{"id":12,"date":"2008-03-30T18:45:47","date_gmt":"2008-03-30T18:45:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=12"},"modified":"2008-03-30T18:45:47","modified_gmt":"2008-03-30T18:45:47","slug":"malas_maniobras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2008\/03\/30\/malas_maniobras\/","title":{"rendered":"Malas maniobras"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de los visto en las calificaciones del \u00faltimo GP<\/B>, la FIA ha decidido introducir una nueva norma<\/B> que obliga a los pilotos a volver a boxes despu\u00e9s de terminar la crono en un tiempo determinado. Esto es debido a lo ocurrido en el \u00faltimo GP con la sanci\u00f3n a los dos McLaren. Me parece muy bien<\/B> porque hasta ahora si un piloto hac\u00eda un buen tiempo o daba por terminada su crono volv\u00eda a boxes a un ritmo lent\u00edsimo molestando a los pilotos todav\u00eda lanzados a por su vuelta r\u00e1pida. Tal y como estaba la normativa hasta ahora, quedaba a juicio de los comisarios si un piloto hab\u00eda molestado por encima de lo \u201c\u00e9ticamente permitido\u201d a otros al rodar lento en pista. \u00bfQui\u00e9n no se acuerda de lo que hizo Schumacher<\/B> en Monaco<\/B> parando su coche a dos curvas de la recta de meta cuando ten\u00eda la pole y se la pod\u00eda quitar Alonso?<\/DIV>
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La FIA pretende evitar este tipo de actuaciones, pero como en todo hecha la ley hecha la trampa<\/STRONG>, y el que vuelva a boxes dentro del tiempo que marque la FIA a\u00fan tendr\u00e1 un margen para molestar si lo necesita. <\/P>
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El pr\u00f3ximo GP es en el circuito de Bahrain, seg\u00fan los pilotos muy divertido, aunque el hecho de que est\u00e9 en medio de un desierto hace que haya mucha arena en pista y que fuera de las trazadas la pista patine. Tiene varias curvas donde es posible adelantar, la 1, la 4, la 7 y la 10. Si veis este video de una vuelta a bordo de Michael Schumacher os dar\u00e9is cuenta de que se trata de un circuito en el que la falta de control de tracci\u00f3n<\/STRONG> se va a notar, el zumbido del control se oye hasta en alguna curva r\u00e1pida. Desde el punto de vista del pilotaje me encanta la curva que corresponde al segundo 50 <\/STRONG>aproximadamente del video, una curva a la que se llega a una gran velocidad y que hay que frenar en apoyo para girar todav\u00eda m\u00e1s a la izquierda. Fijaos como a Schumacher le gira pr\u00e1cticamente solo el coche y tiene que corregir. Schumacher es un piloto que siempre ha usado mucho el freno para ayudar a girar el coche y en ese momento del video es bonito verlo en acci\u00f3n.<\/P>
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<\/EMBED>En 2007 gan\u00f3 Massa por delante de Hamilton y Raikkonen. Por lo visto en los dos primeros GP del a\u00f1o parece que el GP de Bahrain va a volver a ser una lucha entre Ferrari y McLaren, y ya s\u00e9 que no digo nada nuevo\u2026 A ver si Massa se recupera del inicio tan malo\u2026 Ya veremos qu\u00e9 pasa. <\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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