{"id":401,"date":"2014-07-16T08:34:23","date_gmt":"2014-07-16T07:34:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=401"},"modified":"2014-07-16T08:34:23","modified_gmt":"2014-07-16T07:34:23","slug":"por-fin-ganamos-en-el-oval-de-tours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2014\/07\/16\/por-fin-ganamos-en-el-oval-de-tours\/","title":{"rendered":"Por fin ganamos en el oval de Tours"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-xpa1\/t1.0-9\/10509691_523518627777564_8344681210207477628_n.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-xpf1\/t1.0-9\/10389707_523520094444084_5249779747128303373_n.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" \/>Ten\u00eda clavada esta espinita, en los dos a\u00f1os de la NASCAR Europea nunca me hab\u00eda salido un gran fin de semana en Tours, el mejor fue el de 2012 con un 2\u00ba puesto y un 8\u00ba en las dos carreras. En 2013 me pegaron en las dos carreras y termin\u00e9 8\u00ba y 10\u00ba. Ya dentro del campeonato se me empezaba a ver como un piloto muy r\u00e1pido en los circuitos ruteros (con curvas) y no tanto en los ovales. Eso pese a que siempre hab\u00eda estado delante en las carreras y los golpes me hab\u00edan retrasado\u2026 ya se sabe, al final nos quedamos con los resultados para sacar conclusiones\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/scontent-a-mad.xx.fbcdn.net\/hphotos-xpf1\/t1.0-9\/10407763_523518487777578_6827339245708303989_n.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" \/>Este a\u00f1o no llegaba a Tours con ventaja de puntos as\u00ed que ten\u00eda que intentar ganar si quer\u00eda tomar el liderato del campeonato.<\/p>\n<p>Un oval es mucho m\u00e1s complicado de lo que parece, se va muy al l\u00edmite todo el rato, est\u00e1s continuamente girando y f\u00edsica y mentalmente es mucho m\u00e1s duro que un circuito normal ya que especialmente en los ovales cortos como el de Tours no tienes ni un momento para descansar mientras no haya un safety car.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/scontent-a-mad.xx.fbcdn.net\/hphotos-xpf1\/t1.0-9\/10533890_523518197777607_4305618731723401133_n.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" \/>Mientras\u00a0est\u00e1s en carrera como no hay tiempo ni se ve muy bien por los retrovisores, una persona del equipo constantemente te dice por radio si llevas uno por dentro, por fuera o si vas con pista limpia para trazar. Ganamos la carrera del s\u00e1bado que fue en seco despu\u00e9s de evitar los golpes y de adelantar a Cheever y Gabillon. Y quedamos segundos en la carrera del domingo en mojado despu\u00e9s de haber liderado muchas vueltas, pero al final Lauda me pas\u00f3 por fuera ya que por detr\u00e1s se hab\u00edan dado cuenta de que por fuera agarraba m\u00e1s porque se iban peleando y yo no me di cuenta porque antes del safety car llevaba casi 4 <img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/scontent-b-mad.xx.fbcdn.net\/hphotos-xap1\/t1.0-9\/10264310_523518754444218_4111152201740656087_n.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" \/>segundos de ventaja.<\/p>\n<p>Ahora estamos en cabeza en el campeonato con 9 puntos de ventaja sobre Kumpen, 21 sobre Lauda y 28 sobre Gabillon y Garc\u00eda. Nuestras pr\u00f3ximas carreras son en Nurburgring, las \u00faltimas con puntuaci\u00f3n normal, las 4 pr\u00f3ximas ya ser\u00e1n con puntuaci\u00f3n doble, all\u00ed se decidir\u00e1 todo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ten\u00eda clavada esta espinita, en los dos a\u00f1os de la NASCAR Europea nunca me hab\u00eda salido un gran fin de semana en Tours, el mejor fue el de 2012 con un 2\u00ba puesto y un 8\u00ba en las dos carreras. En 2013 me pegaron en las dos carreras y termin\u00e9 8\u00ba y 10\u00ba. 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