{"id":165,"date":"2010-03-08T09:46:37","date_gmt":"2010-03-08T09:46:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=165"},"modified":"2010-03-08T09:46:37","modified_gmt":"2010-03-08T09:46:37","slug":"sordo_abandona_en_mejico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2010\/03\/08\/sordo_abandona_en_mejico\/","title":{"rendered":"Sordo abandona en M\u00e9jico"},"content":{"rendered":"<p><DIV style=\"MARGIN: 0pt\"><STRONG>2\u00ba WRC 2010. Rally de M\u00e9jico<\/STRONG><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\"><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\"><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\">&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>Varios puntos a destacar de lo ocurrido en&nbsp;este rally.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>El primero y el que m\u00e1s nos interesa, Dani Sordo tuvo que abandonar el rally por un incidente y pierde puestos en la general del mundial. Supongo que se ver\u00eda un poco presionado por ver que Solberg y Oggier estaban por delante de \u00e9l en la provisional, pero Dani todav\u00eda tiene mucho mundial por delante y si se toma las cosas como el a\u00f1o pasado concentr\u00e1ndose en su regularidad volver\u00e1 a estar arriba en la general sin problemas porque su nivel de pilotaje es alt\u00edsimo. Todav\u00eda queda tiempo para la llegada de las pruebas de asfalto que son su fuerte, pero hay pruebas de tierra que se le dan muy bien y en ellas tambi\u00e9n tendr\u00e1 mucho que decir.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>El segundo, Citroen ha dominado este rally por completo. De no ser por el abandono de Sordo, habr\u00edan terminado en los 4 primeros puestos. Con Loeb primero, Solberg segundo y Oggier tercero, el campe\u00f3n del mundo retoma el liderato del mundial frente a Hirvonnen que fue cuarto y que se quejaba de que no pod\u00eda hacer nada con su Ford frente a los Citroen.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>El tercero, el espectacular ritmo de Solberg. Desde que ganara el mundial en 2003 con Subaru y despu\u00e9s fuera varias veces subcampe\u00f3n, no hab\u00eda vuelto a contar con un coche ganador y ahora con un C4 tiene ese coche, aunque todo hay que decirlo, es un coche privado que lo lleva con su propio equipo y me imagino que no ser\u00e1 lo mismo que lo que llevan Loeb y Sordo. En M\u00e9jico puede que su ansia le jugara una mala pasada porque por terminar primero el viernes le toc\u00f3 abrir carretera y \u201climpiarla\u201d durante el s\u00e1bado y eso le cost\u00f3 tiempo seguro.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>El cuarto, la buena progresi\u00f3n de Oggier. Cuando Loeb se retire es el recambio natural de su compatriota y ser\u00e1 el rival en Citroen de Dani Sordo. <\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2>El quinto, la racha de accidentes de Raikkonen que no para. Tras su accidente en Suecia y el accidente en una prueba de entrenamiento en Finlandia todo parec\u00eda indicar que se lo tomar\u00eda con m\u00e1s calma de aqu\u00ed en adelante, pero no ha sido as\u00ed. El accidente que se puede ver en este v\u00eddeo parece debido a una mala nota o a que no se espera que el bote sea tan grande y le descoloque tanto el coche porque no ha trasladado mentalmente correctamente la sensaci\u00f3n en las pasadas de reconocimiento.<\/FONT>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<EMBED src=http:\/\/www.youtube.com\/v\/0J9FL6iedKg&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038; width=560 height=340 type=application\/x-shockwave-flash allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/EMBED><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><FONT face=Arial size=2><\/FONT>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><A href=\"http:\/\/www.wrc.com\/jsp\/index.jsp?lnk=405&#038;season=2010&#038;rally_id=MEX\"><FONT face=Arial size=2>Resultados Rally M\u00e9jico<\/FONT><\/A><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0pt\" align=justify><A href=\"http:\/\/www.wrc.com\/jsp\/index.jsp?lnk=410&#038;season=2010\"><FONT face=Arial size=2>Clasificaci\u00f3n provisional Mundial<\/FONT><\/A><\/DIV><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2\u00ba WRC 2010. 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