9 GP F1. Nurburgring, Alemania. Previo.
Este fin de semana se celebra en tierras alemanas la 9ª carrera del mundial de F1 de este año. Con Button escapado en cabeza de la clasificación provisional este GP se espera con cierta expectación debido al poderío demostrado por la nueva versión del Red Bull en Silverstone. Hay quién cree que lo de Silverstone fue el destello de un buen día de Red Bull unido a la baja efectividad de los Brawn con pista fría. Pero en el fragor de la victoria de Red Bull en Silverstone, poca gente daba importancia a que cuando Horner felicitaba entusiasmado a Adrian Newey (aerodinamicista y responsable del diseño del RB5”b”), éste dejaba ver lágrimas en sus ojos y rostro. Que un ingeniero de este nivel demostrara así sus sentimientos por una “simple” (nada es simple en F1) victoria no hace otra cosa que demostrar que en Red Bull están convencidos de que tienen EL COCHE. Por otro lado, esta escudería está barajando la posibilidad de cambiar de motor Renault a motor Mercedes para la próxima temporada.
Por su lado Brawn introducirá numerosas piezas en este GP para tratar de contrarrestar a los Red Bull. Con todo esto, como Red Bull comience a remontar en el campeonato a Barrichello no le quedará otra que defender a su compañero de equipo que es quién tiene más opciones de ser campeón del mundo.
Vettel llega al GP de casa motivadísimo y va a ser extremadamente difícil que alguien le gane allí si la presión no le vence. Nurburgring es un circuito de 5,148km en el que se consume aproximadamente 2,6kg de carburante por vuelta y que requiere una carga aerodinámica media. Buen circuito por tanto para los de siempre. Fernando Alonso ganó en este trazado en 2007, pero este año con lo que tiene poco podrá hacer. Seguramente Fernando ya empieza a prepararse para aterrizar en Ferrari a finales de este año y las carreras que le quedan se las tomará sin ninguna presión y arriesgando al máximo porque tiene mucho que ganar y nada que perder con ese coche.
Por último, otra noticia relacionada con Red Bull en la última semana; Jaime Alguersuari se ha convertido en el tercer piloto del equipo de F1. Una noticia que como en su día postée aquí, no me sorprende, y me alegra mucho. Actualmente compitiendo en las World Series (Formula Renault 3.5) y actual campeón de la F3 británica, ya se ha abierto su hueco en F1 y quién sabe si incluso Campos Meta podría contar con él en un futuro como piloto oficial de F1 aunque su futuro más inmediato esté ligado a la marca del toro. Como punto muy positivo además de su enorme calidad, Jaime es imagen de Repsol, marca que seguramente estaría encantada de unirse a un equipo con garantías en la F1.
