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<\/SPAN><\/B>![](\"\/\/www.bbc.co.uk\/blogs\/f1mole\/buttonbranson_blog.jpg\")
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7\u00ba GP F1 2009, Estambul, Turqu\u00eda. Carrera.<\/SPAN><\/B><\/DIV>
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Como indicaba en el post de ayer la carrera se presentaba muy interesante, y la salida<\/B> ha sido decisiva<\/B>. En este caso no ha sido la salida, sino que ha sido la primera vuelta<\/B> la que ha marcado la carrera de los 3 primeros y la de Barrichello<\/B>, que casi cala y ha visto su carrera muy penalizada por ello. Al final un problema con la caja de cambios le ha apartado de finalizar la carrera. El Brawn-Mercedes no es infalible. <\/SPAN><\/DIV>
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Vettel<\/SPAN><\/B> hab\u00eda conseguido la pole<\/B> pero con una estrategia agresiva.<\/B> Cuando se elige una estrategia as\u00ed, no se puede fallar<\/B>. Su estrategia se basaba en escaparse delante aprovechando el ir m\u00e1s ligero y hacer una parada m\u00e1s que los dem\u00e1s. Esta estrategia se le ha ido al traste cuando ha cometido un error en la salida de la curva 9 en la primera vuelta. En ese momento y con Button por delante, la carrera del alem\u00e1n era ya otra, ten\u00eda que intentar mantener su segundo puesto por delante de su compa\u00f1ero Webber. Como \u00e9l mismo ha reconocido al final deber\u00eda de haber cambiado a s\u00f3lo dos paradas, pero no lo ha hecho y lo ha pagado. Webber <\/B>ha sabido aprovechar su estrategia y las circunstancias de carrera para ganar a su compa\u00f1ero de equipo. Este a\u00f1o el australiano est\u00e1 demostrando una gran agresividad, as\u00ed como en Barcelona adelant\u00f3 a Alonso con una maniobra espectacular, aqu\u00ed ha hecho lo propio con un Trulli<\/B> que le hab\u00eda adelantado en una fant\u00e1stica salida. Vettel y Webber tienen una gran rivalidad, y con el mundial en manos de Button, su lucha va a ser uno de los puntos m\u00e1s interesantes de aqu\u00ed a final de a\u00f1o.<\/SPAN><\/DIV>
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Button<\/SPAN><\/B> lo ha hecho muy bien, sin fallos ha llevado el coche al final consiguiendo su 6\u00aa victoria de la temporada en las primeras 7 carreras. Ha habido un par de cosas que ha hecho el ingl\u00e9s que me han llamado la atenci\u00f3n en los momentos previos a la salida y que indican el grado de confianza, ambici\u00f3n y seguridad que tiene ahora mismo. La primera, que en la vuelta de reconocimiento rodaba especialmente cerca de Vettel, esto se suele hacer para que el piloto que est\u00e1 delante te vea y sienta que vas a atacarle una vez se tome la salida. La segunda, su posici\u00f3n en la salida, que era claramente en direcci\u00f3n a la derecha dando por sentado que deb\u00eda proteger la posici\u00f3n m\u00e1s que intentar adelantar a Vettel debido a que sal\u00eda por la zona sucia. Est\u00e1 claro que tiene un gran coche, pero igualmente lo est\u00e1 haciendo genial. Hay que terminar sin tocarse con nadie, sin salirse, sin que se rompa nada\u2026 y adem\u00e1s todas las veces en el podium.<\/SPAN><\/DIV>
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Alonso <\/SPAN><\/B>ha hecho lo que ha podido. Terminar 10\u00ba no es un buen resultado para \u00e9l, pero ahora mismo es lo que vale su coche. Sin un coche mejor no va a ser capaz de hacerlo mucho mejor. <\/SPAN><\/DIV>
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Al final se ve que la jerarqu\u00eda poco cambia, Brawn, Red Bull, Toyota y el resto. Entre los del resto, los Williams<\/B> comienzan a afianzar la velocidad que ven\u00edan demostrando al comienzo de la temporada pero que no terminaban de plasmarlo en carrera. Los Ferrari<\/B> no han corroborado en Estambul la mejora demostrada en Barcelona y M\u00f3naco, en un circuito en el que se les supon\u00eda entre los favoritos. Los BMW<\/B> por su parte han mejorado much\u00edsimo, los cambios introducidos en sus coches han dado sus frutos y Kubica ha conseguido sus primeros puntos de la temporada. <\/SPAN><\/DIV>
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El pr\u00f3ximo GP, el de Silverstone. Button, en casa, luchar\u00e1 por conseguir su 7\u00aa victoria en 8 carreras. \u00bfLo conseguir\u00e1? A veces las carreras en casa son las m\u00e1s complicadas. <\/SPAN><\/DIV>
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