{"id":231,"date":"2011-07-10T16:08:56","date_gmt":"2011-07-10T16:08:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=231"},"modified":"2011-07-10T16:08:56","modified_gmt":"2011-07-10T16:08:56","slug":"alonso_vence_y_convence_en_silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2011\/07\/10\/alonso_vence_y_convence_en_silverstone\/","title":{"rendered":"Alonso vence y convence en Silverstone"},"content":{"rendered":"

F1 2011 GP 9. Silverstone, Inglaterra.<\/STRONG><\/DIV>
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Tercera victoria de un coche no Red Bull esta temporada, primera para Ferrari y primera para Alonso, adem\u00e1s demostrando un grand\u00edsimo ritmo. A pesar del error en boxes de los Red Bull hoy Alonso parec\u00eda en disposici\u00f3n de haber ganado la carrera incluso \u00fanicamente por ritmo.<\/DIV>
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Este GP se ha visto muy marcado por la meteorolog\u00eda que afect\u00f3 a los resultados de la calificaci\u00f3n y al comienzo de la carrera. El comienzo de la carrera sobre pista mojada hac\u00eda que los pilotos salieran con neum\u00e1ticos intermedios de mojado.<\/DIV>
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En estas condiciones Vettel ha hecho una gran salida escap\u00e1ndose por delante de Webber y de los Ferrari de Alonso y Massa por delante de un impresionante Hamilton que se pon\u00eda 5\u00ba en dos vueltas volviendo desde la 10\u00aa posici\u00f3n. Las condiciones de pista favorec\u00edan al ritmo de los Mc Laren y especialmente al ritmo de Hamilton que de no haber aparecido la lluvia no habr\u00eda logrado semejante remontada.<\/DIV>
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La primera parada en boxes para cambiar de neum\u00e1ticos intermedios a slicks se ha visto precipitada tras el cambio \u201cforzado\u201d de Schumacher por su toque con Kobayashi, dado que el alem\u00e1n enseguida ha mostrado el camino a los dem\u00e1s logrando los mejores tiempos en distintos parciales. A partir de ese momento hemos visto unos de los momentos m\u00e1s espectaculares de la carrera. Button que ha entrado antes que los pilotos de delante a cambiar de intermedios a seco se ha acercado mucho a ellos, recuperando lo que hab\u00eda perdido al principio de carrera y en un adelantamiento muy pero que muy emocionante pasaba a Massa. De igual manera Hamilton lograba adelantar a Alonso. Hamilton ya estaba 3\u00ba. No hay que olvidar que Hamilton se guard\u00f3 un juego nuevo de blandos en la crono aunque los dem\u00e1s casi ni usaron el segundo juego de blandos nuevos. Al final del relevo con esos neum\u00e1ticos Alonso volv\u00eda sobre Hamilton pas\u00e1ndole gracias al DRS cuando se acercaban mucho a Webber. Hamilton hab\u00eda degradado m\u00e1s los neum\u00e1ticos que Alonso ya que el Ferrari del espa\u00f1ol consume menos neum\u00e1ticos que los dem\u00e1s coches punteros.<\/DIV>
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Hamilton iniciaba el baile de segundas paradas de los pilotos de cabeza a qui\u00e9n segu\u00eda Webber, Button y Massa. En ese momento Alonso con neum\u00e1ticos usados era el m\u00e1s r\u00e1pido en pista. Vettel y Alonso entraban un par de vueltas m\u00e1s tarde para este segundo cambio. Red Bull fallaba en el cambio de sus dos pilotos y eso llevaba a Alonso y Hamilton a las dos primeras posiciones d\u00e1ndole una nueva emoci\u00f3n a la carrera. En ese momento de no haber error por parte de Alonso o Ferrari todo parec\u00eda decidido ya que el ritmo del Ferrari parec\u00eda m\u00e1s que suficiente para lograr la victoria. Adem\u00e1s con Hamilton frenando a los dos Red Bull tras de s\u00ed Alonso dominaba con mayor tranquilidad.<\/DIV>
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Vettel lograba pasar a Hamilton en boxes y  ambos pasaban a Massa en pista. Posteriormente Webber pasar\u00eda a Hamilton y casi lo lograr\u00eda Massa tambi\u00e9n ya que el ingl\u00e9s ten\u00eda problemas de consumo de combustible.<\/DIV>
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En los puntos, Alonso, Vettel, Webber, Hamilton, Massa, Rosberg, Perez, Heidfeld, Schumacher, Alguersuari. Jaime lo ha hecho sensacional, una vez m\u00e1s por delante de su compa\u00f1ero en carrera y en los puntos.<\/DIV>
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