{"id":121,"date":"2009-07-11T21:00:15","date_gmt":"2009-07-11T21:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=121"},"modified":"2009-07-11T21:00:15","modified_gmt":"2009-07-11T21:00:15","slug":"webber_con_todas_las_de_ganar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2009\/07\/11\/webber_con_todas_las_de_ganar\/","title":{"rendered":"Webber con todas las de ganar"},"content":{"rendered":"

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9\u00ba GP F1 2009, Nurburgring, Alemania. Calificaci\u00f3n.<\/FONT><\/B><\/DIV>
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Bonita crono la de hoy, mucha incertidumbre debido a la lluvia durante la Q2 y posteriormente una clara demostraci\u00f3n de que ahora mismo son los Red Bull los que llevan la delantera<\/STRONG>. S\u00ed, Webber ha hecho la pole y habr\u00e1 qui\u00e9n diga que Vettel ha hecho s\u00f3lo 4\u00ba, pero ambos llevaban much\u00edsima m\u00e1s gasolina que los Brawn, con lo que tienen todas las de ganar ma\u00f1ana. Si Barrichello<\/STRONG> no aprovecha la ligereza de su coche en la salida<\/STRONG> para pasar a Webber (Barrichello ya lleva varias salidas horribles este a\u00f1o), la carrera puede estar sentenciada\u2026 aunque si llueve puede pasar de todo y la carrera ser\u00e1 mucho m\u00e1s abierta<\/STRONG>.<\/FONT><\/DIV>
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El que peor lo tiene de los 4 primeros es Vettel<\/STRONG>, los dos Brawn m\u00e1s ligeros que su Red Bull van a ser casi imposibles de adelantar en la salida y lo mejor que le podr\u00eda pasar es que puedan seguir a Webber y aprovechar para acercarse a \u00e9ste cuando paren unas 4 o 5 vueltas antes que ellos. Adem\u00e1s, con la misma gasolina a bordo su compa\u00f1ero le ha batido claramente. El que vaya por detr\u00e1s ser\u00e1 el que primero tendr\u00e1 que parar.<\/FONT><\/DIV>
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Positiva la mejor\u00eda de los Mc Laren<\/STRONG>, Hamilton ha sido 5\u00ba, con menos gasolina que los Red Bull, pero m\u00e1s que los Brawn. Kovalainen 6\u00ba, muy bien.<\/FONT><\/DIV>
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Espectacular Adrian Sutil<\/STRONG>, motivad\u00edsimo en su pa\u00eds, ha logrado terminar la Q3 por delante de los dos Ferrari<\/STRONG> y de Piquet que por primera vez bate a Alonso en una calificaci\u00f3n<\/STRONG>. Sutil es el coche m\u00e1s cargado de los 10 primeros. Alonso comet\u00eda un error en su vuelta buena en la Q2<\/STRONG> y se quedaba fuera de la Q3, y como comentario, a pesar de que dec\u00eda que igual es mejor terminar fuera de la Q3 y poder poner la gasolina que quieras, su compa\u00f1ero ha entrado en la misma y ha puesto m\u00e1s gasolina que \u00e9l. Para un coche no r\u00e1pido eso es lo ideal, calificar 10\u00ba y con la gasolina para hacer una parada menos que los dem\u00e1s, si el circuito y el desgaste de neum\u00e1ticos lo permiten. Habr\u00e1 que ver si Piquet lo intenta y le sale bien como el a\u00f1o pasado en Hockenheim. <\/FONT><\/DIV>
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Pos<\/FONT><\/STRONG><\/DIV>
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Nombre<\/FONT><\/STRONG><\/DIV>
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Peso<\/FONT><\/B><\/DIV>
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gas (kg)<\/FONT><\/STRONG><\/DIV>
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1\u00ba rel. (vueltas)<\/FONT><\/STRONG><\/DIV>
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1<\/FONT><\/DIV>
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Mark Webber<\/FONT><\/DIV>
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661<\/FONT><\/DIV>
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2<\/FONT><\/DIV>
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Rubens Barrichello<\/FONT><\/DIV>
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3<\/FONT><\/DIV>
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Jenson Button<\/FONT><\/DIV>
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644<\/FONT><\/DIV>
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39<\/FONT><\/DIV>
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14<\/FONT><\/DIV>
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4<\/FONT><\/DIV>
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Sebastian Vettel<\/FONT><\/DIV>
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5<\/FONT><\/DIV>
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Lewis Hamilton<\/FONT><\/DIV>
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Heikki Kovalainen<\/FONT><\/DIV>
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7<\/FONT><\/DIV>
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Adrian Sutil<\/FONT><\/DIV>
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678.5<\/FONT><\/DIV>
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73.5<\/FONT><\/DIV>
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8<\/FONT><\/DIV>
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Felipe Massa<\/FONT><\/DIV>
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673.5<\/FONT><\/DIV>
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68.5<\/FONT><\/DIV>
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26<\/FONT><\/DIV>
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9<\/FONT><\/DIV>
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Kimi Raikkonen<\/FONT><\/DIV>
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674<\/FONT><\/DIV>
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69<\/FONT><\/DIV>
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10<\/FONT><\/DIV>
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Nekson Piquet Jnr<\/FONT><\/DIV>
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676<\/FONT><\/DIV>
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71<\/FONT><\/DIV>
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11<\/FONT><\/DIV>
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Nick Heidfeld<\/FONT><\/DIV>
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681<\/FONT><\/DIV>
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76<\/FONT><\/DIV>
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29<\/FONT><\/DIV>
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12<\/FONT><\/DIV>
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Fernando Alonso<\/FONT><\/DIV>
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668.2<\/FONT><\/DIV>
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63.2<\/FONT><\/DIV>
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24<\/FONT><\/DIV>
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13<\/FONT><\/DIV>
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Kazuki Nakajima<\/FONT><\/DIV>
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683.6<\/FONT><\/DIV>
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78.6<\/FONT><\/DIV>
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30<\/FONT><\/DIV>
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14<\/FONT><\/DIV>
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Jarno Trulli<\/FONT><\/DIV>
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683.7<\/FONT><\/DIV>
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78.7<\/FONT><\/DIV>
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30<\/FONT><\/DIV>
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15<\/FONT><\/DIV>
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Nico Rosberg<\/FONT><\/DIV>
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689.6<\/FONT><\/DIV>
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84.6<\/FONT><\/DIV>
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16<\/FONT><\/DIV>
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Robert Kubica<\/FONT><\/DIV>
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673.5<\/FONT><\/DIV>
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68.5<\/FONT><\/DIV>
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26<\/FONT><\/DIV>
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17<\/FONT><\/DIV>
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Sebastien Buemi<\/FONT><\/DIV>
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674.5<\/FONT><\/DIV>
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69.5<\/FONT><\/DIV>
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26<\/FONT><\/DIV>
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18<\/FONT><\/DIV>
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Giancarlo Fisichella<\/FONT><\/DIV>
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662.5<\/FONT><\/DIV>
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57.5<\/FONT><\/DIV>
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19<\/FONT><\/DIV>
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Sebastien Bourdais<\/FONT><\/DIV>
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Timo Glock<\/FONT><\/DIV>
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