{"id":202,"date":"2010-11-14T16:24:50","date_gmt":"2010-11-14T16:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=202"},"modified":"2010-11-14T16:24:50","modified_gmt":"2010-11-14T16:24:50","slug":"ha_ganado_el_mas_rapido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2010\/11\/14\/ha_ganado_el_mas_rapido\/","title":{"rendered":"Ha ganado el m\u00e1s r\u00e1pido"},"content":{"rendered":"

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19\u00ba GP F1 2010. Yas Marina. Abu Dabi.<\/STRONG><\/DIV>
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Fin a la mejor temporada de los \u00faltimos tiempos. Vettel se ha proclamado el campe\u00f3n m\u00e1s joven de la historia. Red Bull ha demostrado que los que criticamos su acci\u00f3n en Interlagos nos equivocamos. Han confiado en su piloto m\u00e1s r\u00e1pido y al final el tiempo les ha dado la raz\u00f3n, por los pelos, pero lo ha hecho. Es el campe\u00f3n justo, principalmente porque no era comprensible que el piloto con m\u00e1s poles de la temporada no plasmara en carrera y en la clasificaci\u00f3n general su supremac\u00eda. Ahora habr\u00e1 que ver qu\u00e9 hacen Ferrari y Mc Laren para contrarrestar el poder\u00edo demostrado por Red Bull esta temporada. Ferrari por momentos ha tenido el coche m\u00e1s consistente al igual que Mc Laren en otros momentos de la temporada pero ello no ha sido suficiente. Los errores y aver\u00edas de Hamilton en la segunda mitad del a\u00f1o y los errores de estrategia de Ferrari con Fernando han facilitado las cosas a un Vettel que hace unas carreras estaba en seria desventaja. Personalmente no esperaba este desenlace pero as\u00ed son las carreras. Un error de estrategia le ha costado el mundial a Alonso, como en otros momentos la estrategia de Ferrari o sus r\u00e1pidos pit stops le han dado victorias este a\u00f1o. <\/DIV>
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La carrera de hoy ha sido interesant\u00edsima en su comienzo. Con Vettel por delante de Hamilton, Button, Alonso y Webber. En los inicios se ve\u00eda c\u00f3mo Vettel y Hamilton se escapaban de Button, Alonso y Webber. En una de las primeras vueltas Webber rozaba uno de los ra\u00edles en una de las curvas de izquierdas del circuito y debido a ello de desconcentraba un poco y comenzaba a perder tiempo con Alonso.<\/DIV>
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Red Bull decid\u00eda parar a Webber para cambiar a neum\u00e1ticos duros antes que los dem\u00e1s favoritos y ello hac\u00eda prever que Webber pod\u00eda adelantar a Alonso cuando \u00e9ste parara, pero una vez m\u00e1s incompresiblemente la estrategia de Red Bull ha sido inexplicable cuando Alguersuari le ha frenado lo suficiente a Webber como para que Alonso al salir de boxes lo hiciera por delante de Webber. Bien por Ferrari y Fernando por el momento, pero ambos sal\u00edan en medio de un tr\u00e1fico enorme. En ese tr\u00e1fico Alonso casi se tocaba con Petrov y se sal\u00eda de pista cortando 2 curvas. Pese a ello Webber no le pasaba. <\/DIV>
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Enseguida Vettel y Hamilton paraban en boxes. Hamilton sal\u00eda por detr\u00e1s de Kubica y Kobayashi pero Vettel lo hac\u00eda por delante de ellos y ello era crucial ya que de ese modo no perd\u00eda tiempo respecto a Button que permanec\u00eda con los blandos en pista y en primera posici\u00f3n rodando a un buen ritmo y que no se beneficiaba de dejar a Vettel en tr\u00e1fico complicado, pero s\u00ed lo hac\u00eda dejando a Hamilton en lucha con Kobayashi y Kubica.<\/DIV>
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En ese momento los Renault eran un tap\u00f3n, Kubica para Hamilton que no era m\u00e1s que 4\u00ba y Petrov para Alonso que luchaba por mejorar la 11\u00aa. Alonso se volv\u00eda a salir de pista y llamaba la atenci\u00f3n que no le llamaran la atenci\u00f3n por ello ya que Webber inmediatamente detr\u00e1s en ambas salidas en una pista normal habr\u00eda pasado por delante sin problemas. Webber pese al ritmo m\u00e1s lento de lo normal de Alonso por el tap\u00f3n de Petrov no consegu\u00eda acercar lo suficiente al asturiano.  Hamilton comenzaba a hacer demasiados planos en sus neum\u00e1ticos delanteros y hac\u00eda presagiar problemas con la durabilidad de sus neum\u00e1ticos a final de carrera. La carrera en ese momento parec\u00eda decantada ya a favor de Vettel que pese a ir segundo sab\u00eda que Button deb\u00eda parar todav\u00eda y su ritmo era simplemente espectacular. <\/DIV>
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La duda era saber si Button saldr\u00eda por delante de Hamilton y si Kubica saldr\u00eda por delante de Alonso. Button era capaz de rodar con las blandas s\u00f3lo 1 segundo m\u00e1s lento que Vettel con 40 vueltas de carrera. Menuda demostraci\u00f3n de conducci\u00f3n fina. Este fin de semana se ha notado que el aler\u00f3n trasero que Mc Laren introduc\u00eda en Interlagos y que all\u00ed no funcionaba y ahora s\u00ed lo hac\u00eda a la perfecci\u00f3n. Button es casi tan r\u00e1pido como Hamilton cuando el coche va bien como Massa con Fernando, pero Alonso y Hamilton son buen\u00edsimos hasta cuando el coche no va bien.<\/DIV>
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Tras su parada Button sal\u00eda inmediatamente por detr\u00e1s de Kubica y Hamilton y marcaba vuelta r\u00e1pida tras vuelta r\u00e1pida para llegar a contactar con su compa\u00f1ero de equipo.  A 12 vueltas del final Hamilton apretaba demasiado y tocaba uno de los pivotes interiores en una curva. Parec\u00eda que no quer\u00eda que le pasara Button a toda costa. <\/DIV>
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Kubica paraba y sal\u00eda por delante de Alonso y Hamilton marcaba vuelta r\u00e1pida. Kubica ha estropeado la carrera de Hamilton que pod\u00eda haber luchado con Vettel por la victoria y a la vez ha retrasado a Alonso una posici\u00f3n m\u00e1s en la general. <\/DIV>
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Con Vettel controlando en las \u00faltimas vueltas las revoluciones de su motor, Hamilton liberado de Kubica se acercaba al alem\u00e1n pero no lo suficiente. <\/DIV>
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Al final Vettel lograba la victoria y el campeonato. Detr\u00e1s de \u00e9l terminaban Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Petrov y Alonso. Un frustrado Alonso ten\u00eda un gesto muy feo al final recriminando a Petrov que no le haya dejado pasar. Petrov ha hecho su carrera.<\/DIV>
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El a\u00f1o 2011 ser\u00e1 interesante con los 3 equipos favoritos de este a\u00f1o con sus parejas de pilotos estables y con la llegada de los neum\u00e1ticos Pirelli.<\/DIV>
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