![\"\"](\"\/viajeros\/wp-content\/uploads\/sites\/35\/2013\/06\/torre.jpg\" "\\"torre\\"")
<\/a>Dubai es la construcci\u00f3n del absurdo. Un espejismo de hormig\u00f3n y acero. La extravagancia en superlativo. Y todo ello se resume en el Burj Khalifa. Con m\u00e1s de mediomill\u00f3n de metros cuadrados de superficie repartidos en 828 metros de altura, ninguna otra estructura construida por el hombre se acerca tanto a la estratosfera. El rascacielos es tan alto que un visitante podr\u00eda disfrutar de la puesta de sol desde la planta baja, coger el ascensor hasta el \u00faltimo piso y volver a verla.<\/p>\nLa punta de la antena del Burj Khalifa se divisa a 95 kil\u00f3metros de distancia, pero desaparece cuando se intenta ver desde la base del rascacielos. Es un mastodonte inabarcable dise\u00f1ado para batir r\u00e9cords: es el edificio m\u00e1s alto del planeta, el que suma el mayor n\u00famero de pisos \u2013163\u2013, yel que tiene el ascensor con mayor recorrido \u2013504 metros\u2013. Solo en una categor\u00eda ha perdido el liderazgo desde su inauguraci\u00f3n en 2010, la del observatorio m\u00e1s cercano al cielo: la espectacular panor\u00e1mica de Dubai se puede disfrutar desde una terraza situada a453 metros de altura, pero se queda 35 por debajo de la que ofrece la Torre de Cant\u00f3n, en China. L\u00f3gicamente, con esas proporciones, todo en el Burj Khalifa es superlativo.<\/div>\n
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Durante los seis a\u00f1os que dur\u00f3 su construcci\u00f3n se batieron otras marcas menos llamativos para los visitantes, pero igual de impresionantes para los t\u00e9cnicos. Los obreros tuvieron que ingeni\u00e1rselas para bombear hormig\u00f3n hasta los 605 metros, un logro nunca antes alcanzado. Fueron necesarias 31.400 toneladas m\u00e9tricas de acero \u2013en total, el edificio pesa medio mill\u00f3n de toneladas en vac\u00edo\u2013 para erigir la impresionante estructura \u2013probada en 40 t\u00faneles de viento para certificar la seguridad del dise\u00f1o\u2013, e hicieron falta 28.261 paneles de cristal para recubrirla. No sorprende que, para hacer realidad el megal\u00f3mano sue\u00f1o deMohammed Ali Alabbar, presidente de Emaar Properties, una de las mayores constructoras de Oriente Medio, hicieran falta 12.000 obreros de 80 nacionalidades. Entre todos invirtieron 22 millones de horas de trabajo no exentas de pol\u00e9mica.<\/div>\n
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La mayor\u00eda de los empleados proced\u00edan de pa\u00edses pobres del subcontinente indio, y un informe publicado en la prensa local destap\u00f3 que los constructores se estaban aprovechando de ello: los carpinteros m\u00e1s experimentados cobraban solo 5 euros por hora y el resto se conformaba con 2,5. La organizaci\u00f3n pro derechos humanos Human Rights Watch denunci\u00f3 las p\u00e9simas condiciones en las que estaban alojados, y que los contratistas incluso confiscaban los pasaportes de sus empleados. En 2006, hartos de la situaci\u00f3n, m\u00e1s de 2.000 trabajadores se echaron a la calle y protestaron con violencia provocando da\u00f1os por valor de 600.000 euros. Un obrero muri\u00f3 durante los seis a\u00f1os que dur\u00f3 la construcci\u00f3n.<\/div>\n
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\n![\"\"](\"\/viajeros\/wp-content\/uploads\/sites\/35\/2013\/06\/torre2.jpg\" "\\"torre2\\"")
<\/a>A pesar de los m\u00edseros salarios que ofreci\u00f3 a quienes erigieron este monstruo de la arquitectura, Emaar ha tenido que rascarse el bolsillo para levantar el s\u00edmbolo de una prosperidad basada en el petr\u00f3leo: el gigante comenz\u00f3 su singladura con un presupuesto sobre plano de 615 millones de euros, pero, despu\u00e9s de que su construcci\u00f3n se retrasara en dos ocasiones y fuera necesario realizar importantes cambios en el dise\u00f1o del arquitecto estadounidense Adrian Smith, diferentes estimaciones apuntan a que el precio final oscila entre los 1.150 y los 3.070 millones de euros. Pero ese dinero se palpa. Est\u00e1 en las paredes del magn\u00edfico vest\u00edbulo de acabados dorados y elementos propios de la cultura del Golfo P\u00e9rsico, en el impresionante interior de ciencia ficci\u00f3n de los 57 ascensores con los que cuenta el rascacielos, y, c\u00f3mo no, en las exuberantes habitaciones del hotel Armani, que tambi\u00e9n atrae a sus clientes con uno de los \u2018spas\u2019 m\u00e1s lujosos del planeta. Las residencias particulares son tan privadas que ni siquiera han trascendido im\u00e1genes de c\u00f3mo las han decorado sus propietarios. No faltan quienes especulan con la posibilidad de que all\u00ed se esconda parte de las reservas de oro de los Emiratos \u00c1rabes Unidos.<\/div>\n
<\/a>A pesar de los m\u00edseros salarios que ofreci\u00f3 a quienes erigieron este monstruo de la arquitectura, Emaar ha tenido que rascarse el bolsillo para levantar el s\u00edmbolo de una prosperidad basada en el petr\u00f3leo: el gigante comenz\u00f3 su singladura con un presupuesto sobre plano de 615 millones de euros, pero, despu\u00e9s de que su construcci\u00f3n se retrasara en dos ocasiones y fuera necesario realizar importantes cambios en el dise\u00f1o del arquitecto estadounidense Adrian Smith, diferentes estimaciones apuntan a que el precio final oscila entre los 1.150 y los 3.070 millones de euros. Pero ese dinero se palpa. Est\u00e1 en las paredes del magn\u00edfico vest\u00edbulo de acabados dorados y elementos propios de la cultura del Golfo P\u00e9rsico, en el impresionante interior de ciencia ficci\u00f3n de los 57 ascensores con los que cuenta el rascacielos, y, c\u00f3mo no, en las exuberantes habitaciones del hotel Armani, que tambi\u00e9n atrae a sus clientes con uno de los \u2018spas\u2019 m\u00e1s lujosos del planeta. Las residencias particulares son tan privadas que ni siquiera han trascendido im\u00e1genes de c\u00f3mo las han decorado sus propietarios. No faltan quienes especulan con la posibilidad de que all\u00ed se esconda parte de las reservas de oro de los Emiratos \u00c1rabes Unidos.<\/div>\n