; Rosberg, Schumacher y Petrov que al igual que su compañero en Renault ha logrado puntuar. 

De la Rosa 14º ha hecho una estrategia osada estropeada por el toque con Kovalainen que iba doblado. Esto ha sucedido al final de carrera. La carrera de Alguersuari se ha visto estropeada también por un toque pero en la primera vuelta.




 

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Sobre el autor

El automovilismo visto por Ander Vilariño, 6 veces campeón de Europa (3 en NASCAR, 2 en subidas de Montaña FIA y 1 en Resistencia Sport Prototipos) y 2 veces campeón de España (Fórmula 3 y Fórmula Supertoyota). http://www.andervilarino.com


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