{"id":334,"date":"2013-06-13T08:14:10","date_gmt":"2013-06-13T07:14:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=334"},"modified":"2013-06-13T08:14:10","modified_gmt":"2013-06-13T07:14:10","slug":"batimos-un-record-nascar-diario-de-brands-hatch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2013\/06\/13\/batimos-un-record-nascar-diario-de-brands-hatch\/","title":{"rendered":"Batimos un r\u00e9cord NASCAR. Diario de Brands Hatch."},"content":{"rendered":"

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Este fin de semana hemos hecho las 5\u00aa y 6\u00aa carreras de la NASCAR europea en Brands Hatch, Inglaterra. Ni en el mejor de mis sue\u00f1os imaginaba poder ganar las 6 primeras carreras del a\u00f1o seguidas y lo hemos conseguido batiendo adem\u00e1s el record NASCAR Touring series de victorias consecutivas que ahora es nuestro con 6. El anterior record era de 5 y lo ostentaban varios pilotos como los m\u00edticos Richie Evans o Mike Stefanik.<\/p>\n

Salimos el jueves hacia Londres y por un problema tuve que cambiar de vuelo y en lugar de llegar al mediod\u00eda lo hicimos por la noche. Al final entre una cosa y otra nos dormimos tarde y al d\u00eda siguiente lo notar\u00eda porque me sent\u00ed bastante cansado.<\/p>\n

\"\"<\/a>El viernes por la ma\u00f1ana llegamos al circuito. Todo estaba vestido con las banderas americanas y el nombre del evento, \u201cAmerican Speedfest\u201d. A Brands Hatch los dos \u00faltimos a\u00f1os hab\u00edamos ido con el DTM pero NASCAR y el circuito decidieron que quer\u00edan un evento s\u00f3lo NASCAR y el circuito y la organizaci\u00f3n han quedado tan contentos que han firmado un contrato hasta 2017. En los entrenamientos libres del viernes no hubo cronometraje oficial y por eso tuvimos a una persona dedicada a coger los tiempos a los pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos del campeonato. Seg\u00fan esos tiempos parec\u00eda que hab\u00edamos sido los m\u00e1s r\u00e1pidos, pero pese a ello no me sent\u00eda muy confiado porque el coche era muy dif\u00edcil de llevar, ten\u00edamos mucho sobreviraje en todas las curvas de derechas, especialmente la de entrada a meta. Una vez terminados los entrenos hablamos sobre<\/p>\n

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c\u00f3mo mejorar el coche y nos marchamos a cenar. Cerca del hotel est\u00e1 el Lakeside Shopping Center, en el que hay restaurantes de todo tipo y al que siempre vamos a cenar desde 2011 cuando corremos en Brands Hatch.<\/p>\n

El s\u00e1bado por la ma\u00f1ana era la calificaci\u00f3n y pese a que tuve la pole position un buen rato al final Fred Gabillon hizo una gran vuelta y me super\u00f3 por una d\u00e9cima. Mucha gente se alegraba y es l\u00f3gico, lo entiendo porque en el campeonato muchas personas no ve\u00edan con buenos ojos nuestro dominio en las 4 primeras carreras de la temporada. De cara a la primera carrera el equipo decidi\u00f3 alguna variaci\u00f3n de reglajes pero prefer\u00ed ni saberlos para concentrarme en conducir y no hacerme una idea en la cabeza de lo que ten\u00eda que<\/p>\n

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hacer el coche. En esa primera carrera al principio yo era un poco m\u00e1s r\u00e1pido que Gabillon y pens\u00e9 que pod\u00eda ganar, luego \u00e9l era m\u00e1s r\u00e1pido que yo y poco antes del primer safety car logr\u00e9 la vuelta r\u00e1pida. Cada resalida detr\u00e1s del safety fue un desastre porque Gabillon aceleraba demasiado pronto y en la \u00faltima resalida, del 2\u00ba puesto llegu\u00e9 a caer al 4\u00ba. Pronto me puse 3\u00ba, pero Ianneta y Gabillon no eran rivales precisamente f\u00e1ciles de adelantar. Viendo que Iannetta pod\u00eda intentar pasar a Gabillon trat\u00e9 de acercarme por si pod\u00eda aprovechar un eventual intento de adelantamiento a mi favor y as\u00ed fue porque Iannetta toc\u00f3 a Gabillon y pude pasar a ambos y ponerme primero y ganar la carrera consiguiendo gracias a mi vuelta r\u00e1pida la pole position para la segunda carrera. Tuve suerte y siendo honesto esta victoria se la merec\u00eda Gabillon.<\/p>\n

\"\"<\/a>El domingo fue el d\u00eda que m\u00e1s p\u00fablico hubo, todo fue montado al m\u00e1s puro estilo NASCAR, los himnos previos a la carrera, la parrilla con miles de aficionados pase\u00e1ndose por ella y sac\u00e1ndose fotos y pidiendo aut\u00f3grafos, los paracaidistas\u2026 M\u00e1s de uno aprendi\u00f3 ah\u00ed c\u00f3mo monta el show NASCAR, todo por y para el espectador. Yo que he tenido la suerte de verlo en EEUU, puedo decir que en Brands Hatch se mont\u00f3 muy bien.<\/p>\n

La carrera fue bastante entretenida al principio porque Gabillon me apret\u00f3 mucho durante las primeras 10 vueltas, pero a partir de ah\u00ed mi coche fue mejor y consegu\u00ed abrir hueco. En ese momento ech\u00e9 en falta que sacaran un safety car para animar la carrera y que las decenas de miles de espectadores disfrutaran de m\u00e1s emoci\u00f3n todav\u00eda, pero no encontraron motivos para sacar el safety car y la carrera acab\u00f3 as\u00ed. Al acabar la \"\"<\/a>carrera suelo hablar con el equipo mientras paso la l\u00ednea de meta, pero esta vez no pod\u00eda ni hablar porque estaba emocionado por ganar 6 carreras consecutivas y m\u00e1s a\u00fan cuando este fin de semana no ten\u00edamos el coche dominante. Llegar al Victory Lane y poder fundirme en un abrazo con mi mujer Irune y con los miembros de mi equipo Tony, Damien, Cedric y Jeremy (los dem\u00e1s no pudieron venir all\u00ed) fue incre\u00edble. Cientos de personas se agolpaban all\u00ed para ver de cerca la celebraci\u00f3n y entre ellas espectadores que me hablaban en espa\u00f1ol, gente joven de aqu\u00ed que est\u00e1n trabajando o estudiando en Inglaterra.<\/p>\n

Al volver a casa me comunicaron lo del record de victorias consecutivas, una pasada batir una marca de pilotos m\u00edticos en EEUU y en nuestra mano est\u00e1 batir el record de victorias en una temporada, 7 en NASCAR \"\"<\/a>Touring Series.<\/p>\n

Pr\u00f3xima carrera 6 y 7 de Julio en Tours, circuito oval con una curva con peralte y la otra plana, ser\u00e1 un reto t\u00e9cnico incre\u00edble y trataremos de salir intactos de un circuito donde el a\u00f1o pasado hubo much\u00edsimos golpes.<\/p>\n

Saludos<\/p>\n

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