{"id":228,"date":"2011-06-13T11:17:41","date_gmt":"2011-06-13T11:17:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=228"},"modified":"2011-06-13T11:17:41","modified_gmt":"2011-06-13T11:17:41","slug":"button_el_especialista_en_estos_casos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2011\/06\/13\/button_el_especialista_en_estos_casos\/","title":{"rendered":"Button, el especialista en estos casos"},"content":{"rendered":"

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F1 2011 GP7. Montreal, Canada.<\/STRONG><\/DIV>
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Impresionante, fant\u00e1stico GP. Button se est\u00e1 convirtiendo en un especialista en este tipo de grandes premios locos. Le han beneficiado los safety car, s\u00ed, pero tambi\u00e9n Vettel despu\u00e9s del \u00faltimo safety no ha apretado todo lo que pod\u00eda pensando que no le iban a coger ya que Schumacher estaba reteniendo muy bien a Webber y Button. De hecho Webber a\u00fan con DRS lo pasaba mal para pasar al alem\u00e1n en la larga recta del circuito Gilles Villeneuve, pero Button con un motor mercedes como el del alem\u00e1n no ten\u00eda ning\u00fan problema para pasar a ambos. Ese era el \u00fanico punto de adelantamiento ya que en las curvas s\u00f3lo la trazada hab\u00eda quedado seca tras la lluvia y el posterior secado de la pista.<\/DIV>
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En ese momento con Button detr\u00e1s acerc\u00e1ndose a marchas forzadas Vettel sab\u00eda que ten\u00eda que llegar con suficiente ventaja a la \u00faltima recta ya que all\u00ed era muy vulnerable al ataque de Button con el DRS. En un intento salvaje por mantener una ventaja suficiente Vettel hac\u00eda unos pasos por las chicanes de Montreal espectaculares e incre\u00edblemente al l\u00edmite hasta que en una de ellas se iba un poco largo y al tocar la zona h\u00fameda perd\u00eda mucho tiempo y ve\u00eda como Button pasaba y se encaminaba a una victoria segura.<\/DIV>
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Tras tocarse con Hamilton y con Alonso (no fue sancionado por ello) y tener que hacer un drive through por exceso de velocidad en boxes, Button lleg\u00f3 a estar en 21\u00aa posici\u00f3n y a partir de ah\u00ed ayudado por los safety cars y por su buen ritmo con los super blandos fue capaz de conseguir la que seg\u00fan sus palabras ha sido la victoria m\u00e1s brillante de su carrera.<\/DIV>
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Por detr\u00e1s de \u00e9l Vettel fue segundo y Webber 3\u00ba. Vettel sigue en su l\u00ednea, pese a no ganar sigue sumando muy buenos puntos, est\u00e1 imparable. Webber tambi\u00e9n consigui\u00f3 corregir una carrera que se le hab\u00eda complicado mucho cuando Hamilton le toc\u00f3 en la primera curva tras la salida. Debido a ese toque Webber cay\u00f3 hasta la 14\u00aa posici\u00f3n. Fue muy sintom\u00e1tico ver c\u00f3mo Button pas\u00f3 a Schumacher con una incre\u00edble facilidad y c\u00f3mo Webber lo consigui\u00f3 con grandes dificultades. El motor Mercedes sigue siendo probablemente el m\u00e1s potente. Schumacher hizo una gran carrera. Quiz\u00e1 en seco no tenga el punch para sacarle el m\u00e1ximo a su Mercedes como su compa\u00f1ero de equipo (el f\u00edsico y los reflejos no perdonan) pero en cuanto las condiciones se complican su calidad y experiencia se notan sobremanera. En mojado siempre fue uno de los mejores y lo sigue siendo. Ayer dio un aut\u00e9ntico recital y pese a que nunca haya sido un piloto que me caiga especialmente bien me habr\u00eda gustado verle en el podium. A pesar de ser pasado por Webber le aguant\u00f3 muy bien y acab\u00f3 a d\u00e9cimas de \u00e9l. Petrov termin\u00f3 5\u00ba por delante de Massa 6\u00ba. Massa firm\u00f3 un inicio de GP sensacional llegando a rodar m\u00e1s r\u00e1pido que Alonso y no equivoc\u00e1ndose en la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos en los momentos clave. Cometi\u00f3 un error cuando puso los neum\u00e1ticos slicks, no por hacerlo, sino por salir de la l\u00ednea de seco en una zona recta en apoyo. El coche se le fue y tuvo suerte de s\u00f3lo romper el morro.<\/DIV>
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Kobayashi, Barrichelo, Alguersuari y Buemi cerraron la zona de puntos. De la Rosa fue 12\u00ba y Alonso no termin\u00f3 debido a su toque con Button.<\/DIV>
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Alguersuari hizo una buena carrera ayer, terminar 8\u00ba en unas condiciones tan complicadas y adem\u00e1s por delante de su compa\u00f1ero muestra su determinaci\u00f3n. Hay voces que dicen que uno de los dos no terminar\u00e1 la temporada en Toro Rosso, veremos\u2026 ayer Jaime hizo una apuesta de neum\u00e1ticos diferente a la de su compa\u00f1ero y le sali\u00f3 bien. De la Rosa por su parte estuvo muy brillante cuando la pista estaba igual para todos y todos con los mismos neum\u00e1ticos. Al principio de carrera con neum\u00e1ticos de lluvia extrema lleg\u00f3 a estar 9\u00ba pero posteriormente cuando hubo que comenzar a decidir qu\u00e9 neum\u00e1ticos poner, cu\u00e1ndo, etc. quiz\u00e1 no tom\u00f3 junto con su equipo las decisiones adecuadas. Ahora es f\u00e1cil decirlo, pero en una carrera tan complicada como la de ayer\u2026<\/DIV>
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Alonso por su parte perdi\u00f3 ayer una gran oportunidad. En la maniobra con Button ten\u00eda la posici\u00f3n perdida pero trat\u00f3 de retenerlo detr\u00e1s a toda costa y estando en el exterior lo que le sucedi\u00f3 es lo normal. Una l\u00e1stima porque habr\u00eda terminado por lo menos en el podium con toda seguridad pese a haber cambiado a neum\u00e1ticos intermedios al principio de carrera y posteriormente haber tenido que volver a neum\u00e1ticos de lluvia extrema cuando comenz\u00f3 a llover de nuevo.<\/DIV>
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Pr\u00f3ximo GP, Valencia.<\/DIV>
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