{"id":233,"date":"2011-07-26T08:11:24","date_gmt":"2011-07-26T08:11:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=233"},"modified":"2011-07-26T08:11:24","modified_gmt":"2011-07-26T08:11:24","slug":"hamilton_aprovecha_el_fresco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2011\/07\/26\/hamilton_aprovecha_el_fresco\/","title":{"rendered":"Hamilton aprovecha el fresco"},"content":{"rendered":"<p><P><IFRAME src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/h3ZbKnAozKo\" frameBorder=0 width=600 height=250 allowfullscreen><\/IFRAME><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><B style=\"mso-bidi-font-weight: normal\"><FONT size=1>F1 2011 GP10. Nurburgring, Alemania.<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/><o:p><\/o:p><\/FONT><\/B><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Hamilton lograba en Alemania su segunda victoria de la temporada despu\u00e9s de hacer un fin de semana absolutamente brillante. Mientras las diferencias entre los pilotos de Ferrari y Red Bull no eran tan grandes, la diferencia entre el d\u00fao de Mc Laren era simplemente abismal. Nurburgring es un circuito que siempre se le da bien al ingl\u00e9s, adem\u00e1s, a su coche tambi\u00e9n. Especialmente el primer y el \u00faltimo sector d\u00f3nde la velocidad punta es importante. La potencia y aerodin\u00e1mica del Mc Laren ayuda y mucho en ambos sectores.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>\u00bfPor qu\u00e9 Mc Laren ha estado ah\u00ed y en Inglaterra no? Porque es un coche que funciona con temperaturas m\u00e1s bajas este a\u00f1o. \u00bfC\u00f3mo se explica? Inciden muchos factores, pero seguramente ser\u00e1 un coche que funciona con reglajes m\u00e1s duros que los de la competencia. \u00bfEntonces por qu\u00e9 la competencia no pone el coche m\u00e1s duro cuando hace fr\u00edo? Porque sus coches est\u00e1n dise\u00f1ados para otros reglajes din\u00e1micos y si adoptan reglajes duros empeoran el comportamiento de sus coches. Este a\u00f1o Mc Laren ha destacado en pistas d\u00f3nde no ha hecho mucho calor.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>La carrera ha estado genial y como siempre Hamilton en el cuerpo a cuerpo ha dado una gran lecci\u00f3n. Est\u00e1 claro que es capaz de lo mejor y de lo peor. Qu\u00e9 diferente estar\u00eda el mundial si los coches hubiesen comenzado la temporada m\u00e1s igualados. Ser\u00eda precioso ver la velocidad de Vettel contra la constancia de Alonso y la agresividad de Hamilton.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Sigo pensando que Vettel tiene el mundial pr\u00e1cticamente ganado y s\u00f3lo nos queda ver carreras espectaculares como la de este domingo. El carrera a carrera va a ser apasionante y tanto a Ferrari como a Mc Laren s\u00f3lo les queda arriesgar al m\u00e1ximo para luchar por las victorias parciales.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Ferrari lleva una l\u00ednea ascendente en los \u00faltimos GP, es el equipo que m\u00e1s ha evolucionado y Alonso y su constancia est\u00e1n sacando partido de ello. Alonso ha sido el mejor piloto en los \u00faltimos 4 GP. Es una l\u00e1stima que la reacci\u00f3n de Ferrari haya llegado demasiado tarde.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Webber ha conseguido ser 3\u00ba por delante de su compa\u00f1ero de equipo y en este circuito ha sido mejor que \u00e9l todo el fin de semana. Como punto negativo decir que ha vuelto a hacer una mala salida y que en la gesti\u00f3n de las paradas en boxes tanto Hamilton como Alonso lo han hecho mejor. Alonso de hecho le ha ganado ya varias veces este a\u00f1o aprovechando su mejor velocidad en entrada y salida de boxes que el australiano. <\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Vettel terminaba 4\u00ba, simplemente no era su fin de semana. No hay que dramatizar, lo tiene hecho y Hungr\u00eda va a ser una prueba de fuego para Red Bull. Si en la pista aerodin\u00e1mica por excelencia el Red Bull no sigue siendo el mejor entonces tienen por qu\u00e9 preocuparse.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Massa, 5\u00ba, firmaba un buen fin de semana. En la calificaci\u00f3n nunca estuvo lejos de Alonso y en carrera perd\u00eda espacio al principio al quedarse detr\u00e1s de Rosberg. Despu\u00e9s Vettel lograr\u00eda pasarle y quitarle la 4\u00aa posici\u00f3n.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Sutil firmaba el carrer\u00f3n del d\u00eda terminando 6\u00ba con su Force India. Gracias a una inteligente estrategia de dos paradas ejecutada a la perfecci\u00f3n. Los Mercedes terminaban por detr\u00e1s del Force India siendo Rosberg 7\u00ba y Schumacher 8\u00ba. Esta vez Schumacher habr\u00eda terminado por delante de Rosberg de no ser por el trompo que hac\u00eda en la vuelta 23. Kobayashi 9\u00ba y Petrov 10\u00ba cerraban las posiciones de puntos.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Alguersuari despu\u00e9s de terminar en calificaci\u00f3n por delante de su compa\u00f1ero hac\u00eda una buena carrera terminando 3 puestos por delante de \u00e9l, pero en Nurburgring<SPAN style=\"mso-spacerun: yes\">&nbsp; <\/SPAN>Toro Rosso no ten\u00eda ritmo para luchar por los puntos por lo que Jaime romp\u00eda una gran racha de carreras en los puntos.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P class=MsoNormal style=\"MARGIN: 0cm 0cm 10pt\" align=justify><FONT size=1>Ahora llega Hungr\u00eda, la hora de la verdad para Red Bull. All\u00ed deber\u00edan lograr una pole c\u00f3moda, de lo contrario puede que veamos&nbsp;una segunda parte de temporada en la que Ferrari y Mc Laren les pondr\u00e1n en aprietos mientras los austr\u00edacos piden la hora.<\/FONT><\/P><br \/>\n<P>&nbsp;<\/P><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F1 2011 GP10. Nurburgring, Alemania. Hamilton lograba en Alemania su segunda victoria de la temporada despu\u00e9s de hacer un fin de semana absolutamente brillante. Mientras las diferencias entre los pilotos de Ferrari y Red Bull no eran tan grandes, la diferencia entre el d\u00fao de Mc Laren era simplemente abismal. 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