{"id":188,"date":"2010-08-01T19:01:21","date_gmt":"2010-08-01T19:01:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=188"},"modified":"2010-08-01T19:01:21","modified_gmt":"2010-08-01T19:01:21","slug":"grande_pedro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2010\/08\/01\/grande_pedro\/","title":{"rendered":"Grande Pedro"},"content":{"rendered":"

12\u00ba GP F1 2010. Hungaroring, Hungr\u00eda.<\/FONT><\/STRONG><\/DIV>
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Hoy Vettel ha perdido una victoria m\u00e1s que probable por no haber mantenido la distancia con Webber durante el safety car y recibir un \u201cdrive through\u201d por ello. \u00c9l dice que ha sido porque se ha despistado pero personalmente creo que no se puede descartar que fuera una orden de Red Bull para que Webber consiguiera un hueco importante con Alonso lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible dado que su estrategia se hab\u00eda quedado \u201ccoja\u201d con el safety dado que no hab\u00eda entrado a cambiar de neum\u00e1ticos. Finalmente ha salvado la carrera terminando 3\u00ba a punto de ser 2\u00ba pese a la sanci\u00f3n. La menor velocidad punta del Red Bull le ha impedido poder acercarse m\u00e1s en las rectas al Ferrari.<\/FONT><\/DIV>
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Webber ha aprovechado la sanci\u00f3n a Vettel para lograr una victoria fundamentada en la velocidad de su Red Bull. Pese a ello ha hecho un GP espectacular ya que ha logrado remontar una desventaja de estrategia con Alonso importante aguantando con neum\u00e1tico blando en pista sin parar durante m\u00e1s de 39 vueltas. Un apunte interesante de los datos de este fin de semana es que los Red Bull han sido especialmente lentos en velocidad punta. De hecho en varias sesiones Mark Webber era incluso el coche m\u00e1s lento en velocidad punta a final de recta.<\/FONT><\/DIV>
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Alonso ha sido el mejor del resto terminando 2\u00ba en carrera y 3\u00ba en la crono. Ha hecho todo lo que ha podido con su Ferrari y pese a que no remonta puestos significativos en el mundial, s\u00ed se queda a s\u00f3lo 20 puntos de la cabeza. Hoy ha aguantado durante m\u00e1s de 30 vueltas tras de s\u00ed a Vettel con un coche m\u00e1s r\u00e1pido sin cometer ning\u00fan error. En otros circuitos Ferrari ir\u00e1 mejor que en Hungr\u00eda y con la consistencia del asturiano se puede aspirar al mundial sin ning\u00fan complejo. <\/FONT><\/DIV>
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 Felipe Massa terminaba 4\u00ba. Ha hecho una carrera menos brillante que en Alemania porque de no ser por la aver\u00eda de cambio de Hamilton habr\u00eda terminado en 5\u00aa posici\u00f3n. <\/FONT><\/DIV>
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El ruso Petrov, 5\u00ba, ha sido la primera de las grandes sorpresas de este fin de semana. Ha batido a su compa\u00f1ero Kubica con mucha m\u00e1s experiencia en F1 que \u00e9l y adem\u00e1s lo ha hecho con consistencia. Tanto en cronos como en carrera. En el adelantamiento que Hamilton le ha hecho por fuera se le ha acusado de ser un poco blando, pero personalmente no creo que haya sido blando, pienso que al principio de carrera el coche pesa mucho y hay pilotos que van mejor que otros en condiciones complicadas y uno de ellos es el brit\u00e1nico.<\/FONT><\/DIV>
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Hulkenberg ha sido 6\u00ba con su Williams tras salir en 10\u00aa posici\u00f3n. Gran fin de semana por meterse en la Q3 y adem\u00e1s lograr una brillante 6\u00aa posici\u00f3n.<\/FONT><\/DIV>
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Pedro de la Rosa ha sido 7\u00ba en carrera, algo sensacional. Con el caos que ha habido por el safety podr\u00eda parecer un resultado posible, pero lo que hay que destacar realmente es que pasaba a la Q3 mientras su compa\u00f1ero se quedaba en la Q1. Francamente espectacular y esto lo ha refrendado con un puesto en los puntos. Me alegro much\u00edsimo por \u00e9l, hoy es el d\u00eda en que cuando me preguntan sigo diciendo que creo que es el mejor piloto espa\u00f1ol, antes de la F1 por supuesto. Gan\u00f3 la F\u00f3rmula Renault en Inglaterra, la F3 en Jap\u00f3n y la F3000 en el mismo pa\u00eds, adem\u00e1s fue 3\u00ba en el GP de Macao de F3 (considerado como el mundial de F3). Cuando entr\u00f3 en la F1 no tuvo la suerte de llevar un patrocinador que pudiera llevarlo a cualquier equipo mediano o grande y eso le hizo correr con un equipo de los peores de la parrilla de entonces pese a lo que consigui\u00f3 puntuar. Lo de hoy es hacer justicia a una temporada en la que la mala suerte no dejaba de cebarse en \u00e9l. <\/FONT><\/DIV>
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Button 8\u00ba, ha cerrado un fin de semana muy discreto. Est\u00e1 claro que el Mc Laren ahora mismo no va bien, pero Hamilton estaba claramente por delante todo el fin de semana.<\/FONT><\/DIV>
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Kobayashi 9\u00ba y Barrichello 10\u00ba, cerraban un Gran Premio sensacional para sus equipos. Kobayashi ha hecho una remontada espectacular gracias a su ritmo y a que ha aprovechado el safety car para remontar posiciones. Barrichello lo ha hecho despu\u00e9s de una maniobra de adelantamiento a su ex compa\u00f1ero Schumacher de los que quita el hipo. <\/FONT><\/DIV>
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Jaime Alguersuari no ha podido celebrar su primer a\u00f1o en F\u00f3rmula 1 con una buena carrera ya que ha tenido una aver\u00eda nada m\u00e1s comenzar el GP, en la segunda vuelta. Una pena porque hab\u00eda hecho una buena salida.<\/FONT><\/DIV>
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