{"id":138,"date":"2009-09-13T17:08:12","date_gmt":"2009-09-13T17:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=138"},"modified":"2009-09-13T17:08:12","modified_gmt":"2009-09-13T17:08:12","slug":"mercedes_maxima_potencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2009\/09\/13\/mercedes_maxima_potencia\/","title":{"rendered":"Mercedes, m\u00e1xima potencia"},"content":{"rendered":"

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13\u00ba GP F1 2009. Monza, Italia.<\/FONT><\/B><\/DIV>
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Desde el baj\u00f3n de rendimiento de los Brawn,<\/B> que se manifest\u00f3 con el par\u00f3n de victorias de Button y el ascenso de los Red Bull, Barrichello <\/B>lo est\u00e1 haciendo mejor que Button<\/B>. Y es que el piloto brasile\u00f1o no tiene la presi\u00f3n encima que tiene el ingl\u00e9s que con su espectacular inicio<\/B> de temporada con 6 victorias en las 7 primeras carreras no deber\u00eda dejar escapar el mundial<\/B>. De hecho, algunos columnistas y comentaristas de F1 dec\u00edan entonces que batir\u00eda el record de victorias en una temporada de Schumacher (13), yo personalmente nunca lo vi as\u00ed porque comparativamente el Brawn no es tan superior a sus rivales como lo era entonces el Ferrari. <\/FONT>(Button inicio de record)<\/FONT><\/A>. Button y Barrichello tienen como punto positivo contra sus rivales de cara al campeonato, Vettel y Webber, que en los momentos en los que sus coches no van tan bien cometen menos errores consiguiendo sumar aunque sea peque\u00f1os puntos.<\/FONT><\/DIV>
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El GP de Monza ha sido una carrera no muy divertida en pista y muy marcada por la estrategia. <\/STRONG>Eran dos carreras dentro de la misma: los que iban a una parada, Barrichello, Button, Kovalainen o Alonso; contra los que iban a dos paradas, Hamilton, Raikkonen y Sutil. Al final se han llevado el gato al agua con un magn\u00edfico doblete para Brawn, Barrichello y Button, gracias a una buena estrategia unida a un buen ritmo de carrera. <\/B><\/FONT><\/FONT><\/DIV>
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Barrichello<\/B> lo ha bordado y ha hecho una gran carrera, es el que menos presi\u00f3n tiene. Todos cuentan con Button y el brasile\u00f1o poco a poco est\u00e1 remontando, logrando en Italia su 2\u00aa victoria de la temporada y 6\u00ba podium (incluidas las 2 victorias).  Button<\/B> est\u00e1 conservando, haciendo lo inteligente en cada momento y puede que le salga bien la jugada. Pero como no recupere el mando perdido con respecto a su compa\u00f1ero en los \u00faltimos GP, lo puede pasar muy mal. Raikkonen<\/B>, 3\u00ba, ha hecho su carrera al m\u00e1ximo de lo que permite actualmente su Ferrari, ya que su carrera ha sido muy buena si la comparamos con su nuevo compa\u00f1ero, Fisichella<\/B>, que viene de ser 2\u00ba en B\u00e9lgica con un Force India y hoy s\u00f3lo ha sido 9\u00ba con Ferrari. Sutil<\/B>, 4\u00ba, por su lado lo ha hecho genial, estar ah\u00ed toda la carrera con Raikkonen ha sido un premio para todos los sinsabores que ha tenido cuando ha estado a punto de coger puntos con el Force India. Alonso<\/B>, 5\u00ba, en su l\u00ednea, buena carrera en consonancia con lo m\u00e1ximo que puede dar su coche. Kovalainen<\/B>, 6\u00ba, ha sido la decepci\u00f3n de la carrera porque con la carga de gasolina que llevaba hab\u00eda logrado clasificarse 4\u00ba, algo realmente sorprendente y que le colocaba como el gran favorito a la victoria. Le ha faltado ritmo a principio de carrera y lo ha pagado con creces. Heidfeld <\/B>7\u00ba, ha hecho una carrera consistente y Vettel<\/B> 8\u00ba una carrera decepcionante dado que el mundial se les est\u00e1 escapando definitivamente a los pilotos de Red Bull. Su compa\u00f1ero Webber<\/B> ha sido protagonista junto con Kubica <\/B>de un peque\u00f1o incidente que le ha dejado fuera de la carrera a \u00e9l instant\u00e1neamente y a Kubica posteriormente. <\/FONT><\/FONT><\/DIV>
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El error de Hamilton<\/B> en la primera de Lesmo en la \u00faltima vuelta ha sido innecesario<\/B>. Ya ten\u00eda perdida la 2\u00aa posici\u00f3n con Button y hacer 3\u00ba o 2\u00ba en Monza no creo que cambie mucho su historia este a\u00f1o. Pero as\u00ed es Hamilton, entrega al 100% desde el primer momento hasta el \u00faltimo, pero sin ese control que caracteriza a Fernando Alonso, por ejemplo.<\/FONT><\/DIV>
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Por \u00faltimo destacar las espectaculares prestaciones de los motores Mercedes, no es casualidad que en el circuito en el que m\u00e1s importancia tiene la velocidad punta los equipos que usan estos motores hayan estado entre los mejores. En la crono, de los 8 primeros 6 eran motorizados por Mercedes y en la carrera  4 de los 8 primeros.<\/FONT><\/DIV>
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Pr\u00f3ximo GP Singapur, el 29 de septiembre.<\/STRONG><\/FONT><\/DIV>
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Clasificaci\u00f3n:<\/STRONG><\/FONT><\/DIV>
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1. Rubens Barrichello, Brawn-Mercedes
2. Jenson Button, Brawn-Mercedes
3. Kimi Raikkonen, Ferrari
4. Adrian Sutil, Force India-Mercedes
5. Fernando Alonso, Renault<\/STRONG>
6. Heikki Kovalainen, McLaren-Mercedes
7. Nick Heidfeld, BMW
8. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault
9. Giancarlo Fisichella, Ferrari
10. Kazuki Nakajima, Williams-Toyota
11. Timo Glock, Toyota
12. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
13. Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari
14. Jarno Trulli, Toyota
15. Romain Grosjean, Renault
16. Nico Rosberg, Williams-Toyota<\/FONT><\/DIV>
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No clasificados<\/FONT><\/STRONG><\/DIV>
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Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes
Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari
Robert Kubica, BMW
Mark Webber, Red Bull-Renault<\/FONT><\/DIV>
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