Yo ten\u00eda m\u00e1s o menos claro que iba a ganar un Ferrari<\/STRONG><\/FONT>, pero visto lo visto en los cronos y en el comienzo de la carrera todo indicaba a que iba a ser Raikkonen. Se merec\u00eda la victoria m\u00e1s que nadie, porque fue capaz de abrir un hueco suficiente con Massa como para estar tranquilo con la estrategia decalada que llevaba el brasile\u00f1o con respecto a \u00e9l. Esta vez el brasile\u00f1o iba un poco m\u00e1s cargado de gasolina para intentar adelantarle en los repostajes gracias a poder dar un par de vueltas m\u00e1s. Pero Raikkonen lo hizo perfecto, s\u00f3lo la aver\u00eda de su Ferrari le apart\u00f3 de la victoria y se la puso en bandeja a Massa. A pesar de todo hay que decir que a pesar de la mala suerte, el finland\u00e9s ha tenido suerte de poder terminar la carera. Por detr\u00e1s de ellos, Trulli, 3\u00ba al final, <\/STRONG>ha sido <\/STRONG>el aut\u00e9ntico protagonista de la carrera. Todos pens\u00e1bamos que su cuarto puesto en parrilla era debido a una estrategia de poca gasolina para la crono, pero se ha parado exactamente en la misma vuelta que Kubica (5\u00ba final), <\/STRONG>que con un coche muy superior al del italiano no ha podido superarle. No ha sido un circuito propicio para los BMW<\/STRONG><\/FONT>. \u00bfQuiz\u00e1 porque se trata de un circuito en el que las cargas aerodin\u00e1micas tienen mucha importancia en las curvas y chicanes a m\u00e1s de 200 km\/h? <\/P> Cara y cruz en los Mc Laren<\/FONT><\/STRONG>, Kovalainen (4\u00ba final) ha estado muy bien, saliendo 11\u00ba casi termina 3\u00ba, y Hamilton ha cometido un error porque cuando adelantas a un piloto cortando una chicane, le tienes que dejar pasarte para volver a intentar pasarle de nuevo. No entiendo c\u00f3mo ni \u00e9l ni nadie de su equipo han tenido esto en cuenta, porqu\u00e9 podr\u00eda haber estado con Kovalainen y Trulli y esos puntos pueden ser fndamentales a final de la temporada. <\/P> Por \u00faltimo, la estrategia de Alonso<\/STRONG> fue agresiva como prometi\u00f3, pero d\u00f3nde no hay m\u00e1quina no se puede hacer el milagro. Si hubiese llovido, igual sus probabilidades de podium habr\u00edan subido, pero con la pista seca y con un coche claramente inferior poco pod\u00eda hacer el asturiano. Habr\u00e1 que esperar a pr\u00f3ximos GP, pero es mejor que Renault se concentre ya en el coche del a\u00f1o que viene al 100% si quieren mantener a Alonso en sus filas.<\/P> <\/P>
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