{"id":237,"date":"2011-09-07T10:57:03","date_gmt":"2011-09-07T10:57:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=237"},"modified":"2011-09-07T10:57:03","modified_gmt":"2011-09-07T10:57:03","slug":"doble_podium_en_brands_hatch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2011\/09\/07\/doble_podium_en_brands_hatch\/","title":{"rendered":"Doble podium en Brands Hatch"},"content":{"rendered":"

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El pasado fin de semana compet\u00ed en las 9\u00aa y 10\u00aa carreras de las FIA Racecar Euroseries, \u201cLa Nascar Europea\u201d, en Brands Hatch, Inglaterra. Lo cierto es que fue un fin de semana muy intenso e interesante por muchos motivos. El primero de ellos es que el organizador del campeonato ha estado en EEUU este verano y para el a\u00f1o que viene se presentan novedades muy interesantes en nuestro campeonato europeo pero que todav\u00eda no se pueden anunciar ya que lo har\u00e1 el organizador a finales de a\u00f1o. Adem\u00e1s, este fin de semana se acababa la \u201cfase regular\u201d del campeonato, las 10 primeras carreras. De esas 10 primeras carreras se cogen las 8 mejores. Yo ya tengo descontados los dos ceros de Magny Cours, as\u00ed que los puntos de Brands Hatch son vitales. Despu\u00e9s de esas 10 carreras, se corren dos carreras en Le Mans que punt\u00faan doble y que no se pueden descontar, por lo que todo se decidir\u00e1 en Le Mans.<\/DIV>
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Adem\u00e1s a Brands Hatch vino Marcos Mart\u00ednez, un r\u00e1pido piloto de monoplazas con experiencia en Superleague Formula, GP2 y World Series que actualmente es el piloto de pruebas para el programa M\u00e1s que Coches de Telecinco. A partir de ahora Telecinco emitir\u00e1 reportajes de nuestras carreras en este programa. El primero este fin de semana tratar\u00e1 sobre la carrera de Brands Hatch.<\/DIV>
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Desde los entrenos libres fui r\u00e1pido en Brands Hatch, aunque ya se ve\u00eda que Helary que ya hab\u00eda corrido en Brands Hatch muchos a\u00f1os estaba muy fuerte. En la crono fui 3\u00ba a 96 mil\u00e9simas de la pole que la hizo Helary.<\/DIV>
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La primera carrera no tuvo mucha historia, Helary sali\u00f3 primero y abri\u00f3 un hueco enseguida, por detr\u00e1s de \u00e9l iba Palete y detr\u00e1s pegado yo. Palete me retuvo un tiempo y cuando le pas\u00e9 poco pude hacer para acercarme a Helary. Hice la vuelta r\u00e1pida y la pole para la segunda carrera del fin de semana. Marcos recibi\u00f3 un golpe de Capillaire y se le rompi\u00f3 la suspensi\u00f3n trasera derecha.<\/DIV>
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La segunda carrera fue muy loca. Sal\u00ed primero y despu\u00e9s de 3 vueltas se puso a llover un poco. Yo iba primero y un golpe en el pelot\u00f3n hizo que uno de los coches dejara aceite en la pista. Llegu\u00e9 primero a esa curva, cog\u00ed el aceite y me sal\u00ed, tuve suerte porque pude volver aunque en 3\u00aa posici\u00f3n y la mantuve hasta el final. Un podium m\u00e1s y una vuelta r\u00e1pida m\u00e1s. El balance del fin de semana positivo, pero me qued\u00e9 con la sensaci\u00f3n de que pod\u00eda haber ganado al menos una de las carreras. Marcos remont\u00f3 desde la 15\u00aa a la 5\u00aa posici\u00f3n haciendo una gran carrera.<\/DIV>
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Algo a estudiar es que a menudo soy el m\u00e1s r\u00e1pido en carrera pero con las ruedas nuevas en la primera calificaci\u00f3n soy de los m\u00e1s r\u00e1pidos pero no el m\u00e1s. Veremos en Le Mans\u2026<\/DIV>
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Este fin de semana vuelvo a Inglaterra a correr dos carreras de las FIA Speed Euroseries (Sport Prototipos), campeonato en el que ya particip\u00e9 este a\u00f1o, con victoria en Spa, B\u00e9lgica. Norma y TFT han querido contar conmigo y estoy encantado de ir a correr a Silverstone, circuito donde nunca he corrido antes. <\/DIV><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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