{"id":193,"date":"2010-08-29T16:44:04","date_gmt":"2010-08-29T16:44:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=193"},"modified":"2010-08-29T16:44:04","modified_gmt":"2010-08-29T16:44:04","slug":"hamilton_da_su_leccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2010\/08\/29\/hamilton_da_su_leccion\/","title":{"rendered":"Hamilton da su lecci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><B><FONT face=Arial><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\"><\/FONT><\/B><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><B><FONT face=Arial size=2>13 GP F1 2010. Spa. B\u00e9lgica<\/FONT><\/B><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=2><FONT face=Arial>El GP de Spa es casi siempre espect\u00e1culo en estado puro y hoy no ha sido una excepci\u00f3n. La lluvia ha ayudado s\u00ed, pero la carrera en seco tambi\u00e9n promet\u00eda con&nbsp;el esperado&nbsp;duelo entre la aerodin\u00e1mica de Red Bull y la potencia de Mc Laren.<\/FONT><FONT face=Arial>&nbsp;<\/FONT><\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Hamilton ha logrado su tercera victoria de la temporada y adem\u00e1s recupera el liderato del mundial que perdi\u00f3 en Hungr\u00eda por una aver\u00eda en su Mc Laren. De todo lo que ha hecho Hamilton este fin de semana me sorprendi\u00f3 especialmente su extraordinaria \u00faltima vuelta de calificaci\u00f3n, a s\u00f3lo 8 cent\u00e9simas de Webber cuando la pista estaba m\u00e1s mojada. Esa vuelta fue simplemente magistral y ha tenido una importancia vital ya que de haber salido 4\u00ba, puesto en el que estaba hasta entonces en la crono, su carrera pod\u00eda haberse visto estropeada por alg\u00fan toque o simplemente por no poder adelantar a alg\u00fan piloto correoso. Hamilton ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido en seco y en mojado y ha tenido la suerte de su lado cuando ha llegado la lluvia en la \u00faltima parte de la carrera ya que se ha salido en la curva 8 llegando a rozar las protecciones. Casi echa por la borda su gran carrera en ese momento. \u00c9l es as\u00ed, lo hace genial pero omete errores de vez en cuando. Personalmente pienso que es un lujo ver a un piloto as\u00ed que arriesga como \u00e9l lo hace y aunque le falte la consistencia y la cabeza de Fernando,&nbsp;es el mejor piloto junto al asturiano. Creo que todos esperamos ver m\u00e1s duelos y m\u00e1s intensos que el que vimos en Canada entre ambos. El Mc Laren va muy bien en Spa porque el motor Mercedes es seg\u00fan dicen el m\u00e1s potente y Monza deber\u00eda ser otro buen circuito para el equipo ingl\u00e9s. Todo depender\u00e1 de c\u00f3mo \u201csalten las chicanes\u201d.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Webber ha terminado segundo gracias al accidente entre Button y Vettel y al error de Kubica en su \u00faltima parada en boxes. Todo ello porque casi cala en la salida y se ha visto adelantado por un buen n\u00famero de pilotos. Pese a ello ha salvado los muebles y ha sacado muy buena tajada de esta carrera junto con el ganador. Con Vettel eliminando en un error de frenada a Button &nbsp;y con Alonso fuera, el australiano ha logrado aumentar un poco la distancia con ellos tres y es segundo en el mundial casi empatado con Hamilton.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Kubica, 3\u00ba, confirma la gran mejor\u00eda que est\u00e1 experimentando Renault. Despu\u00e9s de verse superado por Petrov en Hungr\u00eda, el polaco ha pegado un golpe sobre la mesa coloc\u00e1ndose en su lugar de n\u00famero 1 del equipo.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Massa ha sido 4\u00ba. Calific\u00f3 bien, por delante de su compa\u00f1ero pese a las diferencias de reglajes. Hay que destacar que hoy cuando han rodado sobre suelo mojado los reglajes \u201cm\u00e1s de mojado\u201d de Fernando no se han notado demasiado. Pienso que su equipo o \u00e9l (no s\u00e9 qui\u00e9n lo decidi\u00f3), cometi\u00f3 un error porque cuando est\u00e1s peleando por el mundial no debes hacer estrategias muy diferentes a las de tus rivales a no ser que te veas muy inferior o necesites desesperadamente remontar. Y este no era el caso de Fernando. Salir detr\u00e1s le ha costado estar metido en el l\u00edo y recibir un golpe. Despu\u00e9s, tener que apretar demasiado para recuperar puestos le ha llevado a cometer un error, algo nada habitual en \u00e9l.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Sutil 5\u00ba, lo ha hecho genial con su Force India. Es cierto que aqu\u00ed y en Monza destacan por aprovechar la velocidad punta de sus motores Mercedes, pero por detr\u00e1s de \u00e9l han terminado los dos Mercedes de Rosberg 6\u00ba y Schumacher 7\u00ba, as\u00ed que algo m\u00e1s que motor ya hay.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Kobayashi 8\u00ba ha sumado buenos puntos para Sauber que habr\u00edan sido m\u00e1s de no ser por la mala suerte de Pedro en la carrera de hoy. Petrov 9\u00ba confirma la mejor\u00eda de Renault acompa\u00f1ando con puntos el buen resultado de Kubica.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Cerrando la zona de puntos Alguersuari. Gran d\u00e9cimo puesto en esta carrera loca. Jaime ha terminado por delante de Buemi y se confirma cada vez m\u00e1s en la categor\u00eda. Hoy era uno de esos d\u00edas en los que cometer un error era lo m\u00e1s sencillo y \u00e9l no lo ha hecho. Hay qui\u00e9n habla de \u00e9l como posible titular en Red Bull cuando uno de los asientos se libre.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><A href=\"http:\/\/www.formula1.com\/results\/season\/2010\/836\/6777\/\"><FONT face=Arial size=2>Resultados GP<\/FONT><\/A><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><A href=\"http:\/\/www.formula1.com\/results\/driver\/\"><FONT face=Arial size=2>Clasificaci\u00f3n Mundial<\/FONT><\/A><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\"><\/DIV><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13 GP F1 2010. Spa. B\u00e9lgica El GP de Spa es casi siempre espect\u00e1culo en estado puro y hoy no ha sido una excepci\u00f3n. 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