{"id":226,"date":"2011-05-30T11:52:39","date_gmt":"2011-05-30T11:52:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=226"},"modified":"2011-05-30T11:52:39","modified_gmt":"2011-05-30T11:52:39","slug":"en_el_podium_en_motorland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2011\/05\/30\/en_el_podium_en_motorland\/","title":{"rendered":"En el podium en Motorland"},"content":{"rendered":"<p><P><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/anderpodium.JPG\"><\/P><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><STRONG><FONT size=1>FIA RACECAR EUROSERIES 2011. Carreras 3 y 4. Motorland Arag\u00f3n.<\/FONT><\/STRONG><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Este fin de semana he corrido la 3\u00aa y 4\u00aa carreras de las FIA Racecar Euroseries, \u201cLa Nascar Europea\u201d. Ha sido en general un buen fin de semana, pero el final fue un poco desagradable.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Despu\u00e9s de un buen comienzo en Nogaro con un 5\u00ba puesto en una de las carreras y un resultado no bueno en la otra carrera porque Palette me sac\u00f3 peg\u00e1ndome por detr\u00e1s llegu\u00e9 a Motorland con much\u00edsima motivaci\u00f3n sobre todo despu\u00e9s de mi victoria en Spa en otro campeonato (de resistencia), en las FIA Speed Euroseries.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Desde el principio fue todo bien en Motorland, estuvimos siempre entre los m\u00e1s r\u00e1pidos en los entrenamientos libres del viernes y logr\u00e9 el mejor tiempo del d\u00eda en la \u00faltima sesi\u00f3n&nbsp;de libres. El circuito de Motorland no lo conoc\u00eda de antes y me ha parecido un circuito muy bueno para estos coches. El problema de los circuitos actuales es que ponen asfalto fuera de la pista y si cometes un error siempre vuelves a pista en cambio en circuitos m\u00e1s antiguos si cometes un error te sales y por lo tanto la habilidad del piloto prima mucho m\u00e1s.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>La calificaci\u00f3n para la primera carrera fue un desastre, algo fall\u00f3 en el coche y s\u00f3lo fui 11\u00ba. No me lo pod\u00eda explicar. Cambiaron bastantes cosas en el coche y en la primera carrera despu\u00e9s de hacer una buena salida, marqu\u00e9 la vuelta r\u00e1pida y remont\u00e9 hasta la segunda posici\u00f3n. Hubo un momento a dos vueltas del final que cre\u00ed que pod\u00eda incluso ganar la carrera, pero en la curva m\u00e1s cerrada del trazado el coche hizo un par de fallos el\u00e9ctricos y afloj\u00e9 por el miedo a que el coche&nbsp;se parara y todo el trabajo quedara en nada. Al final 2\u00ba, vuelta r\u00e1pida y pole position para la segunda carrera. En la carrera me divert\u00ed mucho y adelant\u00e9 a muchos participantes, me toqu\u00e9 puerta con puerta con Perrin y Helary y en el coche al final se apreciaba las marcas de las ruedas de ellos.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/anderpolemotorland_01.JPG\"><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>La segunda carrera se presentaba fenomenal, con la pole en el bolsillo sal\u00eda por dentro para la primera curva a izquierdas del trazado aragon\u00e9s. Antes de salir, Ianeta, mi compa\u00f1ero en el equipo TFT y que sal\u00eda 3\u00ba me advirti\u00f3 que Laserre, que sal\u00eda 2\u00ba&nbsp;a mi lado el d\u00eda anterior hab\u00eda sido sucio con \u00e9l. Pues al final, en la primera frenada y cuando ya ten\u00eda ganada la posici\u00f3n a Laserre, lleg\u00f3 Ianeta y me golpe\u00f3 por detr\u00e1s tir\u00e1ndome fuera. En ese momento estaba furioso, trat\u00e9 de remontar pero no pude hacerlo m\u00e1s que a la 12\u00aa posici\u00f3n porque en el pelot\u00f3n los toques eran constantes. El coche acab\u00f3 con golpes por todos lados. Al llegar al box Ianeta se disculp\u00f3 conmigo dici\u00e9ndome que le hab\u00edan empujado por detr\u00e1s, pero como se aprecia en esta foto y como vio direcci\u00f3n de carrera en los v\u00eddeos de las c\u00e1maras del circuito y en las onboard de los pilotos, nadie le toc\u00f3 y \u00e9l me sac\u00f3 empuj\u00e1ndome desde atr\u00e1s. Al final le sancionaron y del primer puesto cay\u00f3 al 11\u00ba, \u00a1a pesar de todo termin\u00f3 por delante de m\u00ed!<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>A pesar de haber acabado de esta manera me vine contento de Motorland, una pole, una vuelta r\u00e1pida y un podium (2\u00ba).<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>La pr\u00f3xima cita es en Holanda, en el circuito de Zandvoort. All\u00ed espero repetir podium y poder hacer un fin de semana completo sin que me empujen por detr\u00e1s y me tiren fuera y as\u00ed sumar buenos puntos en ambas carreras del meeting.<\/FONT><\/DIV><br \/>\n<DIV style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><IMG src=\"\/sobreruedas\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/salidacarrera2.JPG\"><\/DIV><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FIA RACECAR EUROSERIES 2011. Carreras 3 y 4. Motorland Arag\u00f3n. Este fin de semana he corrido la 3\u00aa y 4\u00aa carreras de las FIA Racecar Euroseries, \u201cLa Nascar Europea\u201d. Ha sido en general un buen fin de semana, pero el final fue un poco desagradable. 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