{"id":97,"date":"2009-04-02T19:22:00","date_gmt":"2009-04-02T19:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=97"},"modified":"2009-04-02T19:22:00","modified_gmt":"2009-04-02T19:22:00","slug":"hamilton_excluido_del_gp_de_melbourne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2009\/04\/02\/hamilton_excluido_del_gp_de_melbourne\/","title":{"rendered":"Hamilton excluido del GP de Melbourne"},"content":{"rendered":"

Incre\u00edble, otro episodio m\u00e1s de descalabro y de decisiones incomprensibles de la FIA. Y no porque ahora retiren el tercer puesto a Hamilton y se lo devuelvan a Trulli, sino porque eso deber\u00edan haberlo hecho en Melbourne antes de tomar semejante decisi\u00f3n (quitar el podium a Trulli). \u00bfPor qu\u00e9 no lo analizaron mejor en Melbourne? \u00bfAcaso los comisarios de la FIA ten\u00edan prisa y quer\u00edan coger sus aviones a casa o al lugar de vacaciones que hab\u00edan escogido entre los dos GP? Un poco de seriedad. <\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Si se toma una decisi\u00f3n tan seria hay que analizar todos los detalles en el lugar y en caliente. No que estemos viendo las im\u00e1genes del podium con el texto sobre impresionado de la exclusi\u00f3n de Trulli y el podium de Hamilton s\u00f3lo unas horas despu\u00e9s del final de la carrera y ahora, a tres d\u00edas del siguiente GP esto.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Tanto cambio y correcci\u00f3n posterior, tanta decisi\u00f3n de \u00faltima hora, tanta sanci\u00f3n a pilotos por su conducta en pista (a veces decisiones incomprensibles)\u2026 todo esto hace que al final no sepas si lo que est\u00e1s viendo es lo que finalmente va a figurar en la clasificaci\u00f3n general o no. <\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Lo sucedido ha sido esto:<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n

    \n

  • \n
    Hamilton pasa a Trulli cuando \u00e9ste se sale de la pista con el coche de seguridad liderando el pelot\u00f3n. <\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n

  • \n
    Posteriormente desde el box de Mc Laren, ordenan a Hamilton dejar pasar a Trulli porque ellos no saben que Hamilton le ha pasado porque el italiano se hab\u00eda salido de la pista. <\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n

  • \n
    Hamilton deja pasar a Trulli reduciendo la velocidad ostensiblemente. (Su equipo se lo ordena porque pensaban que hab\u00eda pasado a Trulli indebidamente y \u00e9l no explica que le ha pasado porque Jarno se ha salido de pista).<\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n

  • \n
    Cuando los comisarios preguntan a Hamilton porque reduce la velocidad y deja pasar a Trulli, el brit\u00e1nico dice que estaba mirando la informaci\u00f3n en el volante y que por eso iba m\u00e1s lento. <\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n

  • \n
    La sanci\u00f3n que cae sobre Hamilton y Mc Laren es por mentir. <\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n

  • \n
    La grabaci\u00f3n de las conversaciones por radio entre Mc Laren y Hamilton confirma que se le orden\u00f3 que dejara pasar a Trulli. <\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n

  • \n
    Mc Laren minti\u00f3 y Hamilton minti\u00f3 y fue culpa del ingl\u00e9s no explicar a su equipo que hab\u00eda adelantado a Trulli porque se hab\u00eda salido de pista (adelantar con el coche de seguridad porque un piloto se ha salido de pista es correcto).<\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n

  • \n
    Lo incre\u00edble y gracioso (por decir algo) es que Mc Laren y Hamilton en sus comunicados post carrera daban a entender lo sucedido.<\/DIV>
    \n <\/LI>
    \n<\/UL>
    \n
    Todo esto no es un buen ejemplo de c\u00f3mo hacer las cosas, Hamilton meti\u00f3 la pata al no explicar lo sucedido a su equipo, pero luego su equipo juega al \u201csi cuela, cuela\u2026\u201d diciendo a su piloto que se invente toda esta historia del volante. La imagen de un campe\u00f3n del mundo vale m\u00e1s que todo eso y deber\u00edan de haberse conformado con el 4\u00ba de Australia en lugar de reclamar a Trulli por adelantarle y ahora verse envueltos en toda esta pol\u00e9mica. Es una decepci\u00f3n que Mc Laren tratara de hacer una maniobra tan rid\u00edcula.<\/DIV>
    \n

    \n

    \n
    \n
    \n
    \n

    \n
     <\/DIV>
    \n <\/TD>
    \n <\/TR>
    \n <\/TBODY>
    \n<\/TABLE>
    \n<\/DIV>
    \n<\/DIV><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Incre\u00edble, otro episodio m\u00e1s de descalabro y de decisiones incomprensibles de la FIA. Y no porque ahora retiren el tercer puesto a Hamilton y se lo devuelvan a Trulli, sino porque eso deber\u00edan haberlo hecho en Melbourne antes de tomar semejante decisi\u00f3n (quitar el podium a Trulli). \u00bfPor qu\u00e9 no lo analizaron mejor en Melbourne? […]<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[11],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}