{"id":98,"date":"2009-04-03T14:41:20","date_gmt":"2009-04-03T14:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/?p=98"},"modified":"2009-04-03T14:41:20","modified_gmt":"2009-04-03T14:41:20","slug":"iquien_ganara_en_sepang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.diariovasco.com\/sobreruedas\/2009\/04\/03\/iquien_ganara_en_sepang\/","title":{"rendered":"\u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1 en Sepang?"},"content":{"rendered":"<p><DIV align=justify><B>2\u00ba GP F1 2009. Sepang \u2013 Malasia<\/B><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>Envuelto en la pol\u00e9mica llega el segundo GP de la temporada. Esto es debido a la descalificaci\u00f3n del GP previo del ingl\u00e9s Lewis Hamilton <A href=\"http:\/\/blogs.diariovasco.com\/index.php\/sobreruedas\/2009\/04\/02\/hamilton_excluido_del_gp_de_melbourne\">[ver aqu\u00ed]<\/A>&nbsp;y a que siguen las discusiones&nbsp;con respecto&nbsp;al asunto de los difusores. Los equipos que hanaplicado el reglamento al l\u00edmite son&nbsp;Brawn GP, Williams y Toyota; y a los dem\u00e1s s\u00f3lo les queda copiar o reclamar. Copiar no es sencillo porque los coches se dise\u00f1an de una manera tal que cambiar el difusor seguramente traer\u00eda consigo cambiar m\u00e1s cosas en el coche y esto s\u00f3lo ser\u00e1n capaces de hacerlo los equipos econ\u00f3micamente fuertes.<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>El GP de Malasia es habitualmente bueno para los equipos o bien con buena aerodin\u00e1mica en curvas de media \u2013 alta velocidad o bien con buenos motores. Brawn GP parte con ventaja, pero Toyota y Williams estar\u00e1n ah\u00ed con su aerodin\u00e1mica mientras Ferrari y BMW har\u00e1n uso de sus buenos motores y su KERS. Adem\u00e1s, en las largas rectas de este circuito se ver\u00e1 si el KERS es realmente efectivo o no.&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>Ya por de pronto Barrichello perder\u00e1 5 posiciones en la parrilla de salida debido a que ha tenido que cambiar de caja de cambios en su Brawn GP tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres sorprende ver a Vettel tan bien en Malasia con el Red Bull y tan mal a Fernando en un circuito que siempre se le ha dado muy bien. No parece que el Renault vaya a estar al nivel que le gustar\u00eda al asturiano en este comienzo de temporada. <\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>Parece que&nbsp;Brawn GP seguir\u00e1 dominando pese a que en los entrenamientos libres&nbsp;no han rodado primeros.<\/DIV><br \/>\n<EMBED src=http:\/\/www.youtube.com\/v\/kPAUkpwjkf8&#038;hl=es&#038;fs=1 width=480 height=295 type=application\/x-shockwave-flash allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/EMBED><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><B>&nbsp;<\/B><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><B>4\u00ba WRC 2009. Portugal.<\/B><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>El mundial de rallies llega a Portugal, 4\u00aa cita y rally que se celebra sobre tierra. Los tramos son principalmente en el Algarbe y Dani Sordo sentir\u00e1 el calor de mucha gente que se acercar\u00e1 desde Espa\u00f1a a ver el siempre espectacular rally portugu\u00e9s.<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>Loeb gan\u00f3 este rally en 2007 (en 2008 no fue puntuable para el mundial) y de ganar en Portugal seguir\u00e1 haciendo historia no s\u00f3lo en n\u00famero de victorias en el WRC sino en un comienzo de temporada con ya cuatro victorias consecutivas.<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>Dani Sordo est\u00e1 tercero en la clasificaci\u00f3n por detr\u00e1s de Loeb e Hirvonnen y en Portugal debe tratar de terminar por delante de Hirvonnen para que no se le escape en la clasificaci\u00f3n de pilotos.<\/DIV><br \/>\n<EMBED src=http:\/\/www.youtube.com\/v\/tb1paXh07Vo&#038;hl=es&#038;fs=1 width=425 height=344 type=application\/x-shockwave-flash allowfullscreen=\"true\" allowscriptaccess=\"always\"><\/EMBED><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><STRONG>Regional<\/STRONG><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><STRONG><\/STRONG>&nbsp;<\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><A href=\"http:\/\/www.eaf-fva.net\/2009\/slalom\/03_zorroza\/lista_zorroza_09.pdf\">Lista de inscritos Slalom de Zorroza 05.04.09<\/A><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><A href=\"http:\/\/www.eaf-fva.net\/2009\/rs\/03_karrantza\/tiempos_karrantza_09.pdf\">Clasificaci\u00f3n Rallysprint Karrantza 28.03.09<\/A><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><A href=\"http:\/\/www.eaf-fva.net\/2009\/slalom\/02_irun\/irun.asp\">Clasificaci\u00f3n Slalom de Ir\u00fan 29.03.09<\/A><\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify><A href=\"http:\/\/spreadsheets.google.com\/pub?key=p9HK6yW0o9w6Uwy7yR90sNQ\">Parrilla de salida&nbsp;Copa Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa de Karting<\/A> <\/DIV><br \/>\n<DIV align=justify>&nbsp;<\/DIV><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2\u00ba GP F1 2009. 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