{"id":220,"date":"2011-04-17T20:00:38","date_gmt":"2011-04-17T20:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=220"},"modified":"2011-04-17T20:00:38","modified_gmt":"2011-04-17T20:00:38","slug":"existo_vivo_y_respiro_para_ganar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2011\/04\/17\/existo_vivo_y_respiro_para_ganar\/","title":{"rendered":"Existo, vivo y respiro para ganar\u2026"},"content":{"rendered":"

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F1 2011. GP3. Shanghai. China. Carrera.<\/FONT><\/B><\/DIV>
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Sin lugar a dudas Red Bull est\u00e1 por delante de todos en este momento y si tuviese que hacer una apuesta sobre qui\u00e9n ganar\u00e1 este a\u00f1o el mundial apostar\u00eda por Vettel sin dudarlo, pero la carrera vista hoy en China ha demostrado que Vettel y Red Bull no van a hacer carreras perfectas todo el a\u00f1o y que su compa\u00f1ero y los Mc Laren por el momento est\u00e1n preparados para tomarle el relevo en lo que a victorias se refiere.<\/FONT><\/DIV>
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Hoy Hamilton ha demostrado una vez m\u00e1s que no es s\u00f3lo uno de los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos del momento sino que es el piloto que m\u00e1s ataca de principio a fin. Los adelantamientos que ha hecho hoy han sido buen\u00edsimos, en algunos sin duda se ha visto beneficiado por el uso del juego de neum\u00e1ticos blando nuevo que se guard\u00f3 en la Q3, pero pasar a final de recta a su compa\u00f1ero como lo ha hecho en una curva que no es de frenar extremadamente fuerte tiene su m\u00e9rito y el que haya entrado en una curva de ese tipo con un monoplaza pegado al de  delante sabe de lo que hablo. Ha pasado a Vettel poni\u00e9ndose primero a 4 vueltas del final y hacerlo tan tarde en la carrera suele ser muy emocionante. Nunca hab\u00eda visto a Hamilton tan emocionado, hasta tal punto estaba emocionado que en sus declaraciones ha dicho: \u201cExisto, vivo y respiro para ganar. Me encanta ganar y no puedo ser m\u00e1s feliz.\u201d Parec\u00eda querer decir aquel famoso: \u201cRacing, competing is in my blood\u2026\u201d<\/FONT><\/DIV>
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Las medidas de la FIA est\u00e1n siendo un acierto enorme, personalmente no pensaba que iba a ser para tanto, pero est\u00e1 siendo genial. Webber sin KERS ha sido capaz de remontar hasta la 3\u00aa posici\u00f3n y a ello ha contribuido el DRS (aler\u00f3n trasero movible). Menuda carrera la de Webber hoy. Salir 18\u00ba y terminar 3\u00ba demuestra a las claras que los Red Bull tienen alas y que hoy Vettel no ha ganado porque se ha equivocado en la estrategia. La estrategia de Vettel era la buena para \u00e9l si hubiese salido primero y se hubiese escapado como probablemente pensaban los ingenieros de Red Bull que habr\u00eda sucedido (yo pienso que se habr\u00eda escapado). Pero con los dos Mc Laren por delante su primer relevo no ha sido fruct\u00edfero y deber\u00eda haber cambiado su estrategia sobre la marcha. Esto es f\u00e1cil decirlo ahora, pero seguro que han aprendido la lecci\u00f3n, todos lo hemos hecho.<\/FONT><\/DIV>
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Button 4\u00ba, ha hecho una buena carrera. Es destacable que en Mc Laren entre ambos pilotos es muy bueno y cuando gana uno u otro el perdedor siempre se queda a la celebraci\u00f3n del compa\u00f1ero y deportivamente le felicita pese a querer ganarle por encima de todo. Si no hubiese quemado todas sus naves por intentar hacer la pole ayer quiz\u00e1 se lo habr\u00eda puesto mucho m\u00e1s dif\u00edcil hoy a Hamilton, ese juego nuevo que se guard\u00f3 su compa\u00f1ero y \u00e9l no ha podido ser crucial. Button est\u00e1 haciendo un inicio de temporada fant\u00e1stico y est\u00e1 consiguiendo plantar cara a Hamilton que nunca ha sido superado en el conjunto de una temporada completa por ning\u00fan compa\u00f1ero de equipo (incluido Alonso) y puede que este a\u00f1o Button aprovechando su calidad y su conducci\u00f3n fina pueda aprovechar el mayor desgaste del neum\u00e1tico Pirelli en su beneficio para superar a Hamilton.<\/FONT><\/DIV>
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Rosberg 5\u00ba ha aprovechado la mejora de prestaciones de su Mercedes y el consumo de gasolina de su Mercedes nos ha dejado sin ver una lucha sin problemas con Hamilton y Button. Ha sido una pena porque la pelea con Hamilton habr\u00eda sido espectacular.<\/FONT><\/DIV>
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Massa 6\u00ba y Alonso 7\u00ba no han podido hacer m\u00e1s con sus Ferraris. Es buena se\u00f1al que Massa por fin haya sido m\u00e1s r\u00e1pido que Alonso con claridad porque esto servir\u00e1 para motivar y empujar al asturiano. Schumacher ha terminado 8\u00ba pegado a Alonso. Mercedes ha mejorado y mucho.<\/FONT><\/DIV>
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Petrov ha sido 9\u00ba y Kobayashi 10\u00ba. Una pena el incidente sucedido a Alguersuari que ha perdido una rueda y se ha visto obligado a abandonar por ello. Jaime hab\u00eda pasado a la Q3 y encima por delante de su compa\u00f1ero.<\/FONT><\/DIV><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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