Raikkonen vuelca en Finlandia, Hirvonnen gana
9º Rally WRC 2009. Finlandia.
Las cosas se empiezan a poner feas para Loeb, aunque la victoria de Hirvonnen en el rally de Finlandia entrase en las quinielas de muchos. Ahora Hirvonnen es el líder del mundial con una pequeña ventaja de 3 puntos sobre Loeb. Sordo sigue 3º con una diferencia respecto al líder del mundial de 24 puntos y una ventaja con respecto al 4º clasificado, Latvala, de 13 puntos.
Hirvonnen hizo un gran rally y supo mantener una diferencia confortable con Loeb en todo momento. A su vez Loeb hizo lo que pudo y cuando se dio cuenta de que la victoria iba a ser casi imposible a no ser que Hirvonnen tuviera un problema, se conformó con una segunda plaza que le da buenos puntos para el campeonato. La lucha entre Latvala y Sordo se decantó del lado del piloto finlandés que acompañó en el podium a Loeb e Hirvonnen. A pesar de esto, hay que decir que Sordo hizo un gran rally. Desde su llegada al mundial a Loeb le costó mucho llegar a ser competitivo en Finlandia y Sordo después de dos horas y cincuenta minutos de carrera ha terminado a un minuto del primero, lo cual está muy bien. Su progresión en tierra es muy buena año a año. Y aunque suene mal decirlo así, le vendrá bien cuando se vaya Loeb porque el equipo se centra mucho más en él. La cuestión es saber cuando se irá Loeb. Le pasó un poco lo mismo a Hirvonnen, hasta que no se fue Gronholm no terminó de postularse como el líder de su equipo y un claro candidato al mundial.
Raikkonen, que debutaba en un rally del mundial a los mandos de un Fiat Grande Punto 2000, lo estaba haciendo muy bien hasta que se salió. Empezó rodando en vigésima posición y llegó a colocarse 15º, hasta que se salió en la especial 19 de 23 que tenía el rally. Poco a poco iba rodando más suelto y más rápido, pero en una curva se iba un poco “largo” en la salida y metía medio coche fuera de la pista impactando con una roca que le hacía volcar. En un circuito puedes meter medio coche fuera, bien por el piano, por el asfalto o por la tierra, pero en un rally puedes encontrarte con una roca como esta u otras cosas. Aquí dos vídeos que ilustran la diferencia, uno de Kimi en F1 y el del accidente de este fin de semana. Además, he encontrado otro vídeo en el que se ve que ya en la segunda especial tuvo un susto saliéndose pero teniendo la suerte de encontrar un camino como escapatoria. De todos modos en las entrevistas después del accidente se le veía bastante tranquilo incluso bromeando con Kankkunen, como diciendo: “nada hombre yo venía por aquí a pasarlo bien…”