Impresionante, fantástico GP. Button se está convirtiendo en un especialista en este tipo de grandes premios locos. Le han beneficiado los safety car, sí, pero también Vettel después del último safety no ha apretado todo lo que podía pensando que no le iban a coger ya que Schumacher estaba reteniendo muy bien a Webber y Button. De hecho Webber aún con DRS lo pasaba mal para pasar al alemán en la larga recta del circuito Gilles Villeneuve, pero Button con un motor mercedes como el del alemán no tenía ningún problema para pasar a ambos. Ese era el único punto de adelantamiento ya que en las curvas sólo la trazada había quedado seca tras la lluvia y el posterior secado de la pista.

En ese momento con Button detrás acercándose a marchas forzadas Vettel sabía que tenía que llegar con suficiente ventaja a la última recta ya que allí era muy vulnerable al ataque de Button con el DRS. En un intento salvaje por mantener una ventaja suficiente Vettel hacía unos pasos por las chicanes de Montreal espectaculares e increíblemente al límite hasta que en una de ellas se iba un poco largo y al tocar la zona húmeda perdía mucho tiempo y veía como Button pasaba y se encaminaba a una victoria segura.

Tras tocarse con Hamilton y con Alonso (no fue sancionado por ello) y tener que hacer un drive through por exceso de velocidad en boxes, Button llegó a estar en 21ª posición y a partir de ahí ayudado por los safety cars y por su buen ritmo con los super blandos fue capaz de conseguir la que según sus palabras ha sido la victoria más brillante de su carrera.

Por detrás de él Vettel fue segundo y Webber 3º. Vettel sigue en su línea, pese a no ganar sigue sumando muy buenos puntos, está imparable. Webber también consiguió corregir una carrera que se le había complicado mucho cuando Hamilton le tocó en la primera curva tras la salida. Debido a ese toque Webber cayó hasta la 14ª posición. Fue muy sintomático ver cómo Button pasó a Schumacher con una increíble facilidad y cómo Webber lo consiguió con grandes dificultades. El motor Mercedes sigue siendo probablemente el más potente. Schumacher hizo una gran carrera. Quizá en seco no tenga el punch para sacarle el máximo a su Mercedes como su compañero de equipo (el físico y los reflejos no perdonan) pero en cuanto las condiciones se complican su calidad y experiencia se notan sobremanera. En mojado siempre fue uno de los mejores y lo sigue siendo. Ayer dio un auténtico recital y pese a que nunca haya sido un piloto que me caiga especialmente bien me habría gustado verle en el podium. A pesar de ser pasado por Webber le aguantó muy bien y acabó a décimas de él. Petrov terminó 5º por delante de Massa 6º. Massa firmó un inicio de GP sensacional llegando a rodar más rápido que Alonso y no equivocándose en la elección de neumáticos en los momentos clave. Cometió un error cuando puso los neumáticos slicks, no por hacerlo, sino por salir de la línea de seco en una zona recta en apoyo. El coche se le fue y tuvo suerte de sólo romper el morro.

Kobayashi, Barrichelo, Alguersuari y Buemi cerraron la zona de puntos. De la Rosa fue 12º y Alonso no terminó debido a su toque con Button.

Alguersuari hizo una buena carrera ayer, terminar 8º en unas condiciones tan complicadas y además por delante de su compañero muestra su determinación. Hay voces que dicen que uno de los dos no terminará la temporada en Toro Rosso, veremos… ayer Jaime hizo una apuesta de neumáticos diferente a la de su compañero y le salió bien. De la Rosa por su parte estuvo muy brillante cuando la pista estaba igual para todos y todos con los mismos neumáticos. Al principio de carrera con neumáticos de lluvia extrema llegó a estar 9º pero posteriormente cuando hubo que comenzar a decidir qué neumáticos poner, cuándo, etc. quizá no tomó junto con su equipo las decisiones adecuadas. Ahora es fácil decirlo, pero en una carrera tan complicada como la de ayer…

Alonso por su parte perdió ayer una gran oportunidad. En la maniobra con Button tenía la posición perdida pero trató de retenerlo detrás a toda costa y estando en el exterior lo que le sucedió es lo normal. Una lástima porque habría terminado por lo menos en el podium con toda seguridad pese a haber cambiado a neumáticos intermedios al principio de carrera y posteriormente haber tenido que volver a neumáticos de lluvia extrema cuando comenzó a llover de nuevo.

Próximo GP, Valencia.