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Ander Vilariño

Sobre ruedas

Alonso, victoria perfecta



15º GP F1 2010. Singapur.

Alonso ha logrado una victoria perfecta logrando la pole, la vuelta rápida y liderando todas y cada una de las vueltas del GP de Singapur. Este tipo de victoria no se veía desde 2004 cuando Schumacher ganó del mismo modo en Hungría. Alonso ha encadenado dos victorias consecutivas y su moral debe estar por las nubes ahora mismo. Mientras sus rivales fallan, él no lo hace pero además muestra toda su fortaleza y consistencia. Las últimas vueltas aguantando a un Vettel más rápido a final de carrera que él, son clara evidencia de que a él va a ser muy difícil verle fallar bajo presión.

 

Vettel por su parte hizo una buena carrera acabando 2º. Quizá Red Bull debería haber intentado pararle antes para poner los intermedios antes que Alonso y con neumáticos nuevos ser un poco más rápido que él y pasarle en esa maniobra aunque parecía muy difícil.

 

Webber 3º volvió a hacer una muy mala salida y van… Este aspecto puede ser decisivo de cara a final de año. Además los Red Bull siguen siendo fuertes pero no tanto como antes. Tuvo suerte de poder pasar a los dos Mc Laren gracias a la arriesgada estrategia de su equipo de meterle a cambiar ruedas en el primer safety, de lo contrario no habría podido adelantarles en pista. En cuanto a su incidente con Hamilton… los dos mal… siendo el líder del campeonato tomó un riesgo inútil, como Hamilton. Hamilton está descentrándose demasiado hay que saber terminar 4º cuando hace falta. Webber por lo menos tuvo suerte y pudo acabar y sumar unos buenos puntos cosa que no hizo el inglés.

 

Pese a que Button puede todavía ser matemáticamente campeón personalmente lo descartaría dado que Mc Laren no parece tener un gran ritmo ahora mismo y sólo la genialidad de su compañero puede salvar al equipo británico. Por detrás de Button 4º, terminaron Rosberg y Barrichello, 5º y 6º respectivamente. Gran carrera de Barrichello, lo está haciendo genial con Williams, tiene F1 para rato. Kubica fue 7º y Massa 8º después de varias sanciones a distintos pilotos. El polaco de Renault fue una de las decepciones del fin de semana, se esperaba mucho más dado que Alonso con Renault había logrado buenos resultados los dos últimos años en este GP, pero es cierto que parece que es un Renault diferente ya que no va tan bien en los trazados aerodinámicos y va mejor en los rápidos.

 

Quedan 4 carreras Suzuka, Corea, Interlagos y Abu Dhabi. La pelea interna en Red Bull puede beneficiar a Alonso y Hamilton mientras que el pobre número de motores que les queda en Ferrari puede ser decisivo. En Suzuka y Brasil apostaría por los Red Bull mientras en Corea y Abu Dhabi creo que Ferrari estará por delante. Cuatro carreras apasionantes para un mundial de infarto.  

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Sobre el autor

El automovilismo visto por Ander Vilariño, 6 veces campeón de Europa (3 en NASCAR, 2 en subidas de Montaña FIA y 1 en Resistencia Sport Prototipos) y 2 veces campeón de España (Fórmula 3 y Fórmula Supertoyota). http://www.andervilarino.com


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