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11\u00ba GP F1 2010. Hockenheim, Alemania.<\/FONT><\/STRONG><\/DIV>
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Por fin Ferrari ha vuelto a ganar, y lo hace del mismo modo que en la cita inaugural de esta temporada en Bahrain, con un doblete con Alonso 1\u00ba y Massa 2\u00ba. Pero esta vez el orden se ha visto alterado por \u00f3rdenes de equipo. Massa estaba en clara disposici\u00f3n de ganar la carrera tras una fant\u00e1stica salida en la que ha aprovechado que Vettel cerraba a Alonso y pasaba a ambos por el exterior. A partir de ah\u00ed Massa ha hecho una gran carrera, a pesar de haberse vivido unos momentos tensos entre ambos la carrera ha sido limpia. Massa ha logrado abrir un buen hueco con Alonso pero su mal inicio de temporada le ha costado la victoria de hoy. El equipo as\u00ed lo ha decidido. Fernando es por muchos motivos el n\u00famero 1 en Ferrari y as\u00ed se ha demostrado cuando Massa ha recibido la orden de dejarle pasar. \u201cFernando es m\u00e1s r\u00e1pido que tu. \u00bfHas entendido el mensaje? Conf\u00edrmamelo por favor\u201d. \u201cBien compa\u00f1ero, buen chico. Ahora qu\u00e9date con \u00e9l. Lo siento\u201d <\/FONT><\/DIV>
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\u00a1Pero qu\u00e9 burros! Se pueden decir mil cosas pero el significado del mensaje es claro. Entiendo que al ingeniero se le haya hecho especialmente duro dado el dif\u00edcil inicio de temporada de Massa despu\u00e9s del fort\u00edsimo incidente de Hungr\u00eda del a\u00f1o pasado. Muchos en Ferrari hoy estar\u00e1n tristes por lo sucedido ya que Massa seguro que es muy querido en el equipo. Pero hombre llegar a decir lo siento\u2026 El encargado de dar el mensaje va a recibir un toque de atenci\u00f3n seguro.<\/FONT><\/DIV>
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Al final la cara de Massa y la triste celebraci\u00f3n de Fernando lo dec\u00edan todo. Todo esto ha dejado claro lo sucedido y de entrada Ferrari va a tener que pagar una multa de 100.000 euros. Por el momento el resultado de la carrera queda igual pero el Consejo Mundial de Automovilismo revisar\u00e1 el caso.<\/FONT><\/DIV>
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Dejando a un lado este hecho, lo importante de este fin de semana ha sido ver que Ferrari ha dado un salto de calidad muy importante, rozando la pole y logrando el doblete. Y no han conseguido la pole porque Vettel es un poco mejor que ellos a una vuelta. Ahora s\u00ed, Fernando parece tener el coche para ser campe\u00f3n, sin el coche adecuado no pod\u00eda.<\/FONT><\/DIV>
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Vettel ha sido tercero, un puesto que l\u00f3gicamente no le satisface. Probablemente lo ha perdido todo en la salida, pero en Red Bull pueden empezar a preocuparse porque ya no est\u00e1 tan clara su supremac\u00eda y a buen seguro van a echar en falta los puntos perdidos por errores de pilotaje y rivalidad entre compa\u00f1eros. Y adem\u00e1s sus coches adolecen de una fiabilidad menor que la de sus rivales.<\/FONT><\/DIV>
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Los pilotos de Mc Laren han terminado 4\u00ba Hamilton y 5\u00ba Button. El paso atr\u00e1s de Mc Laren es palpable. Los intentos de mejora introducidos en el \u00faltimo GP en el monoplaza ingl\u00e9s no han dado los resultados esperados y si quieren mantener el liderato en el mundial van a tener que encontrar algo que funcione y pronto.<\/FONT><\/DIV>
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Webber 6\u00ba no ha podido hacer su carrera debido a un problema de presi\u00f3n de aceite en su motor. <\/FONT><\/DIV>
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El ritmo de los tres primeros ha sido tan alto que el 7\u00ba, Kubica ha terminado doblado. Han terminado doblados los siguientes pilotos que cerraban los puntos; Rosberg, Schumacher y Petrov que al igual que su compa\u00f1ero en Renault ha logrado puntuar. <\/FONT><\/DIV>
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De la Rosa 14\u00ba ha hecho una estrategia osada estropeada por el toque con Kovalainen que iba doblado. Esto ha sucedido al final de carrera. La carrera de Alguersuari se ha visto estropeada tambi\u00e9n por un toque pero en la primera vuelta.<\/FONT><\/DIV>
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