{"id":201,"date":"2010-11-07T20:41:35","date_gmt":"2010-11-07T20:41:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=201"},"modified":"2010-11-07T20:41:35","modified_gmt":"2010-11-07T20:41:35","slug":"menudo_regalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2010\/11\/07\/menudo_regalo\/","title":{"rendered":"Menudo regalo"},"content":{"rendered":"<p><P><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\"><\/P><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><STRONG><FONT face=Arial size=2>18\u00ba GP F1 2010. Interlagos. Brasil.<\/FONT><\/STRONG><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Est\u00e1 claro que cada equipo puede hacer y de hecho hace su estrategia a su manera, pero la forma en que Red Bull ha \u201cdesechado\u201d el t\u00edtulo m\u00e1s importante, el de pilotos, es incre\u00edble. S\u00ed, enhorabuena al equipo Red Bull por el campeonato de constructores y bla, bla\u2026 \u00bfAlguien se acuerda a ciencia cierta de qui\u00e9n gan\u00f3 el t\u00edtulo de constructores el a\u00f1o en que gan\u00f3 Hamilton el Mundial de Pilotos (hace dos a\u00f1os), o qu\u00e9 equipo gan\u00f3 hace tres guando gan\u00f3 Raikkonen despu\u00e9s de aquella pelea entre Hamilton y Alonso en Mc Laren? Yo no. Me imagino que el a\u00f1o de Raikkonen gan\u00f3 Mc Laren porque sus dos pilotos terminaron 2\u00ba y 3\u00ba casi empatados con Raikkonen, pero el a\u00f1o de Hamilton ni idea. \u00bfQui\u00e9n gan\u00f3 en 2005 en el primer t\u00edtulo de Fernando? Ni idea. Tendr\u00eda que echar mano de la hemeroteca.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Este es ejemplo claro de cu\u00e1l es el t\u00edtulo a todas luces m\u00e1s importante. Hoy Red Bull ha demostrado lo que viene haciendo a lo largo del a\u00f1o, tienen el coche m\u00e1s r\u00e1pido (que no el mejor) y dejan a sus pilotos libres en pos del t\u00edtulo. S\u00ed, Webber ha tenido un problema de temperatura de motor que le ha hecho ir un poco m\u00e1s lento, pero aunque hubiese ido pegado a Vettel no le habr\u00edan dejado pasar sin jugarse el bigote. Ahora Webber llega con 8 puntos de desventaja a Abu Dabi cuando podr\u00eda haberlo hecho a un solo punto de Alonso.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Los \u201calonsoman\u00edacos\u201d pueden estar tranquilos. Si Fernando no comete ning\u00fan error o su coche no se rompe ser\u00e1 tricampe\u00f3n. Totalmente merecido, el no va a fallar. Ahora mismo es el piloto con m\u00e1s puntos y con m\u00e1s victorias. Ha sido el m\u00e1s regular y uno de los que menos errores ha cometido (aunque ha cometido alguno m\u00e1s que a los que nos tiene acostumbrados).<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>La carrera de hoy ha tenido sus momentos m\u00e1s interesantes en su inicio. Cuando los dos Red Bull han adelantado al sorprendente poleman Hulkenberg y cuando Fernando ha remontado hasta la tercera posici\u00f3n pasando a Hamilton y Hulkenberg. En el inicio ha perdido mucho tiempo detr\u00e1s de estos dos pilotos lo que le ha alejado demasiado de los Red Bull.&nbsp;Hamilton ha sido 4\u00ba con vuelta r\u00e1pida incluida, pero esa vuelta r\u00e1pida ha sido gracias a que ha aprovechado el safety a poco del final para poner ruedas nuevas. El Mc Laren no ha estado al nivel de Red Bull o Ferrari en ning\u00fan momento. Button 5\u00ba ha hecho una buena carrera basada en la estrategia terminando por delante de Rosberg y Schumacher. Hulkenberg al final s\u00f3lo pod\u00eda ser 8\u00ba y Kubica y Kobayashi cerraban los puestos de puntos. <\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Alguersuari ha hecho un buen gran premio terminando por delante de su compa\u00f1ero. Ha sido m\u00e1s r\u00e1pido que \u00e9l en carrera aunque terminar por delante de \u00e9l ha sido en gran parte a parar 3 vueltas antes en boxes a cambiar de ruedas.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>&nbsp;<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><FONT face=Arial size=2>Pr\u00f3ximo GP Abu Dabi. S\u00f3lo un desastre puede apartar a Alonso del t\u00edtulo al que ya s\u00f3lo optan Webber, Vettel, Hamilton (en menor medida) y \u00e9l.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\"><\/DIV><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18\u00ba GP F1 2010. Interlagos. Brasil. Est\u00e1 claro que cada equipo puede hacer y de hecho hace su estrategia a su manera, pero la forma en que Red Bull ha \u201cdesechado\u201d el t\u00edtulo m\u00e1s importante, el de pilotos, es incre\u00edble. 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