{"id":137,"date":"2009-08-30T16:30:06","date_gmt":"2009-08-30T16:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=137"},"modified":"2009-08-30T16:30:06","modified_gmt":"2009-08-30T16:30:06","slug":"raikkonen_turbokers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2009\/08\/30\/raikkonen_turbokers\/","title":{"rendered":"Raikkonen, turboKERS"},"content":{"rendered":"<p><DIV align=justify><B><FONT face=Arial size=2><IMG height=200 src=\"\/\/newsimg.bbc.co.uk\/media\/images\/44119000\/jpg\/_44119620_gp5.jpg\" width=300><\/FONT><\/B><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><B><FONT face=Arial size=2><\/FONT><\/B>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><B><FONT face=Arial size=2>12\u00ba GP F1 2009. Spa, B\u00e9lgica. Carrera.<\/FONT><\/B><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>El circuito de <B>Spa<\/B> siempre o casi siempre es escenario de <B>grandes carreras<\/B> y la de hoy ha sido espectacular. Claro que no tanto como la del a\u00f1o pasado, pero ver a Fisichella poni\u00e9ndole las cosas dif\u00edciles a Raikkonen ha sido genial. <\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>En Spa siempre ocurren cosas y a pesar de que casi hemos tenido que ver&nbsp;las ocurridas hoy&nbsp;m\u00e1s en la pantalla peque\u00f1a que se usa durante los <B>anuncios<\/B>, la <B>incertidumbre<\/B> ha acompa\u00f1ado hasta el final.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>La <B>salida<\/B> ha sido <B>determinante<\/B>, <B>Barrichello<\/B> volv\u00eda a hacer una salida \u201cde las suyas\u201d, pero esta vez se quedaba \u00faltimo. Por su parte <B>Heidfeld<\/B> y <B>Trulli <\/B>se molestaban en la salida cosa que aprovechaban <B>Kubica<\/B> y sobre todo <B>Raikkonen <\/B>que usando el <B>KERS<\/B> se colocaba en 2\u00aa posici\u00f3n. Trulli da\u00f1aba su aler\u00f3n delantero en el l\u00edo de la salida. La primera llegada a les Combes daba lugar a la carambola que dejaba fuera a <B>Button<\/B>, tocado por <B>Grosjean<\/B> y a <B>Hamilton<\/B> tocado por <B>Alguersuari<\/B>. Este ha sido el primer abandono de la temporada para Button. El ingl\u00e9s no puede permitirse hacer semejantes calificaciones ya que de seguir as\u00ed sus rivales acabar\u00e1n por hacer buenas carreras y al final le apretar\u00e1n en la clasificaci\u00f3n.&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<EMBED src=http:\/\/www.youtube.com\/v\/K6hFwh_W1uA&#038;hl=es&#038;fs=1&#038; width=480 height=295 type=application\/x-shockwave-flash allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/EMBED><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial><FONT size=2><B>Barrichello,<\/B> como se quedaba \u00faltimo variaba su estrategia y aprovechaba el safety para parar a repostar para as\u00ed tener que parar una sola vez m\u00e1s y gracias a eso y a los lances de carrera lograba remontar hasta una <B>7\u00aa posici\u00f3n<\/B> que ya sab\u00eda a poco dado que ha desaprovechado una gran ocasi\u00f3n para recortar buenos puntos con Button. Adem\u00e1s y por si fuera poco casi se ve fuera de terminar la carrera por un problema de motor. &nbsp;<\/FONT><\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Con Button fuera y Barrichello detr\u00e1s, el equipo Red Bull estaba encantado, pero el posterior <B>lance de Webber con Heidfeld<\/B> en boxes por el que era sancionado el australiano le ha privado de poder luchar por el podium e incluso por la victoria. Al final ser\u00eda 9\u00ba desaprovechando a su vez la oportunidad de remontar sobre Button. <B>Despu\u00e9s de la salida Webber estaba 5\u00ba y Vettel 8\u00ba<\/B> con una estrategia similar, as\u00ed que l\u00f3gicamente Webber habr\u00eda estado por delante de <B>Vettel<\/B> que ha logrado un gran resultado, <B>3\u00ba<\/B>, en un GP en el que ha pasado de todo a sus rivales por el campeonato.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>El <B>duelo Raikkonen-Fisichella<\/B> se ha decidido en el relanzamiento de la carrera tras el safety car ya que ese momento ha sido aprovechado por Raikkonen para usar de nuevo el <STRONG>KERS<\/STRONG>. De no haber habido ese safety car, Kimi lo habr\u00eda tenido mucho m\u00e1s complicado porque en cuanto a ritmo Fisichella ha demostrado que le pod\u00eda seguir f\u00e1cilmente. Se ha visto que los motores Mercedes son rapid\u00edsimos no s\u00f3lo en los Brawn o los Mc Laren. En Force India deben &#8220;odiar&#8221; a Raikkonen, impidi\u00f3 que Sutil sumara los primeros puntos para el equipo en M\u00f3naco el a\u00f1o pasado y ahora consigue la victoria por delante de Fisichella en un GP en el que el italiano ha parecido m\u00e1s r\u00e1pido que el finland\u00e9s.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Los <B>Toyota<\/B> han visto su carrera tirada por la borda por el toque de Trulli y por posteriores problemas en los repostajes de ambos pilotos. <\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial><FONT size=2><B>Alonso <\/B>se las promet\u00eda felices cuando remontaba poco a poco hasta la tercera posici\u00f3n antes de su \u00faltima parada. Parec\u00eda que pod\u00eda terminar entre 3\u00ba y 5\u00ba. Habr\u00eda sido un gran resultado despu\u00e9s de salir 13\u00ba. Pero un tapacubos en mal estado tras un toque en la salida le ha llevado al abandono.<\/FONT><\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Los <B>BMW, <\/B>muy bien. Kubica 4\u00ba y sobre todo Heidfeld 5\u00ba que se ha tocado en la salida y ha tenido que remontar para terminar pegado a su compa\u00f1ero. <B>Kovalainen 6\u00ba<\/B> y <B>Rosberg 8\u00ba<\/B> han sido los otros dos pilotos que han conseguido puntos en este loco GP.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>El pr\u00f3ximo GP en Monza, Italia el 13 de septiembre. Button se tiene que poner las pilas, de lo contrario, con 50 puntos en juego, todav\u00eda podr\u00eda perder el mundial. Los Red Bull parecen m\u00e1s r\u00e1pidos, pero tienen el problema del l\u00edmite de motores.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><A href=\"http:\/\/especiales.diariovasco.com\/formula-1\/clasificacion.html\"><FONT face=Arial size=2>Resultados y Clasificaci\u00f3n<\/FONT><\/A><\/DIV><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; 12\u00ba GP F1 2009. Spa, B\u00e9lgica. Carrera. &nbsp; El circuito de Spa siempre o casi siempre es escenario de grandes carreras y la de hoy ha sido espectacular. 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